一种电梯牵引导轨连接固定机构制造技术

本实用新型专利技术属于电梯装置技术领域，尤其为一种电梯牵引导轨连接固定机构，包括固定座，固定座的顶部两端设置有凸块，凸块的内部螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的一端固定连接有固定块，固定块的底部一侧固定连接有连接块，固定块的顶部上方通过销轴固定连接支杆，支杆的内部螺纹连接有调节杆，调节螺杆远离凸块的一端转动连接有摇臂，摇臂远离调节螺杆的一端固定连接有摇把。本实用新型专利技术，通过调节螺杆、弹簧和固定块的设置，可以对电梯牵引导轨两端进行固定，保证夹持稳定，取代了简单的螺栓连接，可靠性好，通过调节杆、固定螺母和压紧板的设置，可以对电梯牵引导轨的上表面进行压紧固定。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯牵引导轨连接固定机构
本技术涉及电梯装置
，具体为一种电梯牵引导轨连接固定机构。
技术介绍
电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道，保证轿厢和对重沿其作上下运动，保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜或水平运动，为电梯轿厢、对重装置或梯级提供导向。从导轨的定义可知，导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件，它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹，保障操作信号的传递，它又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。由于电梯是垂直安装的，所以在安装电梯牵引导轨是需要将其固定住，防止其在垂直方向发生滑移。而现有的固定机构存在以下问题：1、现有的电梯牵引导轨连接固定机构的结构简单，不能很好的将电梯导轨固定，在安装时容易发生滑移，影响导轨的连接精度，导轨的连接精度直接影响电梯运行的平稳性及舒适度；2、现有的电梯牵引导轨连接固定机构大多数使用简单的螺栓连接，可靠性差，在安钳制动时夹紧将得不到足够的摩擦力，会造成制动失效，发生轿厢坠落这一电梯事故中最严重的工况。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种电梯牵引导轨连接固定机构，解决了现有的电梯牵引导轨连接固定机构的结构简单，不能很好的将电梯导轨固定，在安装时容易发生滑移，影响导轨的连接精度，导轨的连接精度直接影响电梯运行的平稳性及舒适度和现有的电梯牵引导轨连接固定机构大多数使用简单的螺栓连接，可靠性差，在安钳制动时夹紧将得不到足够的摩擦力，会造成制动失效，发生轿厢坠落这一电梯事故中最严重的工况的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯牵引导轨连接固定机构，包括固定座，所述固定座的顶部两端设置有凸块，所述凸块的内部螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定连接有固定块，所述固定块的底部一侧固定连接有连接块，所述固定块的顶部上方通过销轴固定连接支杆，所述支杆的内部螺纹连接有调节杆，所述调节螺杆远离凸块的一端转动连接有摇臂，所述摇臂远离调节螺杆的一端固定连接有摇把。作为本技术的一种优选技术方案，所述凸块与固定块之间通过螺栓固定连接有弹簧，所述调节螺杆的一端穿过凸块的内部外侧。作为本技术的一种优选技术方案，所述凸块的内部开设有与调节螺杆相适配的螺纹槽，所述调节螺杆通过螺纹槽与凸块螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述摇臂的顶端中心孔内设置有轴承，所述摇臂通过轴承与调节螺杆转动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述摇把的一端通过焊接与摇臂固定连接，所述摇臂上设置有防滑纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述支杆的内部设有与调节杆相适配的螺纹孔，所述调节杆的一端穿过支杆的底部固定连接压紧板，所述调节杆的另一端穿过支杆的上方外侧设有与调节杆相适配的固定螺母。作为本技术的一种优选技术方案，所述固定座的底部设置有防滑垫，所述连接块的顶部粘接有防滑层，所述防滑层和防滑垫的材质均为聚氨酯材料。与现有技术相比，本技术提供了一种电梯牵引导轨连接固定机构，具备以下有益效果：1、该电梯牵引导轨连接固定机构，通过调节螺杆、弹簧和固定块的设置，可以对电梯牵引导轨两端进行固定，保证夹持稳定，取代了简单的螺栓连接，可靠性好，解决了在安钳制动时夹紧将得不到足够的摩擦力，会造成制动失效的问题；2、该电梯牵引导轨连接固定机构，通过调节杆、固定螺母和压紧板的设置，可以对电梯牵引导轨的上表面进行压紧固定，有效地避免在安装时容易发生滑移，导轨的连接精度提高。