具有连接集流管的连接法兰的热交换器制造技术

本发明专利技术提供了一种热交换器，特别是用于汽车空调设备，具有管子和至少一个与管子连通的集流管以及至少一个连接法兰，该法兰一方面通过一个孔与集流管导通地相连，另一方面又可与一根管道相连。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种如权利要求1前序部分所述的热交换器，特别是一种用于汽车空调设备的冷凝器。
技术介绍
如欧洲专利EP-A 915 308所公开的空调设备的冷凝器被一种制冷剂流过，制冷剂经过一个制冷剂连接法兰进入冷凝器，并通过另一个制冷剂法兰从冷凝器中流出；连接法兰带有一个直通的制冷剂通道，它一方面与冷凝器的一个集流管相连，另一方面又与制冷剂进口或出口管相连。整个冷凝器，基本上包括一个管片式芯体、集流管和连接法兰，被放入到一个钎焊炉中“一次性”钎焊而成。为此，在钎焊过程中要将连接法兰和集流管固定在一起。到目前为止，固定是借助附加部件或钎焊夹具完成的，这就延缓了加工进度。在美国专利US-A 5,163,716中曾公开了一种将制冷剂管固定在冷凝器上的由两部分组成的连接法兰。冷凝器带有一个集液器，集液器上具有一个平整的连接面，一个立方体状的连接块被放置在这一连接面上并与集液器钎焊连接。一个制冷剂管焊接在一个转换器上，后者则通过螺栓与连接块连接。制冷剂管的制冷剂连接通过转换器和连接块中的制冷剂通道实现。这种制冷剂连接方式需要众多零件和安装步骤，因此其制造成本相当高。在欧洲专利EP-A 1 本文档来自技高网...

【技术保护点】
热交换器（１），尤其是用于汽车空调设备的冷凝器，具有管子和至少一个与管子连通的集流管（４）以及至少一个连接法兰（５），该法兰一方面与集流管（４）密封地相连并接通，另一方面又与一根管道相连，其特征在于，连接法兰（５）和集流管（４）通过一个直通形状的接管相互配合地固定在一起。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：帕特里克容，法布里斯卡奇马雷克，弗雷德里克塞贝尔桑特，
申请(专利权)人：贝洱洛兰公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]