一种安全型隧道台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全型隧道台车，涉及隧道台车领域，针对传统的隧道台车会因为轨道被泥泞掩埋而难以前进，导致施工人员身处险境的问题，现提出如下方案，其包括台车外壳，所述台车外壳的顶端内壁固定安装有顶面支撑架，且所述顶面支撑架的底面固定安装有顶面支撑板，所述顶面支撑板的一端固定安装有操作台，且所述顶面支撑板的底面均匀安装有主支撑架，所述主支撑架的底端固定安装有底板。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置设置有多重支撑架，稳固了台车的内部结构，增加了台车的承重能力，该装置设置有履带，可以使台车在危险复杂的紧急情况下还能保持移动能力，履带的适应性强，可以增加台车的适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种安全型隧道台车
本技术涉及隧道台车领域，尤其涉及一种安全型隧道台车。
技术介绍
隧道台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备，用于对隧道内壁的砼衬砌施工，砼衬砌台车是隧道施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车，全液压衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆针梁式、底模针梁式、全圆穿行式等，在水工隧道和桥梁施工中还普遍用到提升滑模、顶升滑模和翻模等，在某些地下水丰富的地段，地下工程开挖过程中，破换了原有的地层结构，打破了土体和地层中水体的力学平衡状态，在没有及时防护时，造成水和土体一起涌入开挖洞室的过程，传统的隧道台车会因为轨道被泥泞掩埋而难以前进，导致施工人员身处险境，因此为了解决此类问题，现提出一种安全型隧道台车。
技术实现思路
本技术提出的一种安全型隧道台车，解决了传统的隧道台车会因为轨道被泥泞掩埋而难以前进，导致施工人员身处险境的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种安全型隧道台车，包括台车外壳，所述台车外壳的顶端内壁固定安装有顶面支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全型隧道台车，包括台车外壳(1)，其特征在于，所述台车外壳(1)的顶端内壁固定安装有顶面支撑架(2)，且所述顶面支撑架(2)的底面固定安装有顶面支撑板(3)，所述顶面支撑板(3)的一端固定安装有操作台(10)，且所述顶面支撑板(3)的底面均匀安装有主支撑架(4)，所述主支撑架(4)的底端固定安装有底板(7)，且所述底板(7)的底面均匀固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的底面转动安装有滚轮(9)，且所述底板(7)的底面设置有履带槽(11)，且所述履带槽(11)内部滑动安装有液压机(12)，所述液压机(12)的顶面均匀设置有液压杆(13)，且所述液压杆(13)的另一端与履带槽(11...

【技术特征摘要】
1.一种安全型隧道台车，包括台车外壳(1)，其特征在于，所述台车外壳(1)的顶端内壁固定安装有顶面支撑架(2)，且所述顶面支撑架(2)的底面固定安装有顶面支撑板(3)，所述顶面支撑板(3)的一端固定安装有操作台(10)，且所述顶面支撑板(3)的底面均匀安装有主支撑架(4)，所述主支撑架(4)的底端固定安装有底板(7)，且所述底板(7)的底面均匀固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的底面转动安装有滚轮(9)，且所述底板(7)的底面设置有履带槽(11)，且所述履带槽(11)内部滑动安装有液压机(12)，所述液压机(12)的顶面均匀设置有液压杆(13)，且所述液压杆(13)的另一端与履带槽(11)的顶面固定连接，所述液压杆(13)的底面对称固定安装有连接块(14)，且所述连接块(14)的底面固定安装有转轴壳(15)，所述转轴壳(15)的内部设置有转轴槽(23)，且所述转轴槽(23)内部转动安装有转轴(16)，所述转轴(16)的两端均转动套接有齿轮壳(17)，所述齿轮壳(17)远离转轴壳(15)的一端固定安装有第一齿轮(18)，且所述齿轮壳(17)靠近转轴壳(15)的一端固定安装有第二齿轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐寅轩，
申请(专利权)人：南通业顺机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32