一种反绳轮底座制造技术

本实用新型专利技术属于电梯反绳轮底座技术领域，尤其为一种反绳轮底座，包括反绳轮本体、槽钢底座和钢板本体，槽钢底座与钢板本体之间设置有长螺杆，长螺杆的一端贯穿槽钢底座的连接壁且通过连接螺母一螺纹连接，长螺杆的另一端与钢板本体贯穿连接，且长螺杆与钢板本体之间螺纹连接有连接螺母一，槽钢底座的顶部设置有减震胶，减震胶远离槽钢底座顶部的一端设置有夹板，夹板通过固定螺栓与减震胶固定连接。本实用新型专利技术通过将传统反绳轮位置不可调节的结构设计为通过槽钢底座的上下调节，从而使反绳轮的位置得到调节，通过对钢板本体的耐腐蚀涂层和耐冲击涂层的设置，提高了反绳轮底座固定用钢板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种反绳轮底座
本技术涉及电梯反绳轮底座
，具体为一种反绳轮底座。
技术介绍
反绳轮是指通常设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮，根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。反绳轮与曳引轮和导向轮不同,它不是所有的电梯中都一定有安装,它不会出现在曳引比1:1的电梯中.其作用是减小曳引机的输出功率和力矩。现有的反绳轮底座固定时，往往采用反绳轮和钢板的位置不可调节，且钢板采用金属性较好的钢材，但是现有的反绳轮底座固定用钢板存在以下问题：1、由于采用反绳轮和钢板的位置不可调节，在钢丝绳自然伸长时，导致钢丝绳的拉力会发生变化，曳引条件不满足，造成电梯无法正常运行，甚至导致电梯在正常平层时轿厢就已蹾到缓冲器上，造成电梯故障，如果此时，轿厢内恰好有乘客，那么将会对其人身安全造成威胁；2、由于钢板采用金属性较好的钢材，但是其耐腐蚀性和耐冲击性差，在使用时往往会出现腐蚀严重和钢丝绳冲击过猛的现象发生，导致电梯设备出现故障。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种反绳轮底座，解决了由于采用反绳轮和钢板的位置不可调节，在钢丝绳自然伸长时，导致钢丝绳的拉力会发生变化，曳引条件不满足，造成电梯无法正常运行，甚至导致电梯在正常平层时轿厢就已蹾到缓冲器上，造成电梯故障，如果此时，轿厢内恰好有乘客，那么将会对其人身安全造成威胁和由于钢板采用金属性较好的钢材，但是其耐腐蚀性和耐冲击性差，在使用时往往会出现腐蚀严重和钢丝绳冲击过猛的现象发生，导致电梯设备出现故障的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括反绳轮本体、槽钢底座和钢板本体，所述槽钢底座与钢板本体之间设置有长螺杆，所述长螺杆的一端贯穿槽钢底座的连接壁且通过连接螺母一螺纹连接，所述长螺杆的另一端与钢板本体贯穿连接，且长螺杆与钢板本体之间螺纹连接有连接螺母一，所述槽钢底座的顶部设置有减震胶，所述减震胶远离槽钢底座顶部的一端设置有夹板，所述夹板通过固定螺栓与减震胶固定连接，所述固定螺栓的一端贯穿槽钢底座的连接壁，且固定螺栓与槽钢底座之间螺纹连接有连接螺母二，所述钢板本体的外表层设置有连接层，且钢板本体的内表层设置有钢材基体，所述连接层的底部固定粘贴有耐腐蚀涂层，所述耐腐蚀涂层与钢材基体之间设置有耐冲击涂层。作为本技术的一种优选技术方案，所述长螺杆和连接螺母一的数量均为四组，所述连接螺母一与槽钢底座的下连接壁之间设置有弹性垫片，所述连接螺母一通过弹性垫片与长螺杆螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述钢板本体的顶部开设有内螺纹孔，所述长螺杆通过内螺纹孔与钢板本体螺纹连接，所述钢板本体的前端外表面开设有定位孔，定位孔的数量为两组，且一组定位孔沿着钢板本体的前表面水平中心线直线分布，另一组定位孔关于钢板本体的前表面中心对称。作为本技术的一种优选技术方案，所述减震胶的材质为聚氨酯材质，所述减震胶的上表面与夹板固定连接，且减震胶的下表面与槽钢底座的外连接壁固定连接，所述夹板的材质为橡胶材料。作为本技术的一种优选技术方案，所述耐腐蚀涂层的材质为锌镍合金涂层材料，且耐腐蚀涂层的涂层厚度大小为六到八微米。作为本技术的一种优选技术方案，所述耐冲击涂层的材质为氧化铝、氧化硅、氧化铬的混合物陶瓷涂层材料，且耐冲击涂层的涂层厚度大小为十到十五微米。作为本技术的一种优选技术方案，所述反绳轮本体的中心孔处转动连接有基轴，所述基轴的两端贯穿槽钢底座的中心。与现有技术相比，本技术提供了一种反绳轮底座，具备以下有益效果：1、该反绳轮底座固定用钢板，通过将传统反绳轮位置不可调节的结构设计为通过槽钢底座的上下调节，从而使反绳轮的位置得到调节，进而使钢丝绳的松紧得到调节的结构，解决了因钢丝绳伸长而造成的电梯运行异常等问题，日常维修时，可根据钢丝绳的具体变形量来调节钢丝绳的松紧量，以满足相应的曳引条件，保证电梯的正常运行；2、该反绳轮底座固定用钢板，通过对钢板本体的耐腐蚀涂层和耐冲击涂层的设置，其致密度、抗冲击强度和耐酸碱性等均比传统的有机油漆类强很多，提高了反绳轮底座固定用钢板的使用寿命，且采用的耐腐蚀涂层和钢材基体结合力好，耐冲击性能强，适应苛刻的力学环境下的耐腐蚀防护，解决了使用时往往会出现腐蚀严重和钢丝