一种新型飞机托架制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型飞机托架，包括支撑面结构和可升降的托架平台，支撑面结构位于托架平台上，该托架还包括丝杠升降机，支撑面结构包括两个竖向中空的管子，两个管子的下部通过承力梁连接，两个管子的上部连接有与飞机机身随型的支撑面，丝杠升降机一端与托架平台固定，另一端可穿过承力梁进入管子。本实用新型专利技术的飞机托架，集成了机身托架功能和飞机调水平功能，在机身托架的基础上不需配备专门的辅助测量工装，大大减少了其他辅助工装，操作要求等级低，操作稳定，节省人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型飞机托架
本技术涉及航空航天设备制造，具体涉及一种新型飞机托架。
技术介绍
飞机托架和飞机调水平装置均是大型无人机的辅助工装，在飞机的研制、试验和使用中有着非常重要的作用。在飞机拆装、维护的过程中，多个托架作用在机身或机翼的承力框上，将飞机托起。国内各个厂家的飞机托架结构形式大同小异，均由起重托架平台和与机身随型的支撑面结构组成。支撑面结构焊接或通过螺栓连接固定在起重托架平台上，通过液压装置调节起重托架平台的高度完成飞机的撑起与放落。在对飞机的外形参数测量以及飞机内关键部件的安装检测时，需要使用调水平装置对飞机调水平。飞机调水平装置主要是由升降机、支撑面结构和支架组成，使用一组调水平装置支撑在机身上的基准位置，调节各升降机使机身前后、左右分别与水平面平行，即完成飞机的调水平工作。为防止机身扭转，一般采用三点支撑或四点支撑。在调水平的过程中需要专用的设备(如水平仪、经纬仪)来测量飞机机身基准点之间的高度差，以使飞机机身达到水平姿态，需要多人配合操作方能完成。作为机身托架和飞机调水平装置，它们均可独立完成自身的功能，但是在结构上它们本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型飞机托架，包括支撑面结构(1)和可升降的托架平台(2)，支撑面结构(1)位于托架平台(2)上，其特征在于，还包括升降设备，升降设备一端与托架平台(2)固定，升降设备的另一端供支撑面结构(1)升降，支撑面结构(1)上设置有定位装备；/n升降设备采用丝杠升降机(3)，支撑面结构(1)包括两个竖向中空的管子(4)，两个管子(4)的下部通过承力梁(5)连接，两个管子(4)的上部连接有与飞机机身随型的支撑面(6)，丝杠升降机(3)一端与托架平台(2)固定，丝杠升降机(3)的另一端可穿过承力梁(5)进入管子(4)；/n两个所述管子(4)上靠近支撑面(6)的位置处均设置有表示距离的刻度(7)。/...

【技术特征摘要】
1.一种新型飞机托架，包括支撑面结构(1)和可升降的托架平台(2)，支撑面结构(1)位于托架平台(2)上，其特征在于，还包括升降设备，升降设备一端与托架平台(2)固定，升降设备的另一端供支撑面结构(1)升降，支撑面结构(1)上设置有定位装备；
升降设备采用丝杠升降机(3)，支撑面结构(1)包括两个竖向中空的管子(4)，两个管子(4)的下部通过承力梁(5)连接，两个管子(4)的上部连接有与飞机机身随型的支撑面(6)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张通，周军，崔巍，陈明军，
申请(专利权)人：中天飞龙西安智能科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61