【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用防护桩
本技术涉及道路施工领域,具体为一种道路施工用防护桩。
技术介绍
防护桩,主要用道路施工的防护与保护场合,包括各种生活小区,学校、港口、医院、商业区停车场等的出入口处,目前道路施工的实际场地往往大小不一,若使用市面上的防护桩,行人可以随意穿越,起到的防护效果并不佳,若采用大量的防护桩,则会增加了经济的成本,为此我们提出了一种防护阻挡面积可调节的防护桩,以解决上述存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工用防护桩,具备防护阻挡面积可调节的优点,解决了现有的道路施工用防护桩仅是一根立柱无法调节防护阻挡面积的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路施工用防护桩,包括支撑柱,所述支撑柱两侧的顶部均通过连接块铰接有连接杆,所述连接杆靠近支撑柱的一侧通过连接块铰接有辅助架,所述辅助架远离连接杆的一端铰接有推拉环,所述支撑柱的两侧均贯穿设置有卡杆,所述卡杆的表面套设有弹簧机构,且弹簧机构位于支撑柱的内部,所述弹簧机构的底部铰接有支架,所述支架的表面铰接有支杆,且支 ...
【技术保护点】
1.一种新型道路施工用防护桩,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)两侧的顶部均通过连接块铰接有连接杆(2),所述连接杆(2)靠近支撑柱(1)的一侧通过连接块铰接有辅助架(3),所述辅助架(3)远离连接杆(2)的一端铰接有推拉环(4),所述支撑柱(1)的两侧均贯穿设置有卡杆(5),所述卡杆(5)的表面套设有弹簧机构(6),且弹簧机构(6)位于支撑柱(1)的内部,所述弹簧机构(6)的底部铰接有支架(7),所述支架(7)的表面铰接有支杆(8),且支杆(8)远离支架(7)的一端分别与支撑柱(1)内腔两侧的底部焊接,所述支撑柱(1)两侧的底部均开设有槽口(9),且支架(7) ...
【技术特征摘要】
1.一种新型道路施工用防护桩,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)两侧的顶部均通过连接块铰接有连接杆(2),所述连接杆(2)靠近支撑柱(1)的一侧通过连接块铰接有辅助架(3),所述辅助架(3)远离连接杆(2)的一端铰接有推拉环(4),所述支撑柱(1)的两侧均贯穿设置有卡杆(5),所述卡杆(5)的表面套设有弹簧机构(6),且弹簧机构(6)位于支撑柱(1)的内部,所述弹簧机构(6)的底部铰接有支架(7),所述支架(7)的表面铰接有支杆(8),且支杆(8)远离支架(7)的一端分别与支撑柱(1)内腔两侧的底部焊接,所述支撑柱(1)两侧的底部均开设有槽口(9),且支架(7)的底端穿过槽口(9)并延伸至支撑柱(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用防护桩,其特征在于:所述弹簧机构(6)包括复位弹簧(61),所述复位弹簧(61)位于卡杆(5)的表面,所述复位弹簧(61)的一端与支撑柱(1)的...
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