大容器耐压测试系统技术方案

技术编号:24957720 阅读:37 留言:0更新日期:2020-07-18 02:56
本实用新型专利技术公开了一种大容器耐压测试系统,包括液压油箱、第一压力加载装置和第二压力加载装置,所述第一压力加载装置、第二压力加载装置的入油口均与液压油箱连接,所述第一压力加载装置、第二压力加载装置的出油口均用于与待测大容器的进油口连接,所述第一压力加载装置的排量大于所述第二压力加载装置的排量,所述第一压力加载装置的加载压力小于所述第二压力加载装置的加载压力。本实用新型专利技术提供的大容器耐压测试系统综合传统的低压测试系统和高压测试系统的优点,能够快速、高效率地完成大容器的耐高压测试,消耗的功率也比较小,测试成本也比较低。

【技术实现步骤摘要】
大容器耐压测试系统
本技术属于耐压测试的
,具体涉及一种大容器耐压测试系统。
技术介绍
在容器耐压测试系统中,一般会根据测试系统需要达到的耐压值来选择测试方案。对于低压测试系统,一般选择齿轮泵或者叶片泵作为加载动力源,根据容器的大小和需要的测试时间来确定齿轮泵或者叶片泵的排量,这是一种较为简单的系统,在大容器耐压测试中也能表现较高的效率,但是测试压力值较低。对于高压测试系统,一种可行的方案是选择高压柱塞泵作为加载动力源,然后根据容器的大小和需要的测试时间来确定柱塞泵的排量,当容器较大,而测试时间要求较短时,必须选择较大排量的柱塞泵来实现,整个系统需求的柱塞泵的排量和压力均较大,因此需要消耗很大的功率。另外一种可行的方案是选择齿轮泵作为加载动力源,并且通过增压器进行加载压力的放大,这种方案的测试效率较低,当通过选择较大排量的齿轮泵和大流量增压器来提高测试效率时,整个系统的功率消耗比较大,而且选择的增压器价格贵,导致测试成本高。综上所述,相关技术中,满足大容器耐压测试效率要求的系统,其能够达到的测试压力值较低;满足大容器耐压测试的高压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大容器耐压测试系统,其特征在于,包括液压油箱(1)、第一压力加载装置(2)和第二压力加载装置(3),所述第一压力加载装置(2)、第二压力加载装置(3)的入油口均与液压油箱(1)连接,所述第一压力加载装置(2)、第二压力加载装置(3)的出油口均用于与待测大容器(4)的进油口连接,所述第一压力加载装置(2)的排量大于所述第二压力加载装置(3)的排量,所述第一压力加载装置(2)的加载压力小于所述第二压力加载装置(3)的加载压力。/n

【技术特征摘要】
1.一种大容器耐压测试系统,其特征在于,包括液压油箱(1)、第一压力加载装置(2)和第二压力加载装置(3),所述第一压力加载装置(2)、第二压力加载装置(3)的入油口均与液压油箱(1)连接,所述第一压力加载装置(2)、第二压力加载装置(3)的出油口均用于与待测大容器(4)的进油口连接,所述第一压力加载装置(2)的排量大于所述第二压力加载装置(3)的排量,所述第一压力加载装置(2)的加载压力小于所述第二压力加载装置(3)的加载压力。


2.根据权利要求1所述的大容器耐压测试系统,其特征在于:还包括隔离单向阀(5),所述第一压力加载装置(2)的出油口经所述隔离单向阀(5)与待测大容器(4)的进油口连接。


3.根据权利要求2所述的大容器耐压测试系统,其特征在于:所述第一压力加载装置(2)包括第一油泵(21)和第一换向阀(22),所述第一油泵(21)的进油口与液压油箱(1)连接,所述第一换向阀(22)设置在第一油泵(21)的出油口、隔离单向阀(5)的入口、液压油箱(1)之间,所述第一换向阀(22)用于切换控制第一油泵(21)的出油口分别与隔离单向阀(5)的入口或液压油箱(1)连接。


4.根据权利要求3所述的大容器耐压测试系统,其特征在于:所述第一压力加载装置(2)包括第一溢流阀(23),所述第一溢流阀(23)的进油口、溢流口分别与第一油泵(21)的出油口、液压油箱(1)连接。


5.根据权利要求3所述的大容器耐压测试系统,其特征在于:所述第一压力加载装置(2)包括第一压力表(24),所述第一压力表(24)与第一油泵(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员:任志刚黎桑姜维
申请(专利权)人:湖南佰力流体科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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