一种直流充电桩专用测试逆变负载系统技术方案

一种直流充电桩专用测试逆变负载系统，涉及充电桩技术领域。包括测试负载、直流电源、控制单元、连接充电桩输出正极端的第一接触器、连接在充电桩输出负极端的第二接触器，测试负载连接在第一、第二接触器的输出端；直流电源的输入端连接供电电源、输出端连接在第一、第二接触器的输出端；所述控制单元分别与第一接触器、第二接触器的控制端连接，控制单元同时直流电源的通信端通信连接，所述测试负载为逆变系统，逆变系统的输出端与充电桩的输入端连接，逆变负载的控制端与控制单元连接。本发明专利技术的逆变系统可以作为测试负载使用同时，还能将充电桩输出的直流电能转化为交流电，并联接入充电桩的输入端，从而提高了电能的利用效率，节省了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种直流充电桩专用测试逆变负载系统
本专利技术涉及充电桩
，具体涉及一种直流充电桩专用逆变负载测试系统。
技术介绍
直流充电桩在开发过程中，需要使用测试系统和负载系统对其进行各种测试和带负载运行以验证其功能。现有技术中用于直流充电桩测试的负载系统多为电阻负载，例如，专利号：201721248076.1公开了的一种电动汽车直流充电桩的测试系统一种测试系统，专利号为：201721248609.6公开的一种直流充电桩专用测试负载系统，均是采用电阻作为测试负载。但由于充电桩功率很大，通常可以达到100kW甚至更高，而电阻负载只是将电能转化为热能，不仅造成了能量的浪费，还需额外增加风扇以增强负载箱的散热能力，增加了成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种直流充电桩专用测试逆变负载系统，可以将充电桩输出的直流电能经过逆变系统转化为交流电，并联接入充电桩的输入端，从而提高了电能的利用效率，节省了成本。实现上述目的的技术方案是：一种直流充电桩专用测试逆变负载系统，包括测试负载、直流电源、控制单元、连接充电桩输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直流充电桩专用测试逆变负载系统，包括测试负载、直流电源、控制单元、连接充电桩输出正极端的第一接触器、连接在充电桩输出负极端的第二接触器，测试负载连接在第一、第二接触器的输出端；直流电源的输入端连接供电电源、输出端连接在第一、第二接触器的输出端；所述控制单元分别与第一接触器、第二接触器的控制端连接，控制单元同时直流电源的通信端通信连接，其特征在于：所述测试负载为逆变系统，逆变系统的输出端与充电桩的输入端连接，逆变负载的控制端与控制单元连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种直流充电桩专用测试逆变负载系统，包括测试负载、直流电源、控制单元、连接充电桩输出正极端的第一接触器、连接在充电桩输出负极端的第二接触器，测试负载连接在第一、第二接触器的输出端；直流电源的输入端连接供电电源、输出端连接在第一、第二接触器的输出端；所述控制单元分别与第一接触器、第二接触器的控制端连接，控制单元同时直流电源的通信端通信连接，其特征在于：所述测试负载为逆变系统，逆变系统的输出端与充电桩的输入端连接，逆变负载的控制端与控制单元连接。


2.根据权利要求1所述的一种直流充电桩专用测试逆变负载系统，其特征在于：所述控制单元还通过CAN总线与充电桩通信连接。


3.根据权利要求1所述的一种直流充电桩专用测试逆变负载系统，其特征在于：所述测试负载的正极端与第一接触器与负载之间串接有熔断器，测试负载的负极端与第二接触器之间串接有分流器，分流器的两端还连接有直流电表，直流电表的电压端连接在第一接触器的输出端，直流电表同时与控制单元通信连接。


4.根据权利要求3所述的一种直流充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈盼，陈建华，田绍民，黄戬，
申请(专利权)人：上海鼎充新能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31