一种自适应乘客体型大小的安全带收紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了一种自适应乘客体型大小的安全带收紧装置，包括收纳腔。该自适应乘客体型大小的安全带收紧装置，当使用者套上安全带后，升降机构会带动活动柱下降，一旦所受压力超过预设值，那么则停止升降机构的工作完成安全带的自收紧工作，当活动柱下降到最低点时，压力检测仪处的压力仍未到达临界值则会启动推送机构，左推杆会推动传动带向右拉伸，右推杆会推动安全带向左拉伸，起到收紧安全带的作用，当安全带处的压力检测仪检测到压力到达临界值时，完成安全带的自收紧工作，通过压力检测仪实时检测安全带各处压力的办法，可以保证安全带在自收紧的过程中能够紧密的贴合人体，适应不同体型的乘客。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应乘客体型大小的安全带收紧装置
本技术涉及汽车配件
，具体为一种自适应乘客体型大小的安全带收紧装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及提供服务功能的一种产品，汽车配件种类繁多，划分汽车配件种类的方法也是多种多样，其中关于常用品和安全相关的汽车配件是现在大家首要关注的方向，特别是安全相关的汽车配件，一辆汽车上有关安全防护的汽车配件越多，这辆车的安全性能就越高，驾驶员的行车安全就有了保障。安全带是有关安全防护方面的汽车配件中的一种，是一种最为基础的安全防护装置，安全带的牢固以及贴身程度都决定了其性能的好坏，随着新型材料的开，安全带的牢固问题已经有效解决，只剩下有关安全带的贴身固定的问题，传统的安全带都是乘客根据自身体型的大小进行调整固定，但是这仅仅只能符合部分乘客的需求，一些体型较大的乘客往往面临安全带会勒住身体的尴尬情况，而体型较小的乘客安全带根本无法完全固定住他们，一旦发生交通事故，该乘客可能会因为未完全固定安全带而导致面临危险。为解决上述问题，技术者提出了一种自适应乘客体型大小的安全带收紧装置，具备自本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自适应乘客体型大小的安全带收紧装置，包括收纳腔(1)，其特征在于：所述收纳腔(1)的内部固定连接有第一转杆(2)，第一转杆(2)的表面缠绕有安全带(3)，安全带(3)的内部固定连接有压力检测仪(4)，收纳腔(1)的底部固定连接有限位块(5)，安全带(3)远离收纳腔(1)的一端固定连接有收紧腔(6)，收紧腔(6)的内部固定连接有限位斜道(7)，安全带(3)远离第一转杆(2)的一端固定连接有锁紧头(8)，锁紧头(8)的内部固定连接有固定块(10)，固定块(10)的底部固定连接有固定台(9)，固定台(9)的顶端固定连接有压紧板(11)，固定台(9)的底部固定连接有活动柱(12)，活动柱(12...

【技术特征摘要】
1.一种自适应乘客体型大小的安全带收紧装置，包括收纳腔(1)，其特征在于：所述收纳腔(1)的内部固定连接有第一转杆(2)，第一转杆(2)的表面缠绕有安全带(3)，安全带(3)的内部固定连接有压力检测仪(4)，收纳腔(1)的底部固定连接有限位块(5)，安全带(3)远离收纳腔(1)的一端固定连接有收紧腔(6)，收紧腔(6)的内部固定连接有限位斜道(7)，安全带(3)远离第一转杆(2)的一端固定连接有锁紧头(8)，锁紧头(8)的内部固定连接有固定块(10)，固定块(10)的底部固定连接有固定台(9)，固定台(9)的顶端固定连接有压紧板(11)，固定台(9)的底部固定连接有活动柱(12)，活动柱(12)的底部固定连接有升降装置(13)，升降装置(13)的内部固定连接有电机马达(14)，电机马达(14)的左端固定连接有第二转杆(15)，第二转杆(15)的表面缠绕有皮带(16)，收紧腔(6)的内部固定连接推送装置(17)，推送装置(17)的内部活动连接有左推杆(18)，左推杆(18)的右端固定连接有连接杆(19)，连接杆(19)的右端固定连接有啮合齿轮(20)，推送装置(17)的内部固定连接有啮合块(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周芳，
申请(专利权)人：广州众润信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44