数字式传感器本体结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种数字式传感器本体结构，该本体结构包括有屏蔽罩和塑胶体，其特征在于，所述塑胶体内设置有第一容纳空腔，所述塑胶体位于容纳空腔内的面包括有平面和侧面，所述屏蔽罩镶嵌式固定设置在塑胶体位于容纳空腔的平面上。在本实用新型专利技术中，上述的屏蔽罩镶嵌式固定设置在塑胶体中，使得数字式传感器本体结构更加的牢靠耐用，并且使其使用寿命进一步延长，且因为该本体结构的整体结构简单，使得其生产效率更高，生产成本更低。

【技术实现步骤摘要】
数字式传感器本体结构
本技术属于汽车配件
，特别涉及了数字式传感器领域。
技术介绍
目前市面上后组装式的屏蔽罩在housing中确实可以很好的完成其屏蔽的功能效果，但其组装的过程需要工序来完成，且后组装的模式使得屏蔽罩与housing的结合并不完全可靠，其存在松动的风险.此种结构用于静置的产品(如普通电子元器件)是没有问题的。但汽车与普通电子元器件不同的是汽车是运动的产品，其需要经历颠簸及长期运动的环境。这就使得车内数字式传感器housing需要更为牢靠的结构来满足汽车本身的使用环境。另外，目前汽车市场竞争激烈，拼品质的同时，车厂们拼的就是价格，解剖到每一个零部件上，都同样面临着降本问题。而现有的后组装式屏蔽罩显然工序繁琐，无成本优势。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种牢靠耐用的数字式传感器本体结构。本技术的另一个目的在于提供一种结构简单且生产成本低的数字式传感器本体结构。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下。本技术提供一种数字式传感器本体结构，该本体结构包括有屏蔽罩和塑胶体，其特征在于，所述塑胶体内设置有第一容纳空腔，所述屏蔽罩镶嵌式固定设置在塑胶体位于容纳空腔内。所述屏蔽罩设计壁厚0.3mm，所述屏蔽罩其中0.2mm嵌入塑胶体内，利用塑胶特有的性能及注塑成型工艺，使屏蔽罩与塑胶体紧密贴合并牢固镶嵌，上述的屏蔽罩镶嵌式固定设置在塑胶体中，使得数字式传感器本体结构更加的牢靠耐用，并且使其使用寿命进一步延长，且因为该本体结构的整体结构简单，使得其生产效率更高，生产成本更低。进一步的，所述塑胶体整体形状为圆柱体和长方体的组合，所述容纳空腔整体形状为圆柱体和长方体的组合。具体的，塑胶体包括呈圆柱体的部分和呈长方体的部分，其中呈圆柱体的部分侧面开口，呈长方体的部分的部分与该开口相衔接，二者组合形成容纳空腔。进一步的，所述屏蔽罩包括屏蔽罩主体和复数个屏蔽罩固定块，所述屏蔽罩主体和复数个屏蔽罩固定块一体式连接，所述屏蔽罩主体镶嵌固定在塑胶体位于容纳空腔的平面上，所述复数个屏蔽罩固定块分别镶嵌在塑胶体位于容纳空腔内的侧面上。上述复数个屏蔽罩固定块镶嵌在塑胶体侧面上，增加镶嵌面积，确保牢固性的同时方面模具装配及注塑成型，使其使用寿命大大增加。进一步的，所述屏蔽罩固定块数量为六个，所述屏蔽罩主体前后两侧均固定有两个屏蔽罩固定块，屏蔽罩左右两侧均固定有一个屏蔽罩固定块。进一步的，所述屏蔽罩主体上设置有第一空腔和第二空腔，所述屏蔽罩主体通过第一空腔和第二空腔穿插镶嵌在塑胶体位于容纳空腔内的平面上。上述的设置使得屏蔽罩和塑胶体之间的连接更加紧固，使其使用寿命大大增加。进一步的，所述塑胶体还设置有第二容纳空腔和塑胶体通孔，所述塑胶体通孔和第一空腔位置对应且适配，所述第一容纳空腔通过第一空腔和塑胶体通孔贯通至第二容纳空腔。所述第二容纳空腔为安装硅胶圈和探头的位置，所述第一容纳空腔为灌液态硅胶的位置，而第一空腔和塑胶体通孔则为探芯线路连接线路通道。进一步的，所述塑胶体为PBT-GF30材质，所述屏蔽罩为马口铁材质。采用PBT-GF30材质，注塑性能良好，耐翘曲；因此确保了嵌件成型工艺可行性及数字式传感器所需的功能。采用马口铁材质，耐高温，屏蔽效果良好。