一种公路施工用路基修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，尤其为一种公路施工用路基修复装置，包括车体，所述车体的顶部固定安装有配件箱，所述配件箱的内壁焊接有承载板，所述承载板的顶部固定安装有破碎机构，所述车体的顶部并位于配件箱的右侧固定安装有排料斗，所述排料斗的底部贯穿车体并延伸至车体的底部；本实用新型专利技术通过车体、配件箱、承载板、破碎机构、排料斗、支柱、混合箱、隔板、混合机构、支架和压轮的设置，使公路施工用路基修复装置，具备体积小和施工周期短的优点，同时解决了现有的公路修复过程过于繁琐，需要借助各种大型设备进行施工，施工周期较长，而且在施工的过程中需要对车道进行封堵，容易造成交通堵塞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路基修复装置
本技术涉及道路施工
，具体为一种公路施工用路基修复装置。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。由于公路的主要作用是供各种车辆行走，在公路长时间的使用后，特别是大型车辆较多的时候，极易对公路的路基造成损坏，现有的公路修复过程过于繁琐，需要借助各种大型设备进行施工，施工周期较长，而且在施工的过程中需要对车道进行封堵，容易造成交通堵塞，为此我们提出一种结构简单，体积小而且施工周期短的路基修复装置来解决这个问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用路基修复装置，具备体积小和施工周期短的优点，解决了现有的公路修复过程过于繁琐，需要借助各种大型设备进行施工，施工周期较长，而且在施工的过程中需要对车道进行封堵，容易造成交通堵塞的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用路基修复装置，包括车体，所述车体的顶部固定安装有配件箱，所述配件箱的内壁焊接有承载板，所述承载板的顶部固定安装有破碎机构，所述车体的顶部并位于配件箱的右侧固定安装有排料斗，所述排料斗的底部贯穿车体并延伸至车体的底部，所述车体的顶部并位于排料斗的右侧固定安装有支柱，所述支柱的顶部铰接有混合箱，所述混合箱的内壁焊接有隔板，所述隔板的底部固定安装有混合机构，所述车体顶部的右侧铰接有支架，所述支架的形状为Y型，所述支架的右侧轴承支撑有压轮。优选的，所述破碎机构包括第一电机，所述第一电机的底部与承载板的顶部固定安装，所述第一电机的输出轴焊接半齿轮，所述半齿轮的右侧啮合有齿板，所述齿板的右侧焊接有破碎柱，所述破碎柱的底端依次贯穿承载板、配件箱和车体并延伸至车体的外部焊接有破碎头。优选的，所述混合机构包括第二电机，所述第二电机的顶部与隔板的底部固定安装，所述第二电机的输出轴焊接有主动齿，所述主动齿的顶部贯穿隔板并延伸至隔板的外部啮合有齿盘，所述齿盘的内壁焊接有搅拌桶，所述搅拌桶的右侧通过轴承贯穿混合箱并延伸至混合箱的外部连通有进料管，所述搅拌桶的左侧连通有出料管，所述出料管的左端通过轴承贯穿混合箱并延伸至混合箱的外部，所述搅拌桶的内壁焊接有搅拌叶。优选的，所述破碎柱的两侧均焊接有支撑套，所述支撑套的内腔滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端与承载板的底部焊接，所述支撑杆的底端与配件箱内腔的底部焊接。优选的，所述支撑杆的表面并位于支撑套的上方套设有弹簧，所述弹簧的顶端与隔板的底部焊接，所述弹簧的底端与支撑套的顶部焊接。优选的，所述隔板的顶部并位于破碎柱的右侧焊接有支撑块，所述支撑块的内腔滑动连接有卡杆，所述卡杆的左端贯穿破碎柱与破碎柱卡接，所述卡杆的右端贯穿配件箱并延伸至配件箱的外部。优选的，所述混合箱底部的右侧铰接有液压杆，所述液压杆的底端与车体的顶部铰接，所述混合箱右侧的顶部焊接有进料斗，所述进料斗的底端贯穿进料管并延伸至搅拌桶的内腔。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过车体、配件箱、承载板、破碎机构、排料斗、支柱、混合箱、隔板、混合机构、支架和压轮的设置，使公路施工用路基修复装置，具备体积小和施工周期短的优点，同时解决了现有的公路修复过程过于繁琐，需要借助各种大型设备进行施工，施工周期较长，而且在施工的过程中需要对车道进行封堵，容易造成交通堵塞的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支架局部俯视图；图3为本技术搅拌桶正视剖面图；图4为本技术图1中A处的局部放大图。图中：1、车体；2、配件箱；3、承载板；4、破碎机构；41、第一电机；42、半齿轮；43、齿板；44、破碎柱；45、破碎头；5、排料斗；6、支柱；7、混合箱；8、隔板；9、混合机构；91、第二电机；92、主动齿；93、齿盘；94、搅拌桶；95、进料管；96、出料管；97、搅拌叶；10、支架；11、压轮；12、支撑套；13、支撑杆；14、弹簧；15、支撑块；16、卡杆；17、液压杆；18、进料斗。