一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法技术

本发明专利技术涉及一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法，包括以下步骤：先利用提升站将桥面板运输安装在首孔中，并在首孔中的桥面板上铺设轨道，在轨道上安装运板小车，在第二孔中安装架桥机，架桥机的尾端位于首孔上方；通过提升站将桥面板运输到运板小车上，架桥机将运板小车上的桥面板运送到第二孔中的安装工位上方，然后使桥面板与桥梁方向之间呈90°后再将桥面板下落就位；在第二孔中重复第二步骤；将架桥机越过第二孔进入到下一孔中，并将延伸轨道，再重复第二步骤；重复第四步骤中的移动架桥机及延伸轨道的动作，再重复第二步骤；最后拆除架桥机。本发明专利技术通过利用一个提升站及一架架桥机配合工作，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法
本专利技术涉及桥梁建设施工领域，尤其涉及一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法。
技术介绍
在双层钢混组合梁的施工过程中需要将桥面板提升运输到钢梁上进行安装，而现有的桥面板提升运输方式是：在钢梁两侧架设有提升站，提升站的运输范围能够覆盖若干孔，这样就能利用提升站将桥面板提升运输到若干孔中的钢梁上。但是这种方式一次性只能在若干孔中运输桥面板，若需要在超出运输范围的孔中运输桥面板，则需要另外安装一个提升站，这样不仅降低了工作效率，而且还大大增加了生产成本。因此，需要一种能够连续运输桥面板、且能降低生产成本的的双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题在于提供一种能够连续运输桥面板、且能降低生产成本的的双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法。为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，工作成本低，本专利技术涉及了一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法，包括以下步骤：S1:在首孔处架设有提升站，利用提升站将桥面板逐块运送并固定在在首孔中的钢梁上，当首孔钢梁上铺满桥面板后，在首孔中的桥面板上铺设轨道，在轨道上安装有两辆前后间隔设置的运板小车，在第二孔中安装带有旋转吊具的架桥机，架桥机的尾端位于首孔上方；S2:利用提升站逐块将桥面板运输到两辆运板小车上，桥面板沿长度方向搁置在两辆运板小车上，两辆运板小车将桥面板运送至架桥机的尾端下方，架桥机中的一个旋转吊具移动到运板小车的上方，并用该旋转吊具抓取运板小车上的桥面板，抓取有桥面板的旋转吊具向上运动将桥面板向上提升至脱离运板小车，并将桥面板纵向运送到第二孔中的安装工位上方，再将旋转吊具旋转90°使桥面板与桥梁方向之间呈90°，然后旋转吊具带动桥面板下落就位，桥面板固定在钢梁上；S3:在第二孔中重复S2步骤，直至第二孔中铺满桥面板；S4:当第二孔中铺满桥面板后，将架桥机越过第二孔进入到下一孔中，并将首孔中的轨道延伸至第二孔中，然后重复S2步骤，直至该孔中铺满桥面孔；S5:在每相邻两孔中的上一孔中铺满桥面板后，重复S4步骤中的移动架桥机及延伸轨道的动作，然后再重复S2步骤直至钢混组合梁中的上桥面板全部安装完成；S6:拆除架桥机。本专利技术的有益效果是，通过利用一个提升站及一架架桥机配合运板小车就能在钢梁上连续输送桥面板，大大降低了工作时间，提高了工作效率。进一步的，所述桥面板的运送固定流程包括以下步骤：A1:提升站中的转体吊具将桥面板垂直起吊超过钢梁顶面，并移动至首孔中的钢梁正上方；A2:将转体吊具带动桥面板水平转体90°，提升站中的转体吊具将桥面板沿纵桥向移动至对应工位、并下落就位，桥面板固定在钢梁上。