附图说明图1为本技术一种电梯牵引导轨连接固定机构的整体结构示意图；图2为本技术一种电梯牵引导轨连接固定机构的剖视图；图3为本技术一种电梯牵引导轨连接固定机构的局部结构示意图。图中：1、固定座；2、凸块；3、固定块；4、防滑层；5、连接块；6、调节螺杆；7、弹簧；8、支杆；9、调节杆；10、压紧板；11、固定螺母；12、螺纹槽；13、摇臂；14、摇把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种电梯牵引导轨连接固定机构，包括固定座1，固定座1的顶部两端设置有凸块2，凸块2的内部螺纹连接有调节螺杆6，调节螺杆6的一端固定连接有固定块3，固定块3的底部一侧固定连接有连接块5，固定块3的顶部上方通过销轴固定连接支杆8，支杆8的内部螺纹连接有调节杆9，调节螺杆6远离凸块2的一端转动连接有摇臂13，摇臂13远离调节螺杆6的一端固定连接有摇把14。本实施方案中，通过调节螺杆6和固定块3的设置，可以对电梯牵引导轨两端进行固定，保证夹持稳定，通过设置的凸块2可以更好的对调节螺杆6进行旋转，通过设置的连接块5可以稳定放置导轨，使固定机构将其固定住，通过设置的摇臂13和摇把14，使用时更便捷更省力。具体的，凸块2与固定块3之间通过螺栓固定连接有弹簧7，调节螺杆6的一端穿过凸块2的内部外侧。本实施例中，设置调节螺杆6和凸块2，通过调整调节螺杆6，使固定块3对加工件的两端进行固定夹紧，保证夹紧稳定，通过设置的弹簧7，进一步保证夹持稳定。凸块2的内部开设有与调节螺杆6相适配的螺纹槽12，调节螺杆6通过螺纹槽12与凸块2螺纹连接。本实施例中，通过设置的螺纹槽12便于转动调节螺杆6，从而便于固定块3的移动。具体的，摇臂13的顶端中心孔内设置有轴承，摇臂13通过轴承与调节螺杆6转动连接。本实施例中，通过设置的轴承，便于摇臂13对调节螺杆6的转动。具体的，摇把14的一端通过焊接与摇臂13固定连接，摇臂13上设置有防滑纹。本实施例中，通过将摇把14与摇臂13焊接固定便于调节螺杆6的移动，更省力。具体的，支杆8的内部设有与调节杆9相适配的螺纹孔，调节杆9的一端穿过支杆8的底部固定连接压紧板10，调节杆9的另一端穿过支杆8的上方外侧设有与调节杆9相适配的固定螺母11。本实施例中，设置调节杆9和压紧板10，通过调整调节杆9，使压紧板10对电梯导轨的上表面进行压紧固定，防止晃动。具体的，固定座1的底部设置有防滑垫，连接块5的顶部粘接有防滑层4，防滑层4和防滑垫的材质均为聚氨酯材料。本实施例中，设置的防滑垫可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯牵引导轨连接固定机构，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部两端设置有凸块(2)，所述凸块(2)的内部螺纹连接有调节螺杆(6)，所述调节螺杆(6)的一端固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的底部一侧固定连接有连接块(5)，所述固定块(3)的顶部上方通过销轴固定连接支杆(8)，所述支杆(8)的内部螺纹连接有调节杆(9)，所述调节螺杆(6)远离凸块(2)的一端转动连接有摇臂(13)，所述摇臂(13)远离调节螺杆(6)的一端固定连接有摇把(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯牵引导轨连接固定机构，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的顶部两端设置有凸块(2)，所述凸块(2)的内部螺纹连接有调节螺杆(6)，所述调节螺杆(6)的一端固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的底部一侧固定连接有连接块(5)，所述固定块(3)的顶部上方通过销轴固定连接支杆(8)，所述支杆(8)的内部螺纹连接有调节杆(9)，所述调节螺杆(6)远离凸块(2)的一端转动连接有摇臂(13)，所述摇臂(13)远离调节螺杆(6)的一端固定连接有摇把(14)。


2.根据权利要求1所述的一种电梯牵引导轨连接固定机构，其特征在于：所述凸块(2)与固定块(3)之间通过螺栓固定连接有弹簧(7)，所述调节螺杆(6)的一端穿过凸块(2)的内部外侧。


3.根据权利要求1所述的一种电梯牵引导轨连接固定机构，其特征在于：所述凸块(2)的内部开设有与调节螺杆(6)相适配的螺纹槽(12)，所述调节螺杆(6)通过螺纹槽(12)与凸块(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱彪，张延春，
申请(专利权)人：艾维仕电梯无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32