一种智慧道路桥梁施工警示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种智慧道路桥梁施工警示装置，本发明专利技术涉及道路桥梁技术领域。通过第一滚动架的两端分别旋转设在调节旋转支杆上，第二滚动架的两端分别旋转设在调节旋转支杆上，调节旋转支杆的底部贯穿设置有旋转轴，两个警示牌上支架的内部位于第三滚动架的下方设置有滚动警示牌张力调节机构，第一滚动架、第二滚动架、第三滚动架和滚动警示牌张力调节机构的外部上共同设置有滚动式警示牌，解决了传统的桥梁施工警示装置由于使用的场景环境不同，则所需要警示的内容也不同，但是传统的由于警示牌的单一性，就需要携带不同的警示牌，这样就增加了携带的个数，不方便现场的多元环境的变换需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧道路桥梁施工警示装置
本专利技术涉及道路桥梁
，具体为一种智慧道路桥梁施工警示装置。
技术介绍
道路桥梁施工警示就是在道路和桥梁施工中提醒行人和司机，桥梁正在施工注意绕行和躲避的警示装置。然而，传统的桥梁施工警示装置由于使用的场景环境不同，则所需要警示的内容也不同，但是传统的由于警示牌的单一性，就需要携带不同的警示牌，这样就增加了携带的个数，不方便现场的多元环境的变换需求，并且由于在露天的施工环境下，这样地面为土壤的可能性就增加，由于土质的松软，使得整体在风力的作用下会容易倾倒，警示牌的抗风性就较差。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种智慧道路桥梁施工警示装置，解决了传统的桥梁施工警示装置由于使用的场景环境不同，则所需要警示的内容也不同，但是传统的由于警示牌的单一性，就需要携带不同的警示牌，这样就增加了携带的个数，不方便现场的多元环境的变换需求，并且由于在露天的施工环境下，这样地面为土壤的可能性就增加，由于土质的松软，使得整体在风力的作用下会容易倾倒，警示牌的抗风性就较差的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种智慧道路桥梁施工警示装置，包括第三滚动架、第一滚动架和第二滚动架，所述第三滚动架的一端安装有第三滚动架旋转调节把手，所述第三滚动架的两端分别设置在两个警示牌上支架上，所述警示牌上支架的底部固定安装有警示牌下支架，所述第一滚动架的两端分别旋转设在调节旋转支杆上，所述第二滚动架的两端分别旋转设在调节旋转支杆上，所述调节旋转支杆的底部贯穿设置有旋转轴，所述旋转轴贯穿设置在警示牌上支架上，所述两个警示牌上支架的内部位于第三滚动架的下方设置有滚动警示牌张力调节机构，所述第一滚动架、第二滚动架、第三滚动架和滚动警示牌张力调节机构的外部上共同设置有滚动式警示牌。所述滚动警示牌张力调节机构包括张力调节主支架、张力调节轮和支杆，所述支杆的两端开设有卡口块，所述支杆的底部中间段固定设置有下支杆架，所述支杆的两端上表面固定对称安装有两个轴承支架，所述张力调节轮的两端设置分别设置在两个轴承支架内，所述张力调节主支架的中间段设置有导向杆，所述支杆通过两端的卡口块设在导向杆上，两个所述张力调节主支架的之间底部固定安装有固定杆，所述固定杆的中间段贯穿有调节杆，所述调节杆的底部端口连接有调节把手。优选的，所述警示牌下支架的两端对称开设有警示牌下支架紧固孔架，所述警示牌下支架紧固孔架的内部设置有固定杆。优选的，两个所述张力调节主支架分别固定安装在两个警示牌上支架上。优选的，所述张力调节主支架的表面旋转安装有旋转固定轴，所述张力调节主支架的表面通过旋转固定轴旋转安装有第一旋转支杆，所述第一旋转支杆的另一端通过旋转固定轴与第二旋转支杆的一端旋转连接，所述第二旋转支杆的另一端通过旋转固定轴与警示牌上支架的表面旋转连接。