一种卸货方便的叉车制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车的技术领域，特别是涉及一种卸货方便的叉车，其形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，使此叉车便于卸货，提高使用实用性；包括叉车主体、前轮、后轮、座椅、方向盘、排气管、货叉主支架、滑块、货叉和升降液压缸，方向盘设置在座椅左侧，货叉主支架设置在叉车主体左侧，货叉固定板右端上侧与滑块左端连接，货叉右端安装在货叉固定板内部，升降液压缸设置在货叉主支架外侧，升降液压缸输出端与滑块连接；还包括连接板、液压杆和液压缸，连接板左端与货叉主支架右端中部连接，液压杆右端可伸缩设置在液压缸左端中部，第二转轴设置在叉车主体上端左侧，第三转轴设置在叉车主体左端下侧。

【技术实现步骤摘要】
一种卸货方便的叉车
本技术涉及叉车的
，特别是涉及一种卸货方便的叉车。
技术介绍
众所周知，卸货方便的叉车是一种用于叉车卸货方便的辅助装置，其在叉车的领域中得到了广泛的使用；现有的卸货方便的叉车包括叉车主体、前轮、后轮、座椅、方向盘、排气管、货叉主支架、滑轨、固定板、滑块、货叉固定板、货叉和升降液压缸，叉车主体下端左侧设置有两组前轮，叉车主体下端右侧设置有两组后轮，座椅设置在叉车主体上端左侧，方向盘设置在座椅左侧，排气管设置在叉车主体上端右侧，货叉主支架设置在叉车主体左侧，货叉主支架内侧设置有滑轨，货叉主支架下端设置有固定板，固定板右端与叉车主体左端下侧连接，滑块可滑动设置在滑轨上，货叉固定板右端上侧与滑块左端连接，货叉右端安装在货叉固定板内部，升降液压缸设置在货叉主支架外侧，升降液压缸输出端与滑块连接；现有的卸货方便的叉车使用时，首先通过方向盘控制左侧升降液压缸启动工作，之后升降液压缸输出端带动滑块在滑轨上滑动，然后滑动到一定高度，之后货叉通过货叉固定板随滑块一同上下滑动，然后将货物放置在地面上，之后将叉车整体向右侧移动，然后将货叉从货物下端抽出，完成卸货即可；现有的卸货方便的叉车使用中发现，为了便于叉动货物，防止货物掉落，所以货叉设计为左端高右端低的角度，卸货时因为货叉左端高度较高，向外抽拉货叉时，会带动货物移动一段距离，导致卸货困难，导致使用实用性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，使此叉车便于卸货，提高使用实用性的卸货方便的叉车。本技术的一种卸货方便的叉车，包括叉车主体、前轮、后轮、座椅、方向盘、排气管、货叉主支架、滑轨、固定板、滑块、货叉固定板、货叉和升降液压缸，叉车主体下端左侧设置有两组前轮，叉车主体下端右侧设置有两组后轮，座椅设置在叉车主体上端左侧，方向盘设置在座椅左侧，排气管设置在叉车主体上端右侧，货叉主支架设置在叉车主体左侧，货叉主支架内侧设置有滑轨，货叉主支架下端设置有固定板，固定板右端与叉车主体左端下侧连接，滑块可滑动设置在滑轨上，货叉固定板右端上侧与滑块左端连接，货叉右端安装在货叉固定板内部，升降液压缸设置在货叉主支架外侧，升降液压缸输出端与滑块连接；还包括连接板、第一转轴、液压杆、液压缸、第二转轴和第三转轴，连接板左端与货叉主支架右端中部连接，连接板右端设置有第一转轴，液压杆左端可绕第一转轴做圆周运动，液压杆右端可伸缩设置在液压缸左端中部，第二转轴设置在叉车主体上端左侧，液压缸右端可绕第二转轴做圆周运动，第三转轴设置在叉车主体左端下侧，固定板右端可绕第三转轴做圆周运动。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括驾驶舱、驾驶员入口和目视口，驾驶舱设置在叉车主体上端左侧，驾驶舱盖装在座椅与方向盘外侧，驾驶舱前后两端设置有两组驾驶员入口，驾驶舱左端上侧设置有目视口。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括扶梯，扶梯设置在叉车主体前端左侧。