锁壳、锁和车辆制造技术

本公开的实施例提供一种锁壳、锁和车辆。该锁壳包括底壳和盖板。底壳包括：本体部，包括平坦的主表面，在主表面中形成有开口部，开口部适于供锁的电仓盒的一部分伸出；以及两个臂，分别从本体部的两侧、沿平行于主表面的方向延伸以形成锁口。通过上述锁壳，电仓盒的一部分可以暴露于锁壳之外。该结构便于更换被暴露在外的部件，例如，通过电仓盒外壁上的电池固定支架而被固定的电池。本公开的实施例还提供一种包括上述锁壳的锁以及车辆。

【技术实现步骤摘要】
锁壳、锁和车辆
本公开的实施例总体上涉及锁具领域，并且更具体地，涉及一种锁壳和包括该锁壳的锁，以及包括该锁的车辆。
技术介绍
在现有的智能锁中，与电控相关的部件(例如，电池)通常被封闭在电仓盒内，而电仓盒又被封装在锁壳的内部。在需要更换这些部件时，需要先将锁壳打开，继而又需要将电仓盒打开，然后才能将部件取出并且更换。打开锁壳和电仓盒通常需要专用的工具，而且上述的打开的过程比较繁琐。这样的方式导致了部件的更换的便利性较差。
技术实现思路
本公开的实施例提供一种锁壳和包括该锁壳的锁，以及包括该锁的车辆，以至少部分地解决现有技术中存在的上述问题。在本公开的一个方面，提供了一种锁壳。该锁壳包括底壳和盖板。底壳包括：本体部，包括平坦的主表面，在主表面中形成有开口部，开口部适于供锁的电仓盒伸出；以及两个臂，分别从本体部的两侧、沿平行于主表面的方向延伸，以形成锁口。以此方式，电仓盒的一部分可以通过开口部而暴露于锁壳之外。因此，用户可以方便地更换被暴露在锁壳之外的部件(例如，通过电仓盒外壁上的电池固定支架而被固定的电池)，而无需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锁壳，其特征在于，包括底壳(10)和盖板(20)，所述底壳(10)包括：/n本体部(11)，包括平坦的主表面(12)，在所述主表面(12)中形成有开口部(13)，所述开口部(13)适于供锁的电仓盒(30)的一部分伸出；以及/n两个臂(15、16)，分别从所述本体部(11)的两侧、沿平行于所述主表面(12)的方向延伸以形成锁口(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种锁壳，其特征在于，包括底壳(10)和盖板(20)，所述底壳(10)包括：
本体部(11)，包括平坦的主表面(12)，在所述主表面(12)中形成有开口部(13)，所述开口部(13)适于供锁的电仓盒(30)的一部分伸出；以及
两个臂(15、16)，分别从所述本体部(11)的两侧、沿平行于所述主表面(12)的方向延伸以形成锁口(17)。


2.根据权利要求1所述的锁壳，其特征在于，
所述开口部(13)的面积大于所述主表面(12)的面积的1/2。


3.根据权利要求1所述的锁壳，其特征在于，
所述开口部(13)邻近所述锁口(17)的部分包括弧形部(14)，所述弧形部(14)的形状与所述锁的锁环槽(18)的形状相对应。


4.根据权利要求1所述的锁壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑远文，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11