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一种铲土运输机械用控制系统技术方案

技术编号:24990065 阅读:62 留言:0更新日期:2020-07-24 17:53
本发明专利技术公开了一种铲土运输机械用控制系统,其结构包括液压油箱、液压泵、转斗油缸、摇臂、铲斗、动臂、限位滑轴、动臂油缸、铰接支座,本发明专利技术具有的效果:转斗油缸和动臂油缸二者所组成的部件结构相同,通过液流利用机构、执行传动机构、缸体和缸首螺母以及丝杠螺母座相互连接组成的液体压力转换结构,能够对液压泵工作产生的液体压力能进行双重利用,使执行元件在结构作用下产生更加稳定的执行机械能,利用缸首螺母和丝杠螺母座形成的螺旋回转限位结构,能够在执行元件工作中降低液压泵所需承受的液阻势能,且分担部分液体压力,避免机械能在维持中造成液体发生压缩,从而提高铲土运输机械作业和反应速度。

【技术实现步骤摘要】
一种铲土运输机械用控制系统
本专利技术涉及铲土运输机械领域,尤其是涉及到一种铲土运输机械用控制系统。
技术介绍
铲土运输机械是利用刀型或斗型切削装置在走行中铲掘、切削土石方,并能把所铲削的土石方送到一定距离自行卸掉的机械,也包括专门用于越野运输的自卸运输车辆,铲土运输机械上依靠牵引力和速度进行作业,故对机械的行走装置和牵引传动系有较高要求,常用柴油机驱动,采用机械、液力机械或液压传动传递牵引功率,行走装置有轮胎式和履带式,工作装置多采用液压操纵,铲土运输机械依靠的牵引力通常是利用液压进行控制,液压系统的执行元件液压缸的作用是将液体的压力能转换为机械能,在此过程中液压泵需要将原动机的机械能转换成液体的压力能,现有的铲土运输机械工作装置的液压控制系统在工作中需要提供持续的液体压力能,此过程中液压泵需要承受液阻形成的势能,会降低液压泵的使用寿命,且液体压力能需要持续对转换中的机械能进行维持,极易使液体发生压缩,造成铲土运输机械作业速度下降和延迟,因此需要研制一种铲土运输机械用控制系统,以此来解决,现有的铲土运输机械工作装置的液压控制系统在工作中需要提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铲土运输机械用控制系统,其结构包括液压油箱(1)、液压泵(2)、转斗油缸(3)、摇臂(4)、铲斗(5)、动臂(6)、限位滑轴(7)、动臂油缸(8)、铰接支座(9),其特征在于:/n所述的铰接支座(9)后端设有液压油箱(1),所述的液压油箱(1)前端设有液压泵(2),所述的铰接支座(9)前端设有动臂(6),所述的动臂(6)中段位置设有摇臂(4),所述的摇臂(4)和动臂(6)之间设有转斗油缸(3),所述的动臂(6)和铰接支座(9)之间设有动臂油缸(8),所述的动臂(6)前端设有铲斗(5),所述的铲斗(5)后端设有限位滑轴(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种铲土运输机械用控制系统,其结构包括液压油箱(1)、液压泵(2)、转斗油缸(3)、摇臂(4)、铲斗(5)、动臂(6)、限位滑轴(7)、动臂油缸(8)、铰接支座(9),其特征在于:
所述的铰接支座(9)后端设有液压油箱(1),所述的液压油箱(1)前端设有液压泵(2),所述的铰接支座(9)前端设有动臂(6),所述的动臂(6)中段位置设有摇臂(4),所述的摇臂(4)和动臂(6)之间设有转斗油缸(3),所述的动臂(6)和铰接支座(9)之间设有动臂油缸(8),所述的动臂(6)前端设有铲斗(5),所述的铲斗(5)后端设有限位滑轴(7)。


2.根据权利要求1所述的一种铲土运输机械用控制系统,其特征在于:所述的转斗油缸(3)由缸底座(31)、液流利用机构(32)、缸体(33)、执行传动机构(34)、缸首螺母(35)、丝杠螺母座(36)、耳环(37)组成,所述的缸体(33)下端设有缸首螺母(35),所述的缸体(33)中心位置设有执行传动机构(34),所述的执行传动机构(34)底端设有耳环(37),所述的执行传动机构(34)外圈上设有丝杠螺母座(36),所述的缸体(33)上端设有液流利用机构(32),所述的液流利用机构(32)顶端设有缸底座(31)。


3.根据权利要求2所述的一种铲土运输机械用控制系统,其特征在于:所述的液流利用机构(32)由传动圆杆(32a)、活动座(32b)、液流顶罩(32c)、内圆环(32d)、液流底罩(32e)、液轮(32f)组成,所述的液流顶罩(32c)内圈上设有内圆环(32d),所述的内圆环(32d)内圈上设有液轮(32f),所述的液流顶罩(32c)底部设有液流底罩(32e),所述的液流顶罩(32c)外圈上设有活动座(32b),所述的活动座(32b)中心位置设有传动圆杆(32a)。


4.根据权利要求3所述的一种铲土运输机械用控制系统,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋和平
申请(专利权)人:宋和平
类型:发明
国别省市:山东;37

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