一种前悬置左右翻转支架检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前悬置左右翻转支架检具，包括底板，所述底板上表面的两端对称连接有压紧器安装座，压紧器安装座的上表面连接有压紧器，压紧器安装座之间的底板上对称连接有定位柱，定位柱两侧的底板上对称连接有定位侧板，所述定位侧板的一端对称开设有凹槽，凹槽上端的两侧对称开设有斜口。本前悬置左右翻转支架检具，通过在底板的上设置有定位侧板，在定位侧板之间通过定位柱对翻转支架本体进行固定，通过定位侧板上的第一检测孔、第二检测孔、第三检测孔和第四检测孔安装第一检测销、第二检测销、第三检测销和第四检测销，起到检测孔径和孔距的目的，结构简单，使用容易，方便检测。

【技术实现步骤摘要】
一种前悬置左右翻转支架检具
本技术涉及支架检具
，具体为一种前悬置左右翻转支架检具。
技术介绍
随着轻型载货汽车的普及，单扭杆汽车车身翻转机构使用越来越广泛，机构中的前悬置支架是铸件，悬置是用于减少并控制发动机振动的传递，并起到支承作用的汽车动力总成件，应用于当前汽车工业中，广泛使用的悬置分为传统的纯胶悬置，以及动、静态性能较好的液压悬置。前悬置左右翻转支架在加工生产过程中需要对其进行检测，检查其孔径和孔距是否符合要求，保证产品的合格率，现有的检具结构复杂，不方便使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种前悬置左右翻转支架检具，具有结构简单，使用容易的优点，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种前悬置左右翻转支架检具，包括底板，所述底板上表面的两端对称连接有压紧器安装座，压紧器安装座的上表面连接有压紧器，压紧器安装座之间的底板上对称连接有定位柱，定位柱两侧的底板上对称连接有定位侧板，所述定位侧板的一端对称开设有凹槽，凹槽上端的两侧对称开设有斜口，定位侧板靠近凹槽的一侧分别开设有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前悬置左右翻转支架检具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的两端对称连接有压紧器安装座(11)，压紧器安装座(11)的上表面连接有压紧器(3)，压紧器安装座(11)之间的底板(1)上对称连接有定位柱(12)，定位柱(12)两侧的底板(1)上对称连接有定位侧板(2)，所述定位侧板(2)的一端对称开设有凹槽(21)，凹槽(21)上端的两侧对称开设有斜口(211)，定位侧板(2)靠近凹槽(21)的一侧分别开设有第一检测孔(22)和第二检测孔(23)，定位侧板(2)的另一侧上开设有第三检测孔(24)和第四检测孔(25)，第一检测孔(22)、第二检测孔(23)、第三检测孔(24)和...

【技术特征摘要】
1.一种前悬置左右翻转支架检具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的两端对称连接有压紧器安装座(11)，压紧器安装座(11)的上表面连接有压紧器(3)，压紧器安装座(11)之间的底板(1)上对称连接有定位柱(12)，定位柱(12)两侧的底板(1)上对称连接有定位侧板(2)，所述定位侧板(2)的一端对称开设有凹槽(21)，凹槽(21)上端的两侧对称开设有斜口(211)，定位侧板(2)靠近凹槽(21)的一侧分别开设有第一检测孔(22)和第二检测孔(23)，定位侧板(2)的另一侧上开设有第三检测孔(24)和第四检测孔(25)，第一检测孔(22)、第二检测孔(23)、第三检测孔(24)和第四检测孔(25)内分别插有第一检测销(4)、第二检测销(5)、第三检测销(6)和第四检测销(7)，所述第一检测销(4)的包括检测销头(41)、贯穿连接段(42)和检测销把手(43)，贯穿连接段(42)的两端分别与检测销头(41)和检测销把手(43)的一端连接，所述压紧器(3)包括底部固定板(31)、第一连杆(32)、第二连杆(33)和曲杆(34)，底部固定板(31)上端的一侧与第一连杆(32)的上端铰连接，底...

【专利技术属性】
技术研发人员：田龙虎，孟广学，邓超，秦晓君，
申请(专利权)人：十堰帝尔模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42