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括左扶手和右扶手，左扶手设置在扶梯上端左侧，右扶手设置在扶梯上端右侧。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括前挡泥板，前挡泥板设置在前轮圆周外侧。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括后挡泥板，后挡泥板设置在后轮圆周外侧。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括配重块，配重块设置在叉车主体内部下侧。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括橡胶垫，橡胶垫铺设在扶梯上端面。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过液压缸加压，之后液压缸将液压杆顶出，然后液压杆通过连接板将货叉主支架向左侧顶动，之后货叉主支架通过下端固定板绕第三转轴旋转，然后货叉主支架左端货叉随其转动，之后货叉叉货面会随其调整角度，直到货叉左端低于货叉右端，形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，使此叉车便于卸货，提高使用实用性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的正视结构示意图；图3是本技术的剖视结构示意图；附图中标记：1、叉车主体；2、前轮；3、后轮；4、座椅；5、方向盘；6、排气管；7、货叉主支架；8、滑轨；9、固定板；10、滑块；11、货叉固定板；12、货叉；13、升降液压缸；14、连接板；15、第一转轴；16、液压杆；17、液压缸；18、第二转轴；19、第三转轴；20、驾驶舱；21、驾驶员入口；22、目视口；23、扶梯；24、左扶手；25、右扶手；26、前挡泥板；27、后挡泥板；28、配重块；29、橡胶垫。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的一种卸货方便的叉车，包括叉车主体1、前轮2、后轮3、座椅4、方向盘5、排气管6、货叉主支架7、滑轨8、固定板9、滑块10、货叉固定板11、货叉12和升降液压缸13，叉车主体1下端左侧设置有两组前轮2，叉车主体1下端右侧设置有两组后轮3，座椅4设置在叉车主体1上端左侧，方向盘5设置在座椅4左侧，排气管6设置在叉车主体1上端右侧，货叉主支架7设置在叉车主体1左侧，货叉主支架7内侧设置有滑轨8，货叉主支架7下端设置有固定板9，固定板9右端与叉车主体1左端下侧连接，滑块10可滑动设置在滑轨8上，货叉固定板11右端上侧与滑块10左端连接，货叉12右端安装在货叉固定板11内部，升降液压缸13设置在货叉主支架7外侧，升降液压缸13输出端与滑块10连接；还包括连接板14、第一转轴15、液压杆16、液压缸17、第二转轴18和第三转轴19，连接板14左端与货叉主支架7右端中部连接，连接板14右端设置有第一转轴15，液压杆16左端可绕第一转轴15做圆周运动，液压杆16右端可伸缩设置在液压缸17左端中部，第二转轴18设置在叉车主体1上端左侧，液压缸17右端可绕第二转轴18做圆周运动，第三转轴19设置在叉车主体1左端下侧，固定板9右端可绕第三转轴19做圆周运动；通过液压缸17加压，之后液压缸17将液压杆16顶出，然后液压杆16通过连接板14将货叉主支架7向左侧顶动，之后货叉主支架7通过下端固定板9绕第三转轴19旋转，然后货叉主支架7左端货叉12随其转动，之后货叉12叉货面会随其调整角度，直到货叉12左端低于货叉12右端，形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，使此叉车便于卸货，提高使用实用性。