一种液压齿条转向系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种液压齿条转向系统，包括左轮和右轮，所述左轮和右轮左右对称设置在底座支架上，所述底座支架上设置有液压缸，所述液压缸的两侧输出端均设置有齿条，所述左轮与右轮通过轮支架转动安装在底座支架上，所述轮支架上设置有齿轮，所述轮支架与齿轮支架通过键槽固定，所述齿轮与齿条相啮合，本实用新型专利技术为一种液压齿条转向系统，通过设置齿条、齿轮和导向轮等，达到了液压齿条驱动转向，转向效果好，承载能力好，解决了目前的机械转向系统中，通常通过电机驱动，带动滚轮进行转向，转向时电机输出轴的承受力较大，容易断裂，传动转向不稳定，承载能力差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种液压齿条转向系统
本技术涉及转向系统
，具体为一种液压齿条转向系统。
技术介绍
液压是机械行业、机电行业的一个名词，液压可以用在动力传动方式上，成为液压传动，液压也可用作控制方式称为液压控制，液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。目前的机械转向系统中，通常通过电机驱动，带动滚轮进行转向，转向时电机输出轴的承受力较大，容易断裂，传动转向不稳定，承载能力差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压齿条转向系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压齿条转向系统，包括左轮和右轮，所述左轮和右轮左右对称设置在底座支架上，所述底座支架上设置有液压缸，所述液压缸的两侧输出端均设置有齿条，所述左轮与右轮通过轮支架转动安装在底座支架上，所述轮支架上设置有齿轮，所述轮支架与齿轮支架通过键槽固定，所述齿轮与齿条相啮合。优选的，所述液压缸的输出端设置有活塞杆，所述活塞杆的另一端通过连接套连接有调节螺杆，所述调节螺杆上通过锁紧螺母和并紧螺母与齿条相连接。优选的，所述轮支架与底座支架之间通过第一轴承和第二轴承转动安装，所述底座支架的上端设置有支腿圈，所述支腿圈套装在底座支架上，所述支腿圈与第一轴承之间设置有平垫，所述支腿圈上设置有圆螺母。优选的，所述齿条的前侧设置有导向轮，所述导向轮通过导向轮销轴转动安装在底座支架上，所述导向轮与导向轮销轴之间设置有自润轴承。优选的，所述齿条的后侧传动齿部与齿轮相啮合，所述齿条的前侧与导向轮的外侧壁相接触。优选的，所述导向轮销轴的底部设置有平垫，所述平垫通过卡簧设置在导向轮销轴上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种液压齿条转向系统，通过液压缸的两侧输出端带动齿条的移动，齿条带动齿轮转动，齿轮带动下方的轮支架和左轮、右轮转动，从而实现转向，提高转动的稳定性和承载能力，活塞杆与齿条之间通过调节螺杆、锁紧螺母和并紧螺母连接，方便调节齿条的距离，从而调节左轮和右轮的转向幅度，轮支架与底座支架之间通过第一轴承和第二轴承转动连接，第一轴承上通过设置有支腿圈对第一轴承进行限位，支腿圈通过圆螺母固定安装在底座支架上，齿条的前侧通过导向轮进行导向，齿条移动时与导向轮转动配合，导向轮通过自润轴承设置提高转动的流畅性，通过导向轮销轴、平垫和卡簧进行稳定安装。本技术为一种液压齿条转向系统，通过设置齿条、齿轮和导向轮等，达到了液压齿条驱动转向，转向效果好，承载能力好，解决了目前的机械转向系统中，通常通过电机驱动，带动滚轮进行转向，转向时电机输出轴的承受力较大，容易断裂，传动转向不稳定，承载能力差的问题。附图说明图1为一种液压齿条转向系统的结构示意图；图2为一种液压齿条转向系统中液压缸处的俯视结构示意图；图3为一种液压齿条转向系统中K处的结构示意图；图4为一种液压齿条转向系统中A处的结构示意图；图5为一种液压齿条转向系统中B处的结构示意图。