一种实心轮胎径向加力的硫化工装制造技术

技术编号:24971037 阅读:42 留言:0更新日期:2020-07-21 15:35
本实用新型专利技术涉及一种实心轮胎径向加力的硫化工装,包括中心定位环、分瓣式中模、径向加力镶块、下模;本实用新型专利技术将传统的橡胶填充量加载的垂直力改变为合模时加载机械径向力。本实用新型专利技术增加了产品模具型腔内部的径向力,提高了粘接强度,从而延长其在车辆中的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种实心轮胎径向加力的硫化工装
本技术属于轮胎硫化
,具体涉及一种实心轮胎径向加力的硫化工装。
技术介绍
现有的实心轮胎硫化工装一般包括上模1、中心定位环2、下模3,通过上模垂直加压后将模具压合;利用胶料的填充量达到产品径向加力来提高产品的粘接强度。由于在产品成型过程中胶料填充量的变化和模具本身的机构特点使得径向力无法保证,导致产品个体差异较大,降低使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种实心轮胎径向加力的硫化工装,要解决的技术问题是:传统硫化工艺装置径向力的不稳定导致产品个体差异较大的问题。为了解决以上技术问题,本技术提供了一种实心轮胎径向加力的硫化工装,其特征在于:包括中心定位环1、中模2、侧向加力镶块3和下模(4;中模2套在轮胎的外周上,下模为带有空腔的结构,其空腔内设有中模2,在中模与下模的侧壁形成的间隙内设有侧向加力镶块3,侧向加力镶块3与中模外壁的配合面为斜面。有益效果:本技术将传统的橡胶填充量加载的侧向力改变为合模时加载机械侧向力。增加了橡胶金属骨架粘接压力,提高了粘接强度。从而延长其使用寿命。附图说明图1为现有的硫化工装示意图;图2为本技术的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、内容和优点更加清楚,下面对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。本技术提出的一种实心轮胎径向加力的硫化工装,包括中心定位环1、中模2、侧向加力镶块3和下模4;中模2为分瓣式结构,均匀分为多瓣,套在轮胎的外周上,将轮胎外圆周包裹在内,中心定位环1设置在中模2的底部中心孔内,用于对轮胎进行定位;下模为带有空腔的圆柱形结构,其空腔内设有中模2,在中模与下模的侧壁形成的间隙内设有侧向加力镶块3;侧向加力镶块3与中模外壁的配合面为斜面;设备对侧向加力镶块3施加向下的力,挤压中模2向径向运动,实现径向加力。本技术可以将传统的橡胶填充量加载的侧向力改变为合模时加载机械侧向力,从而增加了橡胶金属骨架粘接压力,提高了粘接强度。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种实心轮胎径向加力的硫化工装,其特征在于:包括中心定位环(1)、中模(2)、侧向加力镶块(3)和下模(4);中模(2)套在轮胎的外周上,下模为带有空腔的结构,其空腔内设有中模(2),在中模与下模的侧壁形成的间隙内设有侧向加力镶块(3),侧向加力镶块(3)与中模外壁的配合面为斜面。/n

【技术特征摘要】
1.一种实心轮胎径向加力的硫化工装,其特征在于:包括中心定位环(1)、中模(2)、侧向加力镶块(3)和下模(4);中模(2)套在轮胎的外周上,下模为带有空腔的结构,其空腔内设有中模(2),在中模与下模的侧壁形成的间隙内设有侧向加力镶块(3),侧向加力镶块(3)与中模外...

【专利技术属性】
技术研发人员:司利源杨芳侯桂英李祥王环宇王新瑞李婉玉
申请(专利权)人:内蒙古一机集团力克橡塑制品有限公司
类型:新型
国别省市:内蒙;15

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