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括驾驶舱20、驾驶员入口21和目视口22，驾驶舱20设置在叉车主体1上端左侧，驾驶舱20盖装在座椅4与方向盘5外侧，驾驶舱20前后两端设置有两组驾驶员入口21，驾驶舱20左端上侧设置有目视口22；通过设置驾驶员入口21，便于操作者进入操作区域，通过设置目视口22，便于操作者观察左侧工作情况，通过设置驾驶舱20，便于保护操作者，防止上侧高空坠物砸伤操作者，提高使用安全性。本技术的一种卸货方便的叉车，还包括扶梯23，扶梯23设置在叉车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卸货方便的叉车，包括叉车主体(1)、前轮(2)、后轮(3)、座椅(4)、方向盘(5)、排气管(6)、货叉主支架(7)、滑轨(8)、固定板(9)、滑块(10)、货叉固定板(11)、货叉(12)和升降液压缸(13)，叉车主体(1)下端左侧设置有两组前轮(2)，叉车主体(1)下端右侧设置有两组后轮(3)，座椅(4)设置在叉车主体(1)上端左侧，方向盘(5)设置在座椅(4)左侧，排气管(6)设置在叉车主体(1)上端右侧，货叉主支架(7)设置在叉车主体(1)左侧，货叉主支架(7)内侧设置有滑轨(8)，货叉主支架(7)下端设置有固定板(9)，固定板(9)右端与叉车主体(1)左端下侧连接，滑块(10)可滑动设置在滑轨(8)上，货叉固定板(11)右端上侧与滑块(10)左端连接，货叉(12)右端安装在货叉固定板(11)内部，升降液压缸(13)设置在货叉主支架(7)外侧，升降液压缸(13)输出端与滑块(10)连接；其特征在于，还包括连接板(14)、第一转轴(15)、液压杆(16)、液压缸(17)、第二转轴(18)和第三转轴(19)，连接板(14)左端与货叉主支架(7)右端中部连接，连接板(14)右端设置有第一转轴(15)，液压杆(16)左端可绕第一转轴(15)做圆周运动，液压杆(16)右端可伸缩设置在液压缸(17)左端中部，第二转轴(18)设置在叉车主体(1)上端左侧，液压缸(17)右端可绕第二转轴(18)做圆周运动，第三转轴(19)设置在叉车主体(1)左端下侧，固定板(9)右端可绕第三转轴(19)做圆周运动。/n...

【技术特征摘要】
1.一种卸货方便的叉车，包括叉车主体(1)、前轮(2)、后轮(3)、座椅(4)、方向盘(5)、排气管(6)、货叉主支架(7)、滑轨(8)、固定板(9)、滑块(10)、货叉固定板(11)、货叉(12)和升降液压缸(13)，叉车主体(1)下端左侧设置有两组前轮(2)，叉车主体(1)下端右侧设置有两组后轮(3)，座椅(4)设置在叉车主体(1)上端左侧，方向盘(5)设置在座椅(4)左侧，排气管(6)设置在叉车主体(1)上端右侧，货叉主支架(7)设置在叉车主体(1)左侧，货叉主支架(7)内侧设置有滑轨(8)，货叉主支架(7)下端设置有固定板(9)，固定板(9)右端与叉车主体(1)左端下侧连接，滑块(10)可滑动设置在滑轨(8)上，货叉固定板(11)右端上侧与滑块(10)左端连接，货叉(12)右端安装在货叉固定板(11)内部，升降液压缸(13)设置在货叉主支架(7)外侧，升降液压缸(13)输出端与滑块(10)连接；其特征在于，还包括连接板(14)、第一转轴(15)、液压杆(16)、液压缸(17)、第二转轴(18)和第三转轴(19)，连接板(14)左端与货叉主支架(7)右端中部连接，连接板(14)右端设置有第一转轴(15)，液压杆(16)左端可绕第一转轴(15)做圆周运动，液压杆(16)右端可伸缩设置在液压缸(17)左端中部，第二转轴(18)设置在叉车主体(1)上端左侧，液压缸(17)右端可绕第二转轴(18)做圆周运动，第三转轴(19)设置在叉车主体(1)左端下侧，固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏新营，赵伟统，赵洪涛，
申请(专利权)人：河北省地龙物联科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13