一种公路工程用安全警示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用安全警示牌，包括一级警示板、二级警示板、收卷机构、警示卷板和插接组件，一级警示板的一侧安装有二级警示板，一级警示板的内部安装有收卷机构，一级警示板和二级警示板的底部均固定安装有底座，收卷机构上收卷有警示卷板，警示卷板远离收卷机构的一侧与二级警示板固定安装，警示卷板上设置有警示图标，一级警示板和二级警示板相靠近的一侧上安装有插接组件；本实用新型专利技术结构合理简单，警示卷板的收卷对警示牌宽度调节，使得安全警示牌适用不同宽度的道路施工，且收卷减小体积，方便携带，插接组件使得一级警示板与二级警示板紧密收卷，保证收卷的稳定、可靠，实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用安全警示牌
本技术涉及警示牌，特别涉及一种公路工程用安全警示牌，属于公路施工

技术介绍
道路安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态，交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全，道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关，系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态，道路施工时对道路产生障碍，影响道路安全，通过安全警示牌可提高施工路段的安全性。目前，安全警示牌的宽度固定，警示牌上的警示标语和警示图案仅具有提示功能，对施工路段的隔离性较差，尤其是对较宽路段的施工，需要放置多个警示牌或者采用较大体积的警示牌，大体积的警示牌携带不便，实用性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种公路工程用安全警示牌。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种公路工程用安全警示牌，包括一级警示板、二级警示板、收卷机构、警示卷板和插接组件，所述一级警示板的一侧安装有二级警示板，所述一级警示板的内部安装有收卷机构，所述一级警示板和二级警示板的底部均固定安装有底座，所述收卷机构上收卷有警示卷板，所述警示卷板远离收卷机构的一侧与二级警示板固定安装，所述警示卷板上设置有警示图标，所述一级警示板和二级警示板相靠近的一侧上安装有插接组件，所述一级警示板和二级警示板同侧均设置有警示面板。作为本技术的一种优选技术方案，所述收卷机构包括开设在一级警示板内部的收纳槽，所述收纳槽内部转动安装有收卷轴，所述收卷轴的顶部固定安装有连接杆，所述连接杆远离收卷轴的一端穿过一级警示板与转柄固定安装，所述转柄呈Z型结构设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述插接组件包括插口和插块，所述一级警示板靠近二级警示板的一侧开设有插口，所述插口与收纳槽连通设置，所述二级警示板靠近一级警示板的一侧固定安装有插块，所述警示卷板穿过插口与插块固定安装，且所述插块插入在插口内部。作为本技术的一种优选技术方案，所述警示卷板采用0.1-0.15cm厚度的薄钢板制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的底部设置为摩擦面，且所述底座上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有螺栓。作为本技术的一种优选技术方案，所述警示卷板和警示面板的表面均设置有高强反光膜。本技术提供了一种公路工程用安全警示牌。与现有技术比具备以下有益效果：1、该公路工程用安全警示牌，结构简单，使用方便，通过设置的一级警示板、二级警示板和收卷机构，收卷机构用于一级警示板和二级警示板之间警示卷板的收卷，利用一级警示板和二级警示板上的警示面板、以及警示卷板实现道路施工时道路的警示和隔离，警示卷板的收卷对警示牌宽度调节，使得安全警示牌适用不同宽度的道路施工，且通过收卷减小安全警示牌的体积，方便携带，以及警示面板和警示卷板上设置的高强反光膜提高警示效果。2、该公路工程用安全警示牌，通过安装在一级警示板和二级警示板上插接组件，在安全警示牌收卷时，二级警示板上的插块插入在一级警示板的插口内，利用插口对插块的定位固定，使得一级警示板与二级警示板紧密收卷，防止收卷后携带过程中松动，保证收卷的稳定、可靠。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术一级警示板的结构示意图；图3为本技术的二级警示板的结构示意图；图4为本技术的一级警示板和二级警示板的结构示意图。图中：1、一级警示板；2、二级警示板；3、收卷机构；31、收纳槽；32、收卷轴；33、连接杆；34、转柄；4、底座；41、螺栓；5、警示卷板；6、插接组件；61、插口；62、插块；7、警示面板。