优选的，所述调节杆的上表面设置有螺纹，并且调节杆一螺纹方式与下支杆架之间相连接。优选的，所述第三滚动架旋转调节把手和调节把手的表面分别设置有防滑螺纹。优选的，所述警示牌下支架的长度大于第一滚动架和第二滚动架依据旋转轴的旋转展开后的整体长度。优选的，所述滚动式警示牌为布料，并且整体环形长度大于第三滚动架、第一滚动架和第二滚动架的环形长度。有益效果本专利技术提供了一种智慧道路桥梁施工警示装置。与现有技术相比具备以下有益效果：1、一种智慧道路桥梁施工警示装置，通过警示牌上支架的底部固定安装有警示牌下支架，第一滚动架的两端分别旋转设在调节旋转支杆上，第二滚动架的两端分别旋转设在调节旋转支杆上，调节旋转支杆的底部贯穿设置有旋转轴，旋转轴贯穿设置在警示牌上支架上，两个警示牌上支架的内部位于第三滚动架的下方设置有滚动警示牌张力调节机构，第一滚动架、第二滚动架、第三滚动架和滚动警示牌张力调节机构的外部上共同设置有滚动式警示牌，解决了传统的桥梁施工警示装置由于使用的场景环境不同，则所需要警示的内容也不同，但是传统的由于警示牌的单一性，就需要携带不同的警示牌，这样就增加了携带的个数，不方便现场的多元环境的变换需求的问题。2、一种智慧道路桥梁施工警示装置，通过警示牌下支架的两端对称开设有警示牌下支架紧固孔架，警示牌下支架紧固孔架的内部设置有固定杆，解决了由于在露天的施工环境下，这样地面为土壤的可能性就增加，由于土质的松软，使得整体在风力的作用下会容易倾倒，警示牌的抗风性就较差的问题。3、一种智慧道路桥梁施工警示装置，通过滚动警示牌张力调节机构包括张力调节主支架、张力调节轮和支杆，支杆的两端开设有卡口块，支杆的底部中间段固定设置有下支杆架，支杆的两端上表面固定对称安装有两个轴承支架，张力调节轮的两端设置分别设置在两个轴承支架内，张力调节主支架的中间段设置有导向杆，支杆通过两端的卡口块设在导向杆上，两个张力调节主支架的之间底部固定安装有固定杆，固定杆的中间段贯穿有调节杆，调节杆的底部端口连接有调节把手，使得滚动式警示牌的张力大小可以调节，滚动式警示牌的稳定性增强。附图说明图1为本专利技术展开结构示意图；图2为本专利技术收缩结构示意图；图3为图2中A处结构放大图；图4为本专利技术滚动警示牌张力调节机构结构示意图。图中：1、警示牌上支架；2、滚动式警示牌；3、第一滚动架；4、警示牌下支架；5、警示牌下支架紧固孔架；6、第二滚动架；7、滚动警示牌张力调节机构；71、张力调节主支架；72、导向杆；73、轴承支架；74、张力调节轮；75、卡口块；76、支杆；77、下支杆架；78、调节杆；79、固定杆；710、调节把手；8、第三滚动架旋转调节把手；9、第三滚动架；10、调节旋转支杆；11、旋转轴；12、第一旋转支杆；13、第二旋转支杆；14、旋转固定轴。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种智慧道路桥梁施工警示装置，包括第三滚动架9、第一滚动架3和第二滚动架6，第三滚动架9的一端安装有第三滚动架旋转调节把手8，第三滚动架9的两端分别设置在两个警示牌上支架1上，警示牌上支架1的底部固定安装有警示牌下支架4，警示牌下支架4的两端对称开设有警示牌下支架紧固孔架5，警示牌下支架紧固孔架5的内部设置有固定杆，第一滚动架3的两端分别旋转设在调节旋转支杆10上，第二滚动架6的两端分别旋转设在调节旋转支杆10上，调节旋转支杆10的底部贯穿设置有旋转轴11，警示牌下支架4的长度大于第一滚动架3和第二滚动架6依据旋转轴11的旋转展开后的整体长度，旋转轴11贯穿设置在警示牌上支架1上，两个警示牌上支架1的内部位于第三滚动架9的下方设置有滚动警示牌张力调节机构7，滚动式警示牌2为布料，并且整体环形长度大