一种提高智能节气门开度一致性的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种提高智能节气门开度一致性的装置，包括通过节气门轴设置在智能节气门内部的阀片；所述节气门轴的尾部相连有角度仪，角度仪上设置有伺服电机，伺服电机的输出端连接角度仪的输入端，角度仪顶杆的端部连接在节气门轴的尾部；所述装置还包括设置在节气门轴上霍尔传感器和控制器，控制器的输入端分别连接霍尔传感器和发动机ECU的输出端，控制器的输出端连接伺服电机的输入端。本实用新型专利技术通过PID算法将阀片的实际开度与需求的开度经计算后得出驱动伺服电机的电流，伺服电机再去控制节气门的开度，最终通过“0”位和α角确定一条直线，智能节气门分别对这两个点进行自学习，从而保证了每个智能节气门的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种提高智能节气门开度一致性的装置
本技术涉及发动机排放

技术介绍
对于发动机的尾气处理，一般有两种方案，一种方案是通过SCR进行处理，也就是让发动机尾气与SCR中的尿素进行反应，将有毒气体转换成无毒气体；另一种方案是通过DPF再生进行处理，也就是将发动机产生的所有黑烟全部收集在这个滤芯里，然后将收集到的黑烟通过排气加热的方式进行烧掉，无论是SCR方案还是DPF方案，都需要达到一定的温度，才能达到净化尾气的目的。尾气温度是通过节气门控制进气量，才使得排放尾气的温度升高。而且随着国六排放法规的推行，需要更多电子控制元器件，所以对ECU的要求也越来越高，为了节省ECU的H桥通道，智能化越来越普及。在智能节气门使用过程中，节气门通过控制阀片的开度来控制发动机的流量，进而满足发动机的需求，而开度需要转换成电压信号才能被智能节气门的芯片所识别，也就是说一个信号对应了一个流量。在进行发动机标定的时候，是随机选择一个节气门进行标定数据，满足使用后，将标定数据进行标定，这就要求我们以后的节气门和用于标定的节气门尽量统一。<br>由于节气门在生本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高智能节气门开度一致性的装置，包括通过节气门轴（6）设置在智能节气门（2）内部的阀片；其特征在于：所述节气门轴（6）的尾部相连有用于控制智能节气门（2）阀片开度的角度仪（4），角度仪（4）上设置有用于驱动角度仪（4）动作的伺服电机（3），伺服电机（3）的输出端连接角度仪（4）的输入端，角度仪（4）顶杆（5）的端部连接在节气门轴（6）的尾部；所述装置还包括设置在节气门轴（6）上用于采集节气门轴转动开度的霍尔传感器和用于根据发动机ECU发送的节气门需求开度发出控制指令的控制器（1），控制器（1）的输入端分别连接霍尔传感器和发动机ECU的输出端，控制器（1）的输出端连接伺服电机（3）的输入...

【技术特征摘要】
1.一种提高智能节气门开度一致性的装置，包括通过节气门轴（6）设置在智能节气门（2）内部的阀片；其特征在于：所述节气门轴（6）的尾部相连有用于控制智能节气门（2）阀片开度的角度仪（4），角度仪（4）上设置有用于驱动角度仪（4）动作的伺服电机（3），伺服电机（3）的输出端连接角度仪（4）的输入端，角度仪...

【专利技术属性】
技术研发人员：施爱峰，
申请(专利权)人：无锡隆盛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32