【技术实现步骤摘要】
钢支撑与围檩的连接装置
本技术涉及一种用于架设围檩与钢支撑组合结构时的新型连接装置,属于建筑施工领域。
技术介绍
目前,在铁路、公路、轨道交通等施工建设的基坑开挖过程中,通常采取架设围檩与钢支撑的组合式支撑框架,所使用的钢支撑与围檩连接装置结构复杂多样,通用性较差。在搬运组装作业时较为繁琐,施工效率也较低,且在施工过程中无法确保钢支撑的轴线与围檩的轴线重合,直接影响到现场施工进度问题。如以下在先公开申请,申请号CN201821094486.X,申请名称一种钢支撑与围檩的连接装置,该申请包括与钢围檩平行设置的钢挂板,垂直设置在钢挂板底部左右两侧的两个底托,设置在钢挂板与底托拐角处的两个三角形加强板,所述钢挂板与底托连接成L型结构,所述钢挂板上部沿长度方向设有卡槽,通过卡槽实现与钢围檩翼缘的连接。上述在先申请通过螺栓、卡槽实现与围檩翼缘的连接,则针对围檩的型号尺寸较为有限,其通用性较差;而且,底托与三角形加强板的连接方式,并不能同时保障两侧与钢支撑、围檩连接的同轴性能;另外,上述连接结构在拆卸操作上较为麻烦,在降 ...
【技术保护点】
1.一种钢支撑与围檩的连接装置,包括一体成型的用于连接围檩(9)的框架(5)、以及用于连接钢支撑(10)的托台(6),其特征在于:/n所述的框架(5),其两端分别通过弹簧卷轴(2)连接按板(4)而形成卡槽(1);/n围檩(9)的前盖板(13)沿垂向插接于上下两组卡槽(1)中;/n所述的托台(6)具有中空的腔体。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢支撑与围檩的连接装置,包括一体成型的用于连接围檩(9)的框架(5)、以及用于连接钢支撑(10)的托台(6),其特征在于:
所述的框架(5),其两端分别通过弹簧卷轴(2)连接按板(4)而形成卡槽(1);
围檩(9)的前盖板(13)沿垂向插接于上下两组卡槽(1)中;
所述的托台(6)具有中空的腔体。
2.根据权利要求1所述的钢支撑与围檩的连接装置,其特征在于:所述按板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨东仁,李涛,黄习习,臧国强,刘恒,马维洲,姚俊涛,
申请(专利权)人:山东旭瑞环境岩土工程勘察设计有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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