电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置制造方法及图纸

技术编号:24989825 阅读:41 留言:0更新日期:2020-07-24 17:53
本发明专利技术公开了一种电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置,第一位移转换齿条固定安装于桥梁,位移放大组件、摩擦耗能组件、电压调节输出组件均固定安装于桥梁与底座之间,第一位移转换齿条与位移输入端传动连接,电压调节输出组件中的主线圈和副线圈分别缠绕于铁芯,导电指针的上端与位移输出端传动连接、下端与主线圈滑动连接,主线圈和导电指针分别外接电源,以形成电回路并在调节电压下驱动摩擦耗能组件摩擦耗能,故桥梁的微小的水平振动经转换为位移放大单元的旋转运动,并使水平振动的位移放大后,在摩擦耗能组件的摩擦散热下得到耗散,且调整导电指针的位置,副线圈对摩擦耗能组件输出变化的电压,以适应不同程度的桥梁振动。

【技术实现步骤摘要】
电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置
本专利技术涉及结构振动控制
,具体地为一种电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置。
技术介绍
地震常造成国家和社会财产的损失,并造成大量人员伤亡和建筑物倒塌、毁坏。然而,现有的应对措施多为:通过增强结构的强度和刚度等方面来抵抗地震,以减轻地震所带来的负面影响,但此种成本高,经济性差;通过耗能减振来主动控制桥梁结构振动,具体地讲,其在阻尼器的作用下将输入桥梁的能量耗散,从而达到抑制桥梁结构振动的目的,进而减轻地震所带来的负面影响,常用的阻尼器包括粘弹性阻尼器、粘滞阻尼器、摩擦阻尼器和金属屈服阻尼器(根据阻尼器的耗能机理所进行的分类)。其中,摩擦阻尼装置是一种利用摩擦机制实现耗能的减振制动装置,其工作机理是:阻尼装置在外荷载的作用下发生滑移或变形,通过相互间的摩擦将振动产生的能量转化为热能并将之耗散,其结构简单、成本较低且适用范围广;金属屈服阻尼器则多由两块翼缘钢板、多个耗能钢腹板等组成,其通过摩擦钢板和耗能钢腹板分阶段地进行耗能,但是,金属屈服阻尼器的耗能效果相较于摩擦阻尼装置较差。然而,现有的摩擦阻尼装置滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置,其特征在于,包括:/n底座、第一位移转换齿条、位移放大组件、电压调节输出组件和摩擦耗能组件;/n所述底座固定安装于所述桥梁的下方,所述第一位移转换齿条固定安装于所述桥梁,所述位移放大组件、电压调节输出组件和摩擦耗能组件均固定安装于所述桥梁与所述底座之间,所述位移放大组件具有一位移输入端、一位移放大单元和一位移输出端,所述第一位移转换齿条与所述位移输入端传动连接,以将所述桥梁的水平振动转化为所述位移放大单元的旋转运动,所述位移放大单元用于将所述桥梁的水平振动的位移放大后传递至所述位移输出端;所述电压调节输出组件包括主线圈、副线圈、导电指针和铁芯,所述主线圈...

【技术特征摘要】
1.一种电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置,其特征在于,包括:
底座、第一位移转换齿条、位移放大组件、电压调节输出组件和摩擦耗能组件;
所述底座固定安装于所述桥梁的下方,所述第一位移转换齿条固定安装于所述桥梁,所述位移放大组件、电压调节输出组件和摩擦耗能组件均固定安装于所述桥梁与所述底座之间,所述位移放大组件具有一位移输入端、一位移放大单元和一位移输出端,所述第一位移转换齿条与所述位移输入端传动连接,以将所述桥梁的水平振动转化为所述位移放大单元的旋转运动,所述位移放大单元用于将所述桥梁的水平振动的位移放大后传递至所述位移输出端;所述电压调节输出组件包括主线圈、副线圈、导电指针和铁芯,所述主线圈和所述副线圈分别缠绕安装于所述铁芯,所述导电指针的一端与所述位移输出端传动连接、另一端与所述主线圈滑动连接,所述主线圈和所述导电指针分别外接电源的两极并向所述摩擦耗能组件输出调节电压,以在所述导电指针的滑动下调节所述主线圈的匝数;所述摩擦耗能组件与所述副线圈电连接,以在所述调节电压下驱使所述摩擦耗能组件摩擦耗能。


2.根据权利要求1所述的电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置,其特征在于:所述位移放大单元包括第一齿轮、第一转轴、第二齿轮、第三齿轮和第二转轴,所述第一齿轮和所述第二齿轮分别固定安装于所述第一转轴的两端,所述第一齿轮与所述第一位移转换齿条啮合设置;所述第三齿轮固定安装于所述第二转轴,所述第三齿轮与所述第二齿轮啮合设置;所述第二齿轮的直径大于所述第一齿轮的直径,且所述第三齿轮的直径小于所述第二齿轮的直径。


3.根据权利要求2所述的电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置,其特征在于:所述电压调节输出组件还包括第二位移转换齿条和金属板,所述第二位移转换齿条与所述第三齿轮啮合设置,以将所述第三齿轮的旋转运动转换为所述第二位移转换齿条的水平移动,所述导电指针的一端固定安装于所述第二位移转换齿条未设置齿条的一侧,所述导电指针的另一端滑动安装于所述金属板,所述金属板的内部形成有若干导电孔,所述导电孔与所述主线圈的每一匝一一对应,以在所述导电指针的滑动下调节所述主线圈的匝数。


4.根据权利要求3所述的电压驱动的桥梁结构摩擦耗能装置,其特征在于:所述主线圈...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐训徐瑞红田克兢朱亚杉林廷灿陈浩刘志昂
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1