输油管组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种输油管组件，包括：油管，其用于输送燃油；加热丝，其伸入至所述油管以用于为流经所述油管的燃油加热；保持部件，所述加热丝穿设所述保持部件，所述保持部件随所述加热丝伸入至所述油管并支撑于所述油管的内壁；其中：所述保持部件上具有供燃油通过的镂空部。本实用新型专利技术通过在油管中增设加热丝能够有效对油管内的燃油进行加热，以解决因柴油僵化而导致发动机启动和运行受阻的问题，并且加热丝借由保持部件而能够稳定的保持在油管中。

【技术实现步骤摘要】
输油管组件
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种输油管组件。
技术介绍
柴油发动机是重载移动设备的动力部件，其具有扭矩大的优点。然而，由于柴油发动机启动和运行所采用的柴油具有在低温环境下容易僵化(或称蜡化)的缺陷，这导致：当外部环境温度很低时，输油管内的柴油因僵化而无法顺畅输入至活塞缸内，导致发动机启动和运行受阻。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述技术问题，本技术的实施例提供了一种输油管组件。为解决上述技术问题，本技术的实施例采用的技术方案是：一种输油管组件，包括：油管，其用于输送燃油；加热丝，其伸入至所述油管以用于为流经所述油管的燃油加热；保持部件，所述加热丝穿设所述保持部件，所述保持部件随所述加热丝伸入至所述油管并支撑于所述油管的内壁；其中：所述保持部件上具有供燃油通过的镂空部。优选地，所述保持部件包括：保持部，其开设有通孔以供所述加热丝穿设；支撑部，其设置于所述保持部的外围以支撑于所述油管的内壁。优选地，所述保持部的通孔的一端的端口开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输油管组件，其特征在于，包括：/n油管，其用于输送燃油；/n加热丝，其伸入至所述油管以用于为流经所述油管的燃油加热；/n保持部件，所述加热丝穿设所述保持部件，所述保持部件随所述加热丝伸入至所述油管并支撑于所述油管的内壁；其中：/n所述保持部件上具有供燃油通过的镂空部。/n

【技术特征摘要】
1.一种输油管组件，其特征在于，包括：
油管，其用于输送燃油；
加热丝，其伸入至所述油管以用于为流经所述油管的燃油加热；
保持部件，所述加热丝穿设所述保持部件，所述保持部件随所述加热丝伸入至所述油管并支撑于所述油管的内壁；其中：
所述保持部件上具有供燃油通过的镂空部。


2.根据权利要求1所述的输油管组件，其特征在于，所述保持部件包括：
保持部，其开设有通孔以供所述加热丝穿设；
支撑部，其设置于所述保持部的外围以支撑于所述油管的内壁。


3.根据权利要求2所述的输油管组件，其特征在于，所述保持部的通孔的一端的端口开设有倒角以与所述加热丝围成焊缝，通过在所述焊缝处焊接以使所述加热丝与所述保持部形成固定连接。


4.根据权利要求2所述的输油管组件，其特征在于，所述支撑部包括支撑环以及连接所述支撑环与所述保持部的多个辐条；其中：
多个所述辐条周向布置，相邻两个所述辐条之间形成所述镂空部；
所述支撑环的外周面用于与所述油管的内壁接触。


5.根据权利要求4所述的输油管组件，其特征在于，所述保持部件通过在盘体上开设周向布置的多个所述镂空部而成型。


6....

【专利技术属性】
技术研发人员：王志军，贺静，姚海明，赵建华，
申请(专利权)人：华北理工大学，
类型：新型
国别省市：河北;13