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧道路桥梁施工警示装置，包括第三滚动架(9)、第一滚动架(3)和第二滚动架(6)，所述第三滚动架(9)的一端安装有第三滚动架旋转调节把手(8)，所述第三滚动架(9)的两端分别设置在两个警示牌上支架(1)上，所述警示牌上支架(1)的底部固定安装有警示牌下支架(4)，其特征在于：所述第一滚动架(3)的两端分别旋转设在调节旋转支杆(10)上，所述第二滚动架(6)的两端分别旋转设在调节旋转支杆(10)上，所述调节旋转支杆(10)的底部贯穿设置有旋转轴(11)，所述旋转轴(11)贯穿设置在警示牌上支架(1)上，所述两个警示牌上支架(1)的内部位于第三滚动架(9)的下方设置有滚动警示牌张力调节机构(7)，所述第一滚动架(3)、第二滚动架(6)、第三滚动架(9)和滚动警示牌张力调节机构(7)的外部上共同设置有滚动式警示牌(2)；/n所述滚动警示牌张力调节机构(7)包括张力调节主支架(71)、张力调节轮(74)和支杆(76)，所述支杆(76)的两端开设有卡口块(75)，所述支杆(76)的底部中间段固定设置有下支杆架(77)，所述支杆(76)的两端上表面固定对称安装有两个轴承支架(73)，所述张力调节轮(74)的两端设置分别设置在两个轴承支架(73)内，所述张力调节主支架(71)的中间段设置有导向杆(72)，所述支杆(76)通过两端的卡口块(75)设在导向杆(72)上，两个所述张力调节主支架(71)的之间底部固定安装有固定杆(79)，所述固定杆(79)的中间段贯穿有调节杆(78)，所述调节杆(78)的底部端口连接有调节把手(710)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智慧道路桥梁施工警示装置，包括第三滚动架(9)、第一滚动架(3)和第二滚动架(6)，所述第三滚动架(9)的一端安装有第三滚动架旋转调节把手(8)，所述第三滚动架(9)的两端分别设置在两个警示牌上支架(1)上，所述警示牌上支架(1)的底部固定安装有警示牌下支架(4)，其特征在于：所述第一滚动架(3)的两端分别旋转设在调节旋转支杆(10)上，所述第二滚动架(6)的两端分别旋转设在调节旋转支杆(10)上，所述调节旋转支杆(10)的底部贯穿设置有旋转轴(11)，所述旋转轴(11)贯穿设置在警示牌上支架(1)上，所述两个警示牌上支架(1)的内部位于第三滚动架(9)的下方设置有滚动警示牌张力调节机构(7)，所述第一滚动架(3)、第二滚动架(6)、第三滚动架(9)和滚动警示牌张力调节机构(7)的外部上共同设置有滚动式警示牌(2)；
所述滚动警示牌张力调节机构(7)包括张力调节主支架(71)、张力调节轮(74)和支杆(76)，所述支杆(76)的两端开设有卡口块(75)，所述支杆(76)的底部中间段固定设置有下支杆架(77)，所述支杆(76)的两端上表面固定对称安装有两个轴承支架(73)，所述张力调节轮(74)的两端设置分别设置在两个轴承支架(73)内，所述张力调节主支架(71)的中间段设置有导向杆(72)，所述支杆(76)通过两端的卡口块(75)设在导向杆(72)上，两个所述张力调节主支架(71)的之间底部固定安装有固定杆(79)，所述固定杆(79)的中间段贯穿有调节杆(78)，所述调节杆(78)的底部端口连接有调节把手(710)。


2.根据权利要求1所述的一种智慧道路桥梁施工警示装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈耀文，韩海平，曾德生，范智敏，范安羽，刘兴有，王长发，朱少宇，洪翠玲，
申请(专利权)人：蛟龙厦门科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35