一种物流叉车的改良结构制造技术

本实用新型专利技术涉及物流转运设备技术领域，且公开了一种物流叉车的改良结构，包括底板，所述底板下表面的四角均固定连接有万向轮，所述底板上表面的后侧固定连接有推动把手，所述底板上表面的前侧固定连接有T型轨，所述T型轨的正面和背面均固定连接有挡片，所述T型轨的上表面套接有滑板。该物流叉车的改良结构，通过放置台和物流架配合，增大了单次转运货物的最大量，解决了转运物流货物一次一件的问题，提高了物流货物转运的速度，滑轨、滑槽、螺纹管和螺纹杆配合，实现了对叉架升降的功能，增强了叉架对物流货物的准确放置，大大减少了移动物流货物所需的时间，提高了整体的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种物流叉车的改良结构
本技术涉及物流转运设备
，具体为一种物流叉车的改良结构。
技术介绍
叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等；目前市场上的叉车在使用时，需要经常调节叉的位置，以达到准确的移动物流货物的目的；现有技术的叉车，在使用时每次只可以移动一件物流货物，增加物流转运的时间，拖慢转运速度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种物流叉车的改良结构，解决了现有技术的叉车，在使用时每次只可以移动一件物流货物，增加物流转运的时间，拖慢转运速度的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种物流叉车的改良结构，包括底板，所述底板下表面的四角均固定连接有万向轮，所述底板上表面的后侧固定连接有推动把手，所述底板上表面的前侧固定连接有T型轨，所述T型轨的正面和背面均固定连接有挡片，所述T型轨的上表面套接有滑板，所述滑板的左侧面和右侧面均固定连接有移动把手，所述滑板的上表面插接有轴承，所述轴承的内部插接有转动板，所述底板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流叉车的改良结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下表面的四角均固定连接有万向轮(2)，所述底板(1)上表面的后侧固定连接有推动把手(3)，所述底板(1)上表面的前侧固定连接有T型轨(4)，所述T型轨(4)的正面和背面均固定连接有挡片(5)，所述T型轨(4)的上表面套接有滑板(6)，所述滑板(6)的左侧面和右侧面均固定连接有移动把手(7)，所述滑板(6)的上表面插接有轴承(8)，所述轴承(8)的内部插接有转动板(9)，所述底板(1)的上表面固定连接有放置台(10)，所述放置台(10)的正上方设置有物流架(11)，所述转动板(9)上表面的后侧设置有电机(12)，所述转动板(9...

【技术特征摘要】
1.一种物流叉车的改良结构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)下表面的四角均固定连接有万向轮(2)，所述底板(1)上表面的后侧固定连接有推动把手(3)，所述底板(1)上表面的前侧固定连接有T型轨(4)，所述T型轨(4)的正面和背面均固定连接有挡片(5)，所述T型轨(4)的上表面套接有滑板(6)，所述滑板(6)的左侧面和右侧面均固定连接有移动把手(7)，所述滑板(6)的上表面插接有轴承(8)，所述轴承(8)的内部插接有转动板(9)，所述底板(1)的上表面固定连接有放置台(10)，所述放置台(10)的正上方设置有物流架(11)，所述转动板(9)上表面的后侧设置有电机(12)，所述转动板(9)上表面的中部固定连接有背板(13)，所述背板(13)正面的中部设置有叉架(14)，所述叉架(14)的中部固定连接有螺纹管(15)，所述螺纹管(15)的内部套接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的顶端和底端均套接有支撑轴(17)，所述螺纹杆(16)的底端固定连接有第一斜锥齿轮(18)，所述电机(12)的输出端固定连接有传动轴(19)，所述传动轴(19)的前端插接有第二斜锥齿轮(20)，所述第一斜锥齿轮(18)与第二斜锥齿轮(20)啮合，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐艺娜，
申请(专利权)人：云南机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：云南;53