进一步的，所述钢梁在翼缘上标记桥面板的安装工位，在安装工位上粘贴橡胶条，架桥机将每块桥面板依次运送到对应的安装工位上后，对桥面板平面进行精确调整，使桥面板与钢梁上翼缘平行，架桥机将桥面板下落至钢梁的上翼缘上，桥面板在自重的作用下挤压橡胶条，使桥面板与钢梁之间压密封闭，从而使桥面板牢牢得固定在钢梁上。进一步的，所述架桥机的前支腿直接支撑在桥墩顶梁段钢梁中隔板顶面；中支腿支撑在桥墩顶梁段对应的桥面板正上方；后支腿支撑在跨中桥面板顶。进一步的，所述架桥机上的前支通过扁担梁及垫块将竖向力均匀分配在钢梁横隔板上；中支腿通过扁担梁及垫块将竖向荷载直接作用在桥面板对应的钢梁腹板正上方；后支腿通过设计桁架片将竖向荷载沿竖向荷载均匀分布。进一步的，所述运板小车包括钢质平板、连接板；所述钢质平板的左右两端分别固定连接有一块连接板，钢质平板与两块连接板相互垂直，在两块连接板的前后两端分别设置有一个能够与轨道相适配的轨道轮，在两块连接板上均设置有一个电机，两个电机分别与连接板两端的一个轨道轮相连接，电机驱动轨道轮运动就能带动运板小车沿着轨道运动。进一步的，所述桥面板上的两条轨道的位置往桥面板的腹板方向靠拢。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法的运板小车的结构的俯视图；图2是本专利技术一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法的运板小车的结构示意图。图中数字所表示的相应的部件名称:1、钢质平板；2、连接板；3、轨道轮；4、电机。具体实施方式下面结合具体实施例，对本专利技术的内容做进一步的详细说明：本专利技术要解决的问题在于提供一种能够连续运输桥面板、且能降低生产成本的的双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法。为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，工作成本低，本专利技术涉及了一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法，包括以下步骤：S1:在首孔处架设有提升站，利用提升站将桥面板逐块运送并固定在在首孔中的钢梁上，当首孔钢梁上铺满桥面板后，在首孔中的桥面板上铺设轨道，在轨道上安装有两辆前后间隔设置的运板小车，在第二孔中安装带有旋转吊具的架桥机，架桥机的尾端位于首孔上方；S2:利用提升站逐块将桥面板运输到两辆运板小车上，桥面板沿长度方向搁置在两辆运板小车上，两辆运板小车将桥面板运送至架桥机的尾端下方，架桥机中的一个旋转吊具移动到运板小车的上方，并用该旋转吊具抓取运板小车上的桥面板，抓取有桥面板的旋转吊具向上运动将桥面板向上提升至脱离运板小车，并将桥面板纵向运送到第二孔中的安装工位上方，再将旋转吊具旋转90°使桥面板与桥梁方向之间呈90°，然后旋转吊具带动桥面板下落就位，桥面板固定在钢梁上；S3:在第二孔中重复S2步骤，直至第二孔中铺满桥面板；S4:当第二孔中铺满桥面板后，将架桥机越过第二孔进入到下一孔中，并将首孔中的轨道延伸至第二孔中，然后重复S2步骤，直至该孔中铺满桥面孔；S5:在每相邻两孔中的上一孔中铺满桥面板后，重复S4步骤中的移动架桥机及延伸轨道的动作，然后再重复S2步骤直至钢混组合梁中的上桥面板全部安装完成；S6:拆除架桥机。本专利技术的有益效果是，通过利用一个提升站及一架架桥机配合运板小车就能在钢梁上连续输送桥面板，大大降低了工作时间，提高了工作效率。进一步的，所述桥面板的运送固定流程包括以下步骤：A1:提升站中的转体吊具将桥面板垂直起吊超过钢梁顶面，并移动至首孔中的钢梁正上方；A2:将转体吊具带动桥面板水平转体90°，提升站中的转体吊具将桥面板沿纵桥向移动至对应工位、并下落就位，桥面板固定在钢梁上。