铁路车辆配件破拆工具制造技术

本实用新型专利技术铁路车辆配件破拆工具，属于铁路车辆机械检修技术领域；车辆与车辆之间产生猛烈冲撞，车钩缓冲装置各部位及附属配件因更换时，有部分拉铆钉或螺栓由于锈蚀造成更换困难或无法更换，增加人员劳动强度、延长技检作业时间；本实用新型专利技术提供一种铁路车辆配件破拆工具，手动液压泵通过高压油管与断头铆钉顶压器或螺母破切器连接，液压泵加压通过顶压筒内的顶杆和弹簧顶压断头铆钉，支架底座上设置断头铆钉退卸的通孔，顶压筒和顶压支架通过圆销固定连接；本实用新型专利技术对车辆其他部件不造成损伤，节约更换故障配件的时间，减轻检修人员的劳动强度，减少摘车临修，确保列车安全正点运行。

【技术实现步骤摘要】
铁路车辆配件破拆工具
本技术涉及铁路车辆机械检修
，更具体的说，它涉及一种铁路车辆配件破拆工具。
技术介绍
由于万吨列车牵引重量较大、列车周转率较快，再加上列车在运行中因司机操纵不当导致机车与车辆、车辆与车辆之间产生猛烈冲撞，从而造成车钩缓冲装置各部位及附属配件变形、破损等故障，铆钉折断、丢失屡见不鲜；因更换时有部分拉铆钉或螺栓由于锈蚀原因，造成在列车队里更换困难或无法更换现象的发生，车辆长期带病运行，既存在安全隐患，又增加现场作业人员劳动强度、延长列车技检作业时间，影响列车正点发车。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种铁路车辆配件破拆工具，该技术主要用于更换铁路车辆故障配件，同时不损伤其他部件。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种铁路车辆配件破拆工具，包括手动液压泵、高压油管、断头铆钉顶压器和/或螺母破切器，手动液压泵通过高压油管与断头铆钉顶压器和/或螺母破切器连接，断头铆钉顶压器包括顶压支架部分和顶压头部分，其中：顶压头部分包括顶压筒和顶压筒底座，顶压筒底部焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路车辆配件破拆工具，包括手动液压泵、高压油管、断头铆钉顶压器和/或螺母破切器，手动液压泵通过高压油管与断头铆钉顶压器和/或螺母破切器连接，其特征在于：所述断头铆钉顶压器包括顶压器支架部分和顶压头部分，其中：所述顶压头部分包括顶压筒（1）和顶压筒底座（12），顶压筒（1）底部焊接顶压筒底座（12），顶压筒（1）外壁的上部有螺纹（11），顶压筒（1）内设置顶杆（2）和弹簧（3），顶杆（2）的顶部固定焊接顶杆压板（21），顶杆（2）的末端延伸出顶压筒底座（12），顶杆压板（21）与顶压筒底座（12）之间的顶杆（2）套在弹簧（3）内；/n所述顶压支架部分包括可拆卸的支架底座（5）和两个支撑臂...

【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆配件破拆工具，包括手动液压泵、高压油管、断头铆钉顶压器和/或螺母破切器，手动液压泵通过高压油管与断头铆钉顶压器和/或螺母破切器连接，其特征在于：所述断头铆钉顶压器包括顶压器支架部分和顶压头部分，其中：所述顶压头部分包括顶压筒（1）和顶压筒底座（12），顶压筒（1）底部焊接顶压筒底座（12），顶压筒（1）外壁的上部有螺纹（11），顶压筒（1）内设置顶杆（2）和弹簧（3），顶杆（2）的顶部固定焊接顶杆压板（21），顶杆（2）的末端延伸出顶压筒底座（12），顶杆压板（21）与顶压筒底座（12）之间的顶杆（2）套在弹簧（3）内；
所述顶压...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔凡帅，朱文斌，宋面儿，王渊，崔永生，刘宇，张宗成，张济凯，杨伟，马文亮，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司运输工程分公司，中铁三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14