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种公路施工用路基修复装置，包括车体1，车体1的顶部固定安装有配件箱2，配件箱2的内壁焊接有承载板3，承载板3的顶部固定安装有破碎机构4，车体1的顶部并位于配件箱2的右侧固定安装有排料斗5，排料斗5的底部贯穿车体1并延伸至车体1的底部，车体1的顶部并位于排料斗5的右侧固定安装有支柱6，支柱6的顶部铰接有混合箱7，混合箱7的内壁焊接有隔板8，隔板8的底部固定安装有混合机构9，车体1顶部的右侧铰接有支架10，支架10的形状为Y型，支架10的右侧轴承支撑有压轮11。本实施例中，破碎机构4包括第一电机41，第一电机41的底部与承载板3的顶部固定安装，第一电机41的输出轴焊接半齿轮42，半齿轮42的右侧啮合有齿板43，齿板43的右侧焊接有破碎柱44，破碎柱44的底端依次贯穿承载板3、配件箱2和车体1并延伸至车体1的外部焊接有破碎头45，破碎机构4能够将待修复的路面进行破碎，以便于后期修复作业的进行。本实施例中，混合机构9包括第二电机91，第二电机91的顶部与隔板8的底部固定安装，第二电机91的输出轴焊接有主动齿92，主动齿92的顶部贯穿隔板8并延伸至隔板8的外部啮合有齿盘93，齿盘93的内壁焊接有搅拌桶94，搅拌桶94的右侧通过轴承贯穿混合箱7并延伸至混合箱7的外部连通有进料管95，搅拌桶94的左侧连通有出料管96，出料管96的左端通过轴承贯穿混合箱7并延伸至混合箱7的外部，搅拌桶94的内壁焊接有搅拌叶97，混合机构9能够将修复路面的物料进行混合制备，供修复路面时使用。本实施例中，破碎柱44的两侧均焊接有支撑套12，支撑套12的内腔滑动连接有支撑杆13，支撑杆13的顶端与承载板3的底部焊接，支撑杆13的底端与配件箱2内腔的底部焊接，支撑套12和支撑杆13能够对破碎柱44进行支撑和限位，以增加其移动时候的稳定性。本实施例中，支撑杆13的表面并位于支撑套12的上方套设有弹簧14，弹簧14的顶端与隔板8的底部焊接，弹簧14的底端与支撑套12的顶部焊接，弹簧14能够对支撑套12施加向下的作用力，从而增加破碎柱44下冲时候的冲击力。本实施例中，隔板8的顶部并位于破碎柱44的右侧焊接有支撑块15，支撑块15的内腔滑动连接有卡杆16，卡杆16的左端贯穿破碎柱44与破碎柱44卡接，卡杆16的右端贯穿配件箱2并延伸至配件箱2的外部，卡杆16能够在破碎机构4不工作的时候对破碎柱44进行定位，防止其掉落。本实施例中，混合箱7底部的右侧铰接有液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用路基修复装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定安装有配件箱(2)，所述配件箱(2)的内壁焊接有承载板(3)，所述承载板(3)的顶部固定安装有破碎机构(4)，所述车体(1)的顶部并位于配件箱(2)的右侧固定安装有排料斗(5)，所述排料斗(5)的底部贯穿车体(1)并延伸至车体(1)的底部，所述车体(1)的顶部并位于排料斗(5)的右侧固定安装有支柱(6)，所述支柱(6)的顶部铰接有混合箱(7)，所述混合箱(7)的内壁焊接有隔板(8)，所述隔板(8)的底部固定安装有混合机构(9)，所述车体(1)顶部的右侧铰接有支架(10)，所述支架(10)的形状为Y型，所述支架(10)的右侧轴承支撑有压轮(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路基修复装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定安装有配件箱(2)，所述配件箱(2)的内壁焊接有承载板(3)，所述承载板(3)的顶部固定安装有破碎机构(4)，所述车体(1)的顶部并位于配件箱(2)的右侧固定安装有排料斗(5)，所述排料斗(5)的底部贯穿车体(1)并延伸至车体(1)的底部，所述车体(1)的顶部并位于排料斗(5)的右侧固定安装有支柱(6)，所述支柱(6)的顶部铰接有混合箱(7)，所述混合箱(7)的内壁焊接有隔板(8)，所述隔板(8)的底部固定安装有混合机构(9)，所述车体(1)顶部的右侧铰接有支架(10)，所述支架(10)的形状为Y型，所述支架(10)的右侧轴承支撑有压轮(11)。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于：所述破碎机构(4)包括第一电机(41)，所述第一电机(41)的底部与承载板(3)的顶部固定安装，所述第一电机(41)的输出轴焊接半齿轮(42)，所述半齿轮(42)的右侧啮合有齿板(43)，所述齿板(43)的右侧焊接有破碎柱(44)，所述破碎柱(44)的底端依次贯穿承载板(3)、配件箱(2)和车体(1)并延伸至车体(1)的外部焊接有破碎头(45)。


3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基修复装置，其特征在于：所述混合机构(9)包括第二电机(91)，所述第二电机(91)的顶部与隔板(8)的底部固定安装，所述第二电机(91)的输出轴焊接有主动齿(92)，所述主动齿(92)的顶部贯穿隔板(8)并延伸至隔板(8)的外部啮合有齿盘(93)，所述齿盘(93)的内壁焊接有搅拌桶(94)，所述搅...

【专利技术属性】
技术研发人员：于立栋，岳莹莹，
申请(专利权)人：于立栋，
类型：新型
国别省市：山东;37