一种罐体运输专用平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种罐体运输专用平板车，包括一对主承载梁，一对所述主承载梁的一端固定连接有竖直板，所述主承载梁的另一端固定连接有副承载部，所述副承载部上设置有多个均匀分布的副限位柱，所述副承载部的两侧连接有多组轮胎，所述主承载梁的上端点低于轮胎的上端点，一对所述主承载梁之间固定连接有多个均匀分布的主限位柱，所述主承载梁远离主限位柱的一端转动连接有辅助板，所述主承载梁远离主限位柱的一侧壁上固定连接有多个均匀分布的下固定环和上固定环；本实用新型专利技术中的一种罐体运输专用平板车，其高度较低，稳定性高，便于将罐体搬运或吊装在平板车上，且便于对罐体进行固定，可增强运输过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种罐体运输专用平板车
本技术涉及平板车
，特别是涉及一种罐体运输专用平板车。
技术介绍
对罐体或圆柱体的运输的一般需要使用专门的车辆进行运输，现有技术中一般使用平板车进行运输，平板车上一般都会有专门的限位装置对罐体或圆柱体进行固定，否则罐体或圆柱体容易滚落。现有技术中还有专门针对罐体运输的平板车，平板车上设置有弧形的额承载部，但是由于车轮的高度限制。平板车的高度一般高于车轮的高度，将罐体搬运或吊装在平板车上比较费力，耗费物力财力，影响工作效率，且将罐体放置在平板车上后，不便于对罐体进行固定。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种罐体运输专用平板车。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种罐体运输专用平板车，其高度较低，稳定性高，便于将罐体搬运或吊装在平板车上，且便于对罐体进行固定，可增强运输过程中的稳定性。为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：一种罐体运输专用平板车，包括一对主承载梁，一对所述主承载梁的一端固定连接有竖直板，所述主承载梁的另一端固定连接有副承本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种罐体运输专用平板车，包括一对主承载梁(1)，一对所述主承载梁(1)的一端固定连接有竖直板(2)，其特征在于，所述主承载梁(1)的另一端固定连接有副承载部(6)，所述副承载部(6)上设置有多个均匀分布的副限位柱(9)，所述副承载部(6)的两侧连接有多组轮胎(7)，所述主承载梁(1)的上端点低于轮胎(7)的上端点，一对所述主承载梁(1)之间固定连接有多个均匀分布的主限位柱(10)，所述主承载梁(1)远离主限位柱(10)的一端转动连接有辅助板(13)，所述主承载梁(1)远离主限位柱(10)的一侧壁上固定连接有多个均匀分布的下固定环(11)和上固定环(12)，所述上固定环(12)位于下固定环(...

【技术特征摘要】
1.一种罐体运输专用平板车，包括一对主承载梁(1)，一对所述主承载梁(1)的一端固定连接有竖直板(2)，其特征在于，所述主承载梁(1)的另一端固定连接有副承载部(6)，所述副承载部(6)上设置有多个均匀分布的副限位柱(9)，所述副承载部(6)的两侧连接有多组轮胎(7)，所述主承载梁(1)的上端点低于轮胎(7)的上端点，一对所述主承载梁(1)之间固定连接有多个均匀分布的主限位柱(10)，所述主承载梁(1)远离主限位柱(10)的一端转动连接有辅助板(13)，所述主承载梁(1)远离主限位柱(10)的一侧壁上固定连接有多个均匀分布的下固定环(11)和上固定环(12)，所述上固定环(12)位于下固定环(11)的上侧，且上固定环(12)与辅助板(13)相匹配。


2.根据权利要求1所述的一种罐体运...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭臣，郭超，刘尚高，陈训，周国，
申请(专利权)人：徐州华邦专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32