本技术的有益效果在于，与现有技术相比，在本技术中，所述屏蔽罩设计壁厚0.3mm，所述屏蔽罩其中0.2mm嵌入塑胶体内，利用塑胶特有的性能及注塑成型工艺，使屏蔽罩与塑胶体紧密贴合并牢固镶嵌，上述的屏蔽罩镶嵌式固定设置在塑胶体中，使得数字式传感器本体结构更加的牢靠耐用，并且使其使用寿命进一步延长，且因为该本体结构的整体结构简单，使得其生产效率更高，生产成本更低。附图说明图1为本技术一种数字式传感器本体结构的第一角度结构图。图2为本技术一种数字式传感器本体结构的第二角度结构图。图3为本技术屏蔽罩的结构图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。为实现上述目的，本技术的技术方案如下。本技术提供一种数字式传感器本体结构，该本体结构包括有屏蔽罩1和塑胶体2，其特征在于，所述塑胶体2内设置有第一容纳空腔21，所述塑胶体2位于容纳空腔21内的面包括有平面22和侧面23，所述屏蔽罩1镶嵌式固定设置在塑胶体2位于容纳空腔21的平面22上。进一步的，所述塑胶体2整体形状为圆柱体和长方体的组合，所述容纳空腔21整体形状为圆柱体和长方体的组合。进一步的，所述屏蔽罩1包括屏蔽罩主体11和复数个屏蔽罩固定块12，所述屏蔽罩主体11和复数个屏蔽罩固定块12一体式连接，所述屏蔽罩主体11镶嵌固定在塑胶体2位于容纳空腔21的平面22上，所述复数个屏蔽罩固定块12分别镶嵌在塑胶体2位于容纳空腔21内的侧面23上。进一步的，所述屏蔽罩固定块12数量为六个，所述屏蔽罩主体11前后两侧均固定有两个屏蔽罩固定块12，屏蔽罩1左右两侧均固定有一个屏蔽罩固定块12。进一步的，所述屏蔽罩主体11上设置有第一空腔111和第二空腔112，所述屏蔽罩主体11通过第一空腔111和第二空腔112穿插镶嵌在塑胶体2位于容纳空腔21内的平面22上。进一步的，所述塑胶体2还设置有第二容纳空腔24和塑胶体通孔25，所述塑胶体通孔25和第一空腔111位置对应且适配，所述第一容纳空腔21通过第一空腔111和塑胶体通孔25贯通至第二容纳空腔24。进一步的，所述塑胶体2为PBT-GF30材质，所述屏蔽罩1为马口铁材质。本技术的有益效果在于，与现有技术相比，在本技术中，所述屏蔽罩设计壁厚0.3mm，所述屏蔽罩其中0.2mm嵌入塑胶体内，利用塑胶特有的性能及注塑成型工艺，使屏蔽罩与塑胶体紧密贴合并牢固镶嵌，上述的屏蔽罩镶嵌式固定设置在塑胶体中，使得数字式传感器本体结构更加的牢靠耐用，并且使其使用寿命进一步延长，且因为该本体结构的整体结构简单，使得其生产效率更高，生产成本更低。以上仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数字式传感器本体结构，该本体结构包括有屏蔽罩和塑胶体，其特征在于，所述塑胶体内设置有第一容纳空腔，所述屏蔽罩镶嵌式固定设置在塑胶体位于容纳空腔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种数字式传感器本体结构，该本体结构包括有屏蔽罩和塑胶体，其特征在于，所述塑胶体内设置有第一容纳空腔，所述屏蔽罩镶嵌式固定设置在塑胶体位于容纳空腔内。


2.如权利要求1所述的一种数字式传感器本体结构，其特征在于，所述塑胶体整体形状为圆柱体和长方体的组合，所述容纳空腔整体形状为圆柱体和长方体的组合。


3.如权利要求1所述的一种数字式传感器本体结构，其特征在于，所述屏蔽罩包括屏蔽罩主体和复数个屏蔽罩固定块，所述屏蔽罩主体和复数个屏蔽罩固定块一体式连接，所述屏蔽罩主体镶嵌固定在塑胶体位于容纳空腔的平面上，所述复数个屏蔽罩固定块分别镶嵌在塑胶体位于容纳空腔内的侧面上。


4.如权利要求3所述的一种数字式传感器本体结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭文广，
申请(专利权)人：深圳东金汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44