图中：1-左轮，2-右轮，3-液压缸，4-活塞杆，5-连接套，6-调节螺杆，7-锁紧螺母，8-并紧螺母，9-齿条，10-齿轮，11-第一轴承，12-平垫，13-支腿圈，14-圆螺母，15-底座支架，16-第二轴承，17-轮支架，18-键槽，19-导向轮，20-导向轮销轴，21-自润轴承，22-平垫，23-卡簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～5，本技术提供一种技术方案：一种液压齿条转向系统，包括左轮1和右轮2，所述左轮1和右轮2左右对称设置在底座支架15上，所述底座支架15上设置有液压缸3，所述液压缸3的两侧输出端均设置有齿条9，所述左轮1与右轮2通过轮支架17转动安装在底座支架15上，所述轮支架17上设置有齿轮10，所述轮支架17与齿轮10支架通过键槽18固定，所述齿轮10与齿条9相啮合。通过液压缸3的两侧输出端带动齿条9的移动，齿条9带动齿轮10转动，齿轮10带动下方的轮支架17和左轮1、右轮2转动，从而实现转向，提高转动的稳定性和承载能力。所述液压缸3的输出端设置有活塞杆4，所述活塞杆4的另一端通过连接套5连接有调节螺杆6，所述调节螺杆6上通过锁紧螺母7和并紧螺母8与齿条9相连接。活塞杆4与齿条9之间通过调节螺杆5、锁紧螺母7和并紧螺母8连接，方便调节齿条9的距离，从而调节左轮1和右轮2的转向幅度。所述轮支架17与底座支架15之间通过第一轴承11和第二轴承16转动安装，所述底座支架15的上端设置有支腿圈13，所述支腿圈13套装在底座支架15上，所述支腿圈13与第一轴承11之间设置有平垫12，所述支腿圈13上设置有圆螺母14。轮支架17与底座支架15之间通过第一轴承11和第二轴承16转动连接，第一轴承11上通过设置有支腿圈13对第一轴承11进行限位，支腿圈13通过圆螺母14固定安装在底座支架15上。所述齿条9的前侧设置有导向轮19，所述导向轮19通过导向轮销轴20转动安装在底座支架15上，所述导向轮19与导向轮销轴20之间设置有自润轴承21。所述齿条9的后侧传动齿部与齿轮10相啮合，所述齿条9的前侧与导向轮19的外侧壁相接触。所述导向轮销轴20的底部设置有平垫22，所述平垫22通过卡簧23设置在导向轮销轴20上。齿条9的前侧通过导向轮19进行导向，齿条9移动时与导向轮19转动配合，导向轮19通过自润轴承21设置提高转动的流畅性，通过导向轮销轴20、平垫22和卡簧23进行稳定安装。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压齿条转向系统，包括左轮(1)和右轮(2)，其特征在于：所述左轮(1)和右轮(2)左右对称设置在底座支架(15)上，所述底座支架(15)上设置有液压缸(3)，所述液压缸(3)的两侧输出端均设置有齿条(9)，所述左轮(1)与右轮(2)通过轮支架(17)转动安装在底座支架(15)上，所述轮支架(17)上设置有齿轮(10)，所述轮支架(17)与齿轮(10)支架通过键槽(18)固定，所述齿轮(10)与齿条(9)相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压齿条转向系统，包括左轮(1)和右轮(2)，其特征在于：所述左轮(1)和右轮(2)左右对称设置在底座支架(15)上，所述底座支架(15)上设置有液压缸(3)，所述液压缸(3)的两侧输出端均设置有齿条(9)，所述左轮(1)与右轮(2)通过轮支架(17)转动安装在底座支架(15)上，所述轮支架(17)上设置有齿轮(10)，所述轮支架(17)与齿轮(10)支架通过键槽(18)固定，所述齿轮(10)与齿条(9)相啮合。


2.根据权利要求1所述的一种液压齿条转向系统，其特征在于：所述液压缸(3)的输出端设置有活塞杆(4)，所述活塞杆(4)的另一端通过连接套(5)连接有调节螺杆(6)，所述调节螺杆(6)上通过锁紧螺母(7)和并紧螺母(8)与齿条(9)相连接。


3.根据权利要求2所述的一种液压齿条转向系统，其特征在于：所述轮支架(17)与底座支架(15)之间通过第一轴承(11)和第二轴承(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光耀，
申请(专利权)人：苏州威尔特铝合金升降机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32