【技术实现步骤摘要】
快卸锁式结构的口盖卡扣
本技术属于航空内饰
,具体涉及一种快卸锁式结构的口盖卡扣。
技术介绍
飞机内饰在安装时,需要在内饰板上设计维护口盖,方便人员的维护与检修。传统的维护口盖与内饰板主体通过搭扣或者螺钉进行固定。采用这两种方式主要具有以下问题:采用搭扣的固定方式,具有固定不牢靠的问题;而采用螺钉固定方式,具有维护口盖拆卸不便的问题,从而不方便人员使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷,本技术提供一种快卸锁式结构的口盖卡扣,可有效解决上述问题。本技术采用的技术方案如下:本技术提供一种快卸锁式结构的口盖卡扣,包括口盖卡座(100)、口盖卡块(200)、扭簧(300)和插柱(400);所述口盖卡座(100)包括基座(101)、固定于所述基座(101)左侧的左立柱(102)以及固定于所述基座(101)右侧的右立柱(103);所述左立柱(102)开设左通孔(1021),所述右立柱(103)开设右通孔(1031);其中,所述基座(101)的一侧形成基座凸起(1011);所述口 ...
【技术保护点】
1.一种快卸锁式结构的口盖卡扣,其特征在于,包括口盖卡座(100)、口盖卡块(200)、扭簧(300)和插柱(400);/n所述口盖卡座(100)包括基座(101)、固定于所述基座(101)左侧的左立柱(102)以及固定于所述基座(101)右侧的右立柱(103);所述左立柱(102)开设左通孔(1021),所述右立柱(103)开设右通孔(1031);其中,所述基座(101)的一侧形成基座凸起(1011);/n所述口盖卡块(200)为一体成形结构,包括左凸肩(201)、右凸肩(202)、推板(203)、连接板(204)和操作板(205);所述左凸肩(201)和所述右凸肩(20 ...
【技术特征摘要】
1.一种快卸锁式结构的口盖卡扣,其特征在于,包括口盖卡座(100)、口盖卡块(200)、扭簧(300)和插柱(400);
所述口盖卡座(100)包括基座(101)、固定于所述基座(101)左侧的左立柱(102)以及固定于所述基座(101)右侧的右立柱(103);所述左立柱(102)开设左通孔(1021),所述右立柱(103)开设右通孔(1031);其中,所述基座(101)的一侧形成基座凸起(1011);
所述口盖卡块(200)为一体成形结构,包括左凸肩(201)、右凸肩(202)、推板(203)、连接板(204)和操作板(205);所述左凸肩(201)和所述右凸肩(202)相对设置;所述左凸肩(201)开设有左凸肩孔(2011)、所述右凸肩(202)开设有右凸肩孔(2021);所述左凸肩(201)和所述右凸肩(202)的一侧固定安装所述推板(203);所述左凸肩(201)和所述右凸肩(202)的另一侧通过所述连接板(204)固定安装所述操作板(205);所述左凸肩孔(2011)、所述右凸肩孔(2021)、所述左通孔(1021)和所述右通孔(1031)同轴线设置;所述插柱(400)...
【专利技术属性】
技术研发人员:马磊,勾君宇,尤立国,李世凯,
申请(专利权)人:北京安达维尔航空设备有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。