【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑、交通工具的夏天防热，冬天防冷防冻的保温隔断层，特别是一种隔热保温层结构。
技术介绍
在现有的建筑物上，传统的保温隔热层效果不理想，渗漏现象时有发生，在建筑业中成为一大难题，得不到彻底根治；目前的交通工具顶棚都是采用钢板制成，隔热保温效果差，锈蚀严重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隔热保温层结构，它可用于建筑物和交通工具上，达到隔热、保温、防渗漏和防锈蚀的目的。本技术的构成由遮光护目罩、空气导流管、壳体、底板、底座和填充物组成，在壳体5与底板8组成的空腔内水平安装空气导流管3和填装填充物6，在壳体5的前下方有前伸并向前下方弯的遮光护目罩1，在遮光护目罩1的水平面上有通风孔2，在底板8的下面有底座7。空气导流管3两头固定在前后壳体5上，空气导流管内孔与壳体外大气连通，多根空气导流管3间隔、水平、纵向排列在壳体5与底板8组成的空腔内。在壳体5的前上方装有装饰灯4，在空气导流管3两端周围的壳体5上有安装空气导流管端盖的螺孔9。与现有技术比较，本技术用于建筑物上，不论在什么环境条件下的防热、防冷保温效果都很理想，对渗漏问题可彻底解决，如对大面积屋顶可一次成型。用于交通工具上，如拖拉机、推土机、农用车、三轮车、各型公交车以及微型汽车的顶上安装本技术后，既可夏天隔热，冬天保温，使司乘人员不受夏天炎热和冬天寒冷的影响，又能保护交通工具的顶棚不被锈蚀，延长其使用寿命。本技术不论在建筑还是交通工具上，其隔热、保温效果好，使用后的实验证明隔热可达80～85％，保温63～75％，使用后可减少空调的使用时间，车辆可直接降低油耗25～30％，减少对环境的污染，...
【技术保护点】
一种隔热保温层结构，由遮光护目罩、空气导流管、壳体、底板、底座和填充物组成，其特征在于：在壳体（５）与底板（８）组成的空腔内水平安装空气导流管（３）和填装填充物（６），在壳体（５）的前下方有前伸并向前下方弯的遮光护目罩（１），在遮光护目罩（１）的水平面上有通风孔（２），在底板（８）的下面有底座（７）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王永，王亚，
申请(专利权)人：王永，王亚，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]
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