在实际操作中，在首孔处架设有提升站，利用提升站将桥面板逐块运送并固定在在首孔中的钢梁上，首孔桥面板的运送固定流程如下：在首孔中的钢梁上翼缘上标记桥面板的安装工位，然后在该些安装工位上粘贴橡胶条，提升站中的转体吊具将桥面板垂直起吊本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1:在首孔处架设有提升站，利用提升站将桥面板逐块运送并固定在在首孔中的钢梁上，当首孔钢梁上铺满桥面板后，在首孔中的桥面板上铺设轨道，在轨道上安装有两辆前后间隔设置的运板小车，在第二孔中安装带有旋转吊具的架桥机，架桥机的尾端位于首孔上方；/nS2:利用提升站逐块将桥面板运输到两辆运板小车上，桥面板沿长度方向搁置在两辆运板小车上，两辆运板小车将桥面板运送至架桥机的尾端下方，架桥机中的一个旋转吊具移动到运板小车的上方，并用该旋转吊具抓取运板小车上的桥面板，抓取有桥面板的旋转吊具向上运动将桥面板向上提升至脱离运板小车，并将桥面板纵向运送到第二孔中的安装工位上方，再将旋转吊具旋转90°使桥面板与桥梁方向之间呈90°，然后旋转吊具带动桥面板下落就位，桥面板固定在钢梁上；/nS3:在第二孔中重复S2步骤，直至第二孔中铺满桥面板；/nS4:当第二孔中铺满桥面板后，将架桥机越过第二孔进入到下一孔中，并将首孔中的轨道延伸至第二孔中，然后重复S2步骤，直至该孔中铺满桥面孔；/nS5:在每相邻两孔中的上一孔中铺满桥面板后，重复S4步骤中的移动架桥机及延伸轨道的动作，然后再重复S2步骤直至钢混组合梁中的上桥面板全部安装完成；/nS6:拆除架桥机。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1:在首孔处架设有提升站，利用提升站将桥面板逐块运送并固定在在首孔中的钢梁上，当首孔钢梁上铺满桥面板后，在首孔中的桥面板上铺设轨道，在轨道上安装有两辆前后间隔设置的运板小车，在第二孔中安装带有旋转吊具的架桥机，架桥机的尾端位于首孔上方；
S2:利用提升站逐块将桥面板运输到两辆运板小车上，桥面板沿长度方向搁置在两辆运板小车上，两辆运板小车将桥面板运送至架桥机的尾端下方，架桥机中的一个旋转吊具移动到运板小车的上方，并用该旋转吊具抓取运板小车上的桥面板，抓取有桥面板的旋转吊具向上运动将桥面板向上提升至脱离运板小车，并将桥面板纵向运送到第二孔中的安装工位上方，再将旋转吊具旋转90°使桥面板与桥梁方向之间呈90°，然后旋转吊具带动桥面板下落就位，桥面板固定在钢梁上；
S3:在第二孔中重复S2步骤，直至第二孔中铺满桥面板；
S4:当第二孔中铺满桥面板后，将架桥机越过第二孔进入到下一孔中，并将首孔中的轨道延伸至第二孔中，然后重复S2步骤，直至该孔中铺满桥面孔；
S5:在每相邻两孔中的上一孔中铺满桥面板后，重复S4步骤中的移动架桥机及延伸轨道的动作，然后再重复S2步骤直至钢混组合梁中的上桥面板全部安装完成；
S6:拆除架桥机。


2.根据权利要求1所述的双层钢混组合梁中上桥面板的运输方法，其特征在于：所述桥面板的运送固定流程包括以下步骤：
A1:提升站中的转体吊具将桥面板垂直起吊超过钢梁顶面，并移动至首孔中的钢梁正上方；
A2:将转体吊具带动桥面板水平转体90°，提升站中的转体吊具将桥面板沿纵桥向移动至对应工位、并...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖黎，王东伟，吕牧，潘强，王海龙，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，中交一公局第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11