一种双层防撞条制造技术

本实用新型专利技术涉及防撞条技术领域，且公开了一种双层防撞条，包括第一橡胶层，所述第一橡胶层的内部开设有冷却形腔，所述第一橡胶层的正面固定连接有第二橡胶层。本实用新型专利技术通过第一橡胶层与第二橡胶层组成双层防撞条，并且第一复位杆内部设置的强力弹簧可对第二橡胶层与主复位筒受到的冲击进行减震缓冲，降低意外撞击对整体防撞条的冲击力度，同时对第二橡胶层受到撞击时后的凹陷外形进行快速复位，解决传统防撞条遭受撞击后外形复位慢的问题，提高防撞条连续缓冲的保护质量，再利用填补复位筒、第二固定轴、第二复位杆组成的辅助减震结构填补第二橡胶层与主复位筒之间的连接空隙，进一步提升防撞条的缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种双层防撞条
本技术涉及防撞条
，具体为一种双层防撞条。
技术介绍
防撞条，又称为防护条、防擦条、搭带等，主要用于充气艇、冲锋舟、漂流艇、码头、仓库、车站以及汽车等各种设施设备的防护，其主要材料根据设备的材料来选择，例如现在的物流卸货平台、车站月台等地方一般是采用橡胶防撞条进行防撞保护。但是现有的橡胶防撞条在高温环境下，容易出现过度软化、变形，导致使用寿命和防护效果大幅下降，并且橡胶防撞条撞击后的形状恢复时间长，承受多次撞击后会出现无法恢复的凹陷。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种双层防撞条，具备形状恢复时间短、可冷却的优点，解决了上述
技术介绍
中所提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种双层防撞条，包括第一橡胶层，所述第一橡胶层的内部开设有冷却形腔，所述第一橡胶层的正面固定连接有第二橡胶层，所述第一橡胶层的反面设置有安装面，所述第二橡胶层的内部固定套接有缓冲接触层，所述缓冲接触层的内侧活动套接有主复位筒，所述主复位筒的内部固定套接有第一固定轴，所述第一固定轴的外侧固定连接有第一复位杆，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层防撞条，包括第一橡胶层(1)，其特征在于：所述第一橡胶层(1)的内部开设有冷却形腔(2)，所述第一橡胶层(1)的正面固定连接有第二橡胶层(3)，所述第一橡胶层(1)的反面设置有安装面(15)，所述第二橡胶层(3)的内部固定套接有缓冲接触层(4)，所述缓冲接触层(4)的内侧活动套接有主复位筒(5)，所述主复位筒(5)的内部固定套接有第一固定轴(6)，所述第一固定轴(6)的外侧固定连接有第一复位杆(7)，所述第一复位杆(7)的另一端固定连接在主复位筒(5)的内壁上，所述主复位筒(5)的外侧活动连接有填补复位筒(8)，所述填补复位筒(8)的内部固定套接有第二固定轴(9)，所述第二固定轴(...

【技术特征摘要】
1.一种双层防撞条，包括第一橡胶层(1)，其特征在于：所述第一橡胶层(1)的内部开设有冷却形腔(2)，所述第一橡胶层(1)的正面固定连接有第二橡胶层(3)，所述第一橡胶层(1)的反面设置有安装面(15)，所述第二橡胶层(3)的内部固定套接有缓冲接触层(4)，所述缓冲接触层(4)的内侧活动套接有主复位筒(5)，所述主复位筒(5)的内部固定套接有第一固定轴(6)，所述第一固定轴(6)的外侧固定连接有第一复位杆(7)，所述第一复位杆(7)的另一端固定连接在主复位筒(5)的内壁上，所述主复位筒(5)的外侧活动连接有填补复位筒(8)，所述填补复位筒(8)的内部固定套接有第二固定轴(9)，所述第二固定轴(9)的外侧固定连接有第二复位杆(10)，所述第二复位杆(10)的另一端固定连接在填补复位筒(8)的内壁上。


2.根据权利要求1所述的一种双层防撞条，其特征在于：所述第一橡胶层(1)上下两端的内部各设有两个冷却形腔(2)，且每个冷却形腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄家辉，
申请(专利权)人：盐城市大丰区比齐密封系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32