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1-4所示，一种公路工程用安全警示牌，包括一级警示板1、二级警示板2、收卷机构3、警示卷板5和插接组件6，所述一级警示板1的一侧安装有二级警示板2，所述一级警示板1的内部安装有收卷机构3，所述一级警示板1和二级警示板2的底部均固定安装有底座4，所述收卷机构3上收卷有警示卷板5，所述警示卷板5远离收卷机构3的一侧与二级警示板2固定安装，所述警示卷板5上设置有警示图标，警示图标为禁止通行和施工标识图案，所述一级警示板1和二级警示板2相靠近的一侧上安装有插接组件6，所述一级警示板1和二级警示板2同侧均设置有警示面板7，警示面板7上标识有“前方施工，车辆慢行”。所述收卷机构3包括开设在一级警示板1内部的收纳槽31，所述收纳槽31内部转动安装有收卷轴32，所述收卷轴32的顶部固定安装有连接杆33，所述连接杆33远离收卷轴32的一端穿过一级警示板1与转柄34固定安装，所述转柄34呈Z型结构设置，所述插接组件6包括插口61和插块62，所述一级警示板1靠近二级警示板2的一侧开设有插口61，所述插口61与收纳槽31连通设置，所述二级警示板2靠近一级警示板1的一侧固定安装有插块62，所述警示卷板5穿过插口61与插块62固定安装，且所述插块62插入在插口61内部，利用插口61对插块62的定位固定，使得一级警示板1与二级警示板2紧密收卷，防止收卷后携带过程中松动，保证收卷的稳定、可靠，所述警示卷板5采用0.1-0.15cm厚度的薄钢板制成，薄钢板方便对其进行收卷，所述底座4的底部设置为摩擦面，且所述底座4上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有螺栓41，方便通过底座4的固定、拆卸对一级警示板1及二级警示板2固定及拆卸，所述警示卷板5和警示面板7的表面均设置有高强反光膜，高强反光膜可以增加辨识能力和警惕性，提高警示效果。工作原理：本技术在使用时，首先通过螺栓41对一级警示板1的底座4固定，将一级警示板1固定安装在道路施工路段前方的一侧，抽拉二级警示板2，将二级警示板2的插块62由一级警示板1的插口61内拉出，通过转柄34转动连接杆33及收卷轴32对收卷轴32上的警示卷板5放松，继续拉动二级警示板2，将收卷在一级警示板1内部的警示卷板5抽出，再通过螺栓41将二级警示板2固定安装在道路施工路段前方的另一侧，一级警示板1、二级警示板2上警示面板7上的警示标语以及警示卷板5上的警示图标对道路施工路段进行警示提醒和隔离，施工结束后，将螺栓41拆卸，转动转柄34带动连接杆33及收卷轴32转动，将警示卷板5收卷在收纳槽31内的收卷轴32上，再将二级警示板2上的插块62插入在一级警示板1的插口61内，警示卷板5的收卷对警示牌宽度调节，使得安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用安全警示牌，其特征在于：包括一级警示板(1)、二级警示板(2)、收卷机构(3)、警示卷板(5)和插接组件(6)，所述一级警示板(1)的一侧安装有二级警示板(2)，所述一级警示板(1)的内部安装有收卷机构(3)，所述一级警示板(1)和二级警示板(2)的底部均固定安装有底座(4)，所述收卷机构(3)上收卷有警示卷板(5)，所述警示卷板(5)远离收卷机构(3)的一侧与二级警示板(2)固定安装，所述警示卷板(5)上设置有警示图标，所述一级警示板(1)和二级警示板(2)相靠近的一侧上安装有插接组件(6)，所述一级警示板(1)和二级警示板(2)同侧均设置有警示面板(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用安全警示牌，其特征在于：包括一级警示板(1)、二级警示板(2)、收卷机构(3)、警示卷板(5)和插接组件(6)，所述一级警示板(1)的一侧安装有二级警示板(2)，所述一级警示板(1)的内部安装有收卷机构(3)，所述一级警示板(1)和二级警示板(2)的底部均固定安装有底座(4)，所述收卷机构(3)上收卷有警示卷板(5)，所述警示卷板(5)远离收卷机构(3)的一侧与二级警示板(2)固定安装，所述警示卷板(5)上设置有警示图标，所述一级警示板(1)和二级警示板(2)相靠近的一侧上安装有插接组件(6)，所述一级警示板(1)和二级警示板(2)同侧均设置有警示面板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程用安全警示牌，其特征在于：所述收卷机构(3)包括开设在一级警示板(1)内部的收纳槽(31)，所述收纳槽(31)内部转动安装有收卷轴(32)，所述收卷轴(32)的顶部固定安装有连接杆(33)，所述连接杆(33)远离收卷轴(32)的一端穿过一级警示板(1)与转柄(34)固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：会东县永胜工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51