一种钢箱梁桥现场预拼装胎架及其安装方法技术

技术编号:24989848 阅读:48 留言:0更新日期:2020-07-24 17:53
本发明专利技术涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种钢箱梁桥现场预拼装胎架及其安装方法,通过采用钢管桩作为预拼装胎架的地基加固方式来承载钢箱梁桥预拼装胎架的作用力,并于钢管桩采用纵向支撑和横向支撑来加强刚度,从而能够避免预拼装胎架的竖向和水平位移,且使用中沉降小;并于胎架横梁与钢管桩的交叉处根据钢箱梁节段尺寸布置足够数量的调节支撑,从而即方便调节钢箱梁的预拼装空间尺寸,又可减少钢箱梁的底板变形;该预拼装胎架保证了钢箱梁桥整体的安装精度,降低了施场的施工难度,提高了安装效率和质量,且具有材料可重复使用,施工经济安全的特点,可广泛用于钢结构桥梁的施工工艺中。

【技术实现步骤摘要】
一种钢箱梁桥现场预拼装胎架及其安装方法
本专利技术涉及建筑施工
,尤其涉及一种钢箱梁桥现场预拼装胎架。
技术介绍
大型钢结构构件由于受运输的限高限宽限重条件影响,往往在钢结构工厂分段制作,工厂整体预拼装合格后再拆分成各节段后运至现场;施工现场地面搭设预拼装胎架平台,通过吊机将各节段吊到预拼装胎架平台上进行组装。传统的在现场搭设钢结构预拼装胎架平台的方法是首先平整场地,然后对地面进行压实,在地面上放上平台钢板,再在平台钢板上搭设预拼装支架,这种预拼装胎架工艺虽然施工速度快,但存在如下缺点:1)预拼装胎架易产生不均匀沉降,由于地面局部压实度不够,当某部位胎架压力大于地面承载力时,预拼装胎架将产生不均匀沉降变形,影响胎架上的构件预拼装精度。2)在通过吊机将钢箱梁各节段到预拼装胎架上时,钢箱梁各节段将对预拼装胎架产生很大的冲击力,该冲击力也将使预拼装胎架产生竖向变形、水平位移,进而使已组装的钢箱梁桥的空间尺寸较大发生偏差。3)钢箱梁桥的底板往往不是水平的,而是带一定的倾斜弧度,这就对钢箱梁底板与预拼装胎架的接触面处的定位点有很高的空间坐标本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢箱梁桥现场预拼装胎架,其特征在于,包括:承重桩结构、胎架横梁、胎架纵梁、纵向支撑、横向支撑和调节支撑;/n所述承重桩结构包括在拼装场地以矩阵形式排列设置的多个钢管桩;/n所述胎架横梁和所述胎架纵梁垂直连接在所述承重桩结构上形成一平台式框架结构;/n所述调节支撑包括固定支撑和位于所述固定支撑之上的调节垫板结构,所述调节支撑固定在所述胎架横梁上,且所述调节支撑位于所述胎架横梁与所述钢管桩的交叉处,所述调节垫板结构包括上下叠加的多个垫板;/n在所述承重桩结构的横向方向上相邻所述钢管桩之间连接有所述横向支撑;在所述承重桩结构的纵向方向上,相邻所述钢管桩之间连接有所述纵向支撑。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁桥现场预拼装胎架,其特征在于,包括:承重桩结构、胎架横梁、胎架纵梁、纵向支撑、横向支撑和调节支撑;
所述承重桩结构包括在拼装场地以矩阵形式排列设置的多个钢管桩;
所述胎架横梁和所述胎架纵梁垂直连接在所述承重桩结构上形成一平台式框架结构;
所述调节支撑包括固定支撑和位于所述固定支撑之上的调节垫板结构,所述调节支撑固定在所述胎架横梁上,且所述调节支撑位于所述胎架横梁与所述钢管桩的交叉处,所述调节垫板结构包括上下叠加的多个垫板;
在所述承重桩结构的横向方向上相邻所述钢管桩之间连接有所述横向支撑;在所述承重桩结构的纵向方向上,相邻所述钢管桩之间连接有所述纵向支撑。


2.如权利要求1所述的钢箱梁桥现场预拼装胎架,其特征在于,所述钢管桩顶部开设有放置槽,以用于设置所述胎架横梁;
所述钢管桩在所述放置槽处固定有弧形板,且所述弧形板的弧度与所述钢管桩的弧度相同。


3.如权利要求1所述的钢箱梁桥现场预拼装胎架,其特征在于,所述横向支撑和纵向支撑均为剪刀撑。


4.如权利要求1所述的钢箱梁桥现场预拼装胎架,其特征在于,所述胎架横梁为双拼工字钢结构。


5.如权利要求1所述的钢箱梁桥现场预拼装胎架,其特征在于,所述胎架横梁的上表面与所述钢箱梁桥安装位置的底部之间的间距为...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡静
申请(专利权)人:中国五冶集团有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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