【技术实现步骤摘要】
一种偏摆量检测装置
本技术涉及同步器检测
，具体涉及一种偏摆量检测装置。
技术介绍
随着汽车的日益普及，对于汽车变速箱中同步器总成的性能要求亦越来越高。同步器总成中，最重要的是同步器齿套与齿毂总成装配精度的要求。齿套与齿毂总成的偏摆量直接影响了换挡过程中齿套和齿毂的导向性能，偏摆量是为保证齿套与齿毂定心和配合要求而规定的一个量化指标。目前，同步器生产过程中，对偏摆量的检测是采用人工操作，没有专门的检测装置。在同步器定位后进行检测时，检测力的大小靠人工掌握，检测动作由人工完成，导致检查效率低、偏差大，不仅影响成品使用效果，而且该检测过程不能适应日益提高的自动化需求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种偏摆量检测装置，偏摆力稳定，具有较高的检测效率和精度。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种偏摆量检测装置，其包括：基座，其上放置齿套与齿毂总成；驱动机构，其固定于上述基座上方，上述驱动机构的驱动端固定套设上压板，且穿出上压板的部分活动套设下...
【技术保护点】
1.一种偏摆量检测装置，其特征在于，其包括：/n基座(2)，其上放置齿套与齿毂总成(1)；/n驱动机构(3)，其固定于所述基座(2)上方，所述驱动机构(3)的驱动端(31)固定套设上压板(4)，且穿出上压板(4)的部分活动套设下压板(5)，所述驱动端(31)的端部设有限制下压板(5)脱出的限位件(32)；/n偏摆组件，其包括水平设置的杠杆(6)，所述杠杆(6)通过杠杆支座(61)连接于所述基座(2)下方，所述杠杆(6)一端连接活动杆(62)，其另一端连接顶杆(63)，所述活动杆(62)活动穿过上压板(4)，且未穿过上压板(4)的部分套设有第一弹簧(7)，所述顶杆(63)穿过...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种偏摆量检测装置，其特征在于，其包括：
基座(2)，其上放置齿套与齿毂总成(1)；
驱动机构(3)，其固定于所述基座(2)上方，所述驱动机构(3)的驱动端(31)固定套设上压板(4)，且穿出上压板(4)的部分活动套设下压板(5)，所述驱动端(31)的端部设有限制下压板(5)脱出的限位件(32)；
偏摆组件，其包括水平设置的杠杆(6)，所述杠杆(6)通过杠杆支座(61)连接于所述基座(2)下方，所述杠杆(6)一端连接活动杆(62)，其另一端连接顶杆(63)，所述活动杆(62)活动穿过上压板(4)，且未穿过上压板(4)的部分套设有第一弹簧(7)，所述顶杆(63)穿过基座(2)与齿套与齿毂总成(1)的下端面接触；
检测组件，其包括百分表(8)，所述百分表(8)的表头与所述齿套与齿毂总成(1)的上端面接触，且与所述顶杆(63)对应设置；
当所述驱动端(31)伸出时，所述下压板(5)压住所述齿套与齿毂总成(1)，所述上压板(4)下压第一弹簧(7)带动活动杆(62)向下运动，且顶杆(63)向上运动。
2.如权利要求1所述的偏摆量检测装置，其特征在于：所述上压板(4)位于所述驱动端(31)与活动杆(62)之间的部分固定有弹簧柱塞(9)，所述弹簧柱塞(9)的伸缩端朝向所述齿套与齿毂总成(1)设置，且所述弹簧柱塞(9)与百分表(8)所在的平面过所述齿套与齿毂总成(1)的轴线。
3.如权利要求1所述的偏摆量检测装置，其特征在于：所述上压板(4)与下压板(5)之间通过多个第二弹簧(51)连接，多个所述第二弹簧(51)沿所述上压板(4)周向等间距分布。
技术研发人员：王涛，李霞，黄俊，刘义超，王小刚，
申请(专利权)人：武汉协和齿环有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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