一种用于飞行装置的高防震性尾气传感器制造方法及图纸

一种用于飞行装置的高防震性尾气传感器，包括短传感器和设置于所述短传感器上方的线束机构；所述短传感器包括六角基座以及设置于所述六角基座内部的芯片，所述六角基座中部为外六角结构的螺母，所述螺母为中空结构，所述螺母下端连接安装头，所述安装头外部设置有螺纹结构，所述安装头内部为中空结构，所述安装头底部设置有废气罩固定座，所述废气罩固定座为圆环结构，所述螺母上端设置有线束固定座，所述线束固定座为圆环结构，所述六角基座内部固定有芯片，所述芯片为片式结构；所述线束机构包括与所述短传感器连接的外壳以及设置于所述外壳内的导线，所述外壳为中空结构，所述外壳包括第一圆柱和第二圆柱。

A high shockproof exhaust gas sensor for flight device

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞行装置的高防震性尾气传感器
本技术涉及传感器领域，特别涉及一种用于飞行装置的高防震性尾气传感器。
技术介绍
氧传感器是飞行装置上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量飞行器排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，它是目前最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。飞行装置上的氧传感器工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。大气中氧的含量为21％，浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少得多。在高温及铂的催化下，带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上。由于大气中的氧气比废气中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞行装置的高防震性尾气传感器，其特征在于，包括短传感器(1)和设置于所述短传感器(1)上方的线束机构(2)；/n所述短传感器(1)包括六角基座(11)以及设置于所述六角基座(11)内部的芯片(15)，所述六角基座(11)中部为外六角结构的螺母(111)，所述螺母(111)为中空结构，所述螺母(111)下端连接安装头(113)，所述安装头(113)外部设置有螺纹结构，所述安装头(113)内部为中空结构，所述安装头(113)底部设置有废气罩固定座(114)，所述废气罩固定座(114)为圆环结构，所述螺母(111)上端设置有线束固定座(112)，所述线束固定座(112)为圆环结构，所述六...

【技术特征摘要】
1.一种用于飞行装置的高防震性尾气传感器，其特征在于，包括短传感器(1)和设置于所述短传感器(1)上方的线束机构(2)；
所述短传感器(1)包括六角基座(11)以及设置于所述六角基座(11)内部的芯片(15)，所述六角基座(11)中部为外六角结构的螺母(111)，所述螺母(111)为中空结构，所述螺母(111)下端连接安装头(113)，所述安装头(113)外部设置有螺纹结构，所述安装头(113)内部为中空结构，所述安装头(113)底部设置有废气罩固定座(114)，所述废气罩固定座(114)为圆环结构，所述螺母(111)上端设置有线束固定座(112)，所述线束固定座(112)为圆环结构，所述六角基座(11)内部固定有芯片(15)，所述芯片(15)为片式结构；
所述线束机构(2)包括与所述短传感器(1)连接的外壳(21)以及设置于所述外壳(21)内的导线(22)，所述外壳(21)为中空结构，所述外壳(21)包括第一圆柱(211)和第二圆柱(212)，所述第一圆柱(211)与所述线束固定座(112)相配合，所述第二圆柱(212)直径小于所述第一圆柱(211)直径。


2.根据权利要求1所述的一种用于飞行装置的高防震性尾气传感器，其特征在于，所述废气罩固定座(114)中部设置有供芯片(15)通过矩形通孔，所述废气罩固定座(114)下方连接废气罩(13)，所述废气罩(13)为中空圆柱结构，所述废气罩(13)上端设置有凸缘，所述凸缘与所述废气罩固定座(114)连接，所述废气罩(13)焊接固定于所述废气罩固定座(114)上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，宋强，左艳波，雷冲，许春君，
申请(专利权)人：浙江朗德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33