一种航模用稳定性好的发动机制造技术

本实用新型专利技术公布了一种航模用稳定性好的发动机，包括发动机主体和上球体，所述发动机主体的外壁开设有通槽，所述发动机主体的外壁套接有外壳，且外壳的内壁固定安装有海绵垫，所述外壳的外壁开设有通风口，所述通风口的内部固定安装有挡块，所述通风口的内部插设有下球体，所述下球体的顶端开设有嵌槽，所述上球体的底端固定安装有嵌块，所述下球体和上球体的外壁皆开设有过滤孔。本实用新型专利技术设置有外壳和海绵垫，海绵垫对发动机主体的四周进行包裹，从而降低发动机的晃动频率，避免发动机主体与机身之间发生摩擦，通风口和通槽可以对发动机主体进行通风降温，海绵球和过滤孔可以对灰尘进行过滤，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种航模用稳定性好的发动机
本技术涉及发动机
，具体为一种航模用稳定性好的发动机。
技术介绍
随着社会的不断发展，工具的不断进步，航模发动机是提供航空模型的动力装置，是航模中至关重要的一个零部件。但是现有的航空模具在飞行了，航空模具在空中运动方向较为广泛，使模具在飞行时，内部的发动机与机身之间容易发生晃动，因此会造成发动机固定结构与机身发生磨损，发动机的稳定性较差，使用较为不便，因此亟需一种航模用稳定性好的发动机来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种航模用稳定性好的发动机，以解决上述
技术介绍
中提出的发动机在航模上稳定性较差等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括发动机主体和上球体，所述发动机主体的外壁开设有通槽，所述发动机主体的外壁套接有外壳，且外壳的内壁固定安装有海绵垫，所述外壳的外壁开设有通风口，所述通风口的内部固定安装有挡块，所述通风口的内部插设有下球体，所述下球体的顶端开设有嵌槽，所述上球体的底端固定安装有嵌块，所述下球体和上球体的外壁皆开设有过滤孔，所述下球体和上球体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航模用稳定性好的发动机，包括发动机主体（1）和上球体（8），其特征在于：所述发动机主体（1）的外壁开设有通槽（2），所述发动机主体（1）的外壁套接有外壳（3），且外壳（3）的内壁固定安装有海绵垫（4），所述外壳（3）的外壁开设有通风口（5），所述通风口（5）的内部固定安装有挡块（12），所述通风口（5）的内部插设有下球体（6），所述下球体（6）的顶端开设有嵌槽（10），所述上球体（8）的底端固定安装有嵌块（9），所述下球体（6）和上球体（8）的外壁皆开设有过滤孔（7），所述下球体（6）和上球体（8）之间设置有海绵球（11），所述通风口（5）的侧壁开设有通孔（13），且通孔（13）的内部...

【技术特征摘要】
1.一种航模用稳定性好的发动机，包括发动机主体（1）和上球体（8），其特征在于：所述发动机主体（1）的外壁开设有通槽（2），所述发动机主体（1）的外壁套接有外壳（3），且外壳（3）的内壁固定安装有海绵垫（4），所述外壳（3）的外壁开设有通风口（5），所述通风口（5）的内部固定安装有挡块（12），所述通风口（5）的内部插设有下球体（6），所述下球体（6）的顶端开设有嵌槽（10），所述上球体（8）的底端固定安装有嵌块（9），所述下球体（6）和上球体（8）的外壁皆开设有过滤孔（7），所述下球体（6）和上球体（8）之间设置有海绵球（11），所述通风口（5）的侧壁开设有通孔（13），且通孔（13）的内部插设有挡棒（14），所述挡棒（14）的外壁套接有弹簧（15）。


2.根据权利要求1所述的一种航模用稳定性好的发动机，其特征在于：所述通槽（2）的形状为螺旋形，所述通风口（5）为倾斜设置，且通风...

【专利技术属性】
技术研发人员：张先忙，
申请(专利权)人：江苏歌鹰航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32