【技术实现步骤摘要】
一种天然气发动机加热装置
本技术属于天然气发动机
,具体涉及一种天然气发动机加热装置。
技术介绍
随着科学技术的不断提高,天然气发动机技术已日趋成熟,大部分天然气发动机都是由现有的柴油机或者汽油机机型基础上改型而来的,天然气的优点包括资源丰富、排放污染低、价格低廉等,日益受到重视,被认为是一种非常具有发展前景的燃料,大部分人都将天然气作为继煤、石油之后的世界上第三大能源,发挥着越来越重要的角色,其主要成分为甲烷,是一种气态燃料,能够与空气充分混合,因此其燃烧后基本没有微粒排放,燃烧后的CO生成量也很少。在专利号为CN201721922839.6的中国专利中,公开了一种天然气发动机加热装置,该装置通过传感器插件和加热棉对通气管进行加热,并通过切断电源的方式防止加热温度过高,从而对天然气加热,但在实际使用时加热温度不易控制,导致加热棉温度瞬间上升,即使马上切断电源也无法快速使温度下降到限定值,从而容易产生危险,另外,通气管的两端通过快插接头直接连接或者采用钢带型弹性卡箍连接,实际安装时连接不够稳固,导致通气管与连接 ...
【技术保护点】
1.一种天然气发动机加热装置,其特征在于:包括壳体(3),所述壳体(3)的内部贯穿有通气管(5),所述通气管(5)的外壁位于壳体(3)内部的位置处安装有加热棉(4),且通气管(5)延伸至壳体(3)外部的两端均连接有连接管道(8),其中一个所述连接管道(8)的外壁安装有温度压力传感器(1),所述壳体(3)的一侧两端均固定有加热罩(12),所述加热罩(12)的一端开设有进风口(11),且加热罩(12)的另一端安装有出风管(15),所述出风管(15)远离加热罩(12)的一端延伸至壳体(3)的内部,所述加热罩(12)的内部通过支架固定连接有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输 ...
【技术特征摘要】
1.一种天然气发动机加热装置,其特征在于:包括壳体(3),所述壳体(3)的内部贯穿有通气管(5),所述通气管(5)的外壁位于壳体(3)内部的位置处安装有加热棉(4),且通气管(5)延伸至壳体(3)外部的两端均连接有连接管道(8),其中一个所述连接管道(8)的外壁安装有温度压力传感器(1),所述壳体(3)的一侧两端均固定有加热罩(12),所述加热罩(12)的一端开设有进风口(11),且加热罩(12)的另一端安装有出风管(15),所述出风管(15)远离加热罩(12)的一端延伸至壳体(3)的内部,所述加热罩(12)的内部通过支架固定连接有驱动电机(13),所述驱动电机(13)的输出端安装有叶片(14),所述加热罩(12)的内部靠近叶片(14)的一侧固定有加热丝(10)。
2.根据权利要求1所述的一种天然气发动机加热装置,其特征在于:所述通气管(5)的两端均安装有固定框(9),所述固定框(9)的内部开设有腔槽(18),且固定框(9)两侧均贯穿有螺杆(6),所述固定框(9)与螺杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙胜平,余志斌,焦鹏辉,杨春军,张晓卫,
申请(专利权)人:陕西银禾油气工程技术服务有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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