一种路面防滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路面防滑装置，属于路面防滑技术领域。该防滑装置包括主支架和剪叉式防滑架，所述剪叉式防滑架的两端均设有连接件B，所述主支架上在与连接件B相对应的位置设有连接件A，所述剪叉式防滑架通过连接件B与主支架上的连接件A可拆卸连接。防滑装置可以增大工程车与路面之间的摩擦，大大减少打滑现象，使工程车能够安全、正常通行。通过支撑条为剪叉式防滑架提供支撑，使剪叉式防滑架保持良好的防滑效果。多个防滑装置可以通过凸台镶嵌连接在一起，可以根据路面防滑需要灵活增减防滑装置，方便、实用。主支架上加工有多个锚固孔，方便使用锚杆等将装配好的防滑装置固定在路面上，避免防滑装置在使用过程中移位。

【技术实现步骤摘要】
一种路面防滑装置
本技术涉及一种路面防滑装置，属于路面防滑

技术介绍
在道路施工过程中，工程车在泥泞路面，特别是在陡坡路面上行走时，容易出现打滑现象，甚至出现工程车轮胎陷入泥土的情况，给施工工期和工程车的安全行驶带来不良影响。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种路面防滑装置。本技术通过以下技术方案得以实现：一种路面防滑装置，包括主支架和剪叉式防滑架，所述剪叉式防滑架的两端均设有连接件B，所述主支架上在与连接件B相对应的位置设有连接件A，所述剪叉式防滑架通过连接件B与主支架上的连接件A可拆卸连接。所述主支架为一方框。所述方框内并排设有多条支撑条。所述方框的一条边或多条边上等间距设有多个凸台，且多个凸台均位于方框的外壁上。所述凸台的横截面形状为等腰梯形。所述主支架上设有多个锚固孔。所述剪叉式防滑架的长度可以伸缩调节。所述连接件A为一长方体状卡块，且卡块上设有卡口。所述卡口包括并排设置在卡块上的圆形通孔和方形槽口，方形槽口与圆形通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面防滑装置，其特征在于：包括主支架(1)和剪叉式防滑架(3)，所述剪叉式防滑架(3)的两端均设有连接件B(7)，所述主支架(1)上在与连接件B(7)相对应的位置设有连接件A(6)，所述剪叉式防滑架(3)通过连接件B(7)与主支架(1)上的连接件A(6)可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面防滑装置，其特征在于：包括主支架(1)和剪叉式防滑架(3)，所述剪叉式防滑架(3)的两端均设有连接件B(7)，所述主支架(1)上在与连接件B(7)相对应的位置设有连接件A(6)，所述剪叉式防滑架(3)通过连接件B(7)与主支架(1)上的连接件A(6)可拆卸连接。


2.如权利要求1所述的路面防滑装置，其特征在于：所述主支架(1)为一方框。


3.如权利要求2所述的路面防滑装置，其特征在于：所述方框内并排设有多条支撑条(4)。


4.如权利要求2所述的路面防滑装置，其特征在于：所述方框的一条边或多条边上等间距设有多个凸台(2)，且多个凸台(2)均位于方框的外壁上。


5.如权利要求4所述的路面防滑装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁荣川，全树，沈松，罗佳，刘迎辉，段聂云，吴俊霖，卢静，杨泉勇，
申请(专利权)人：中铁五局集团贵州工程有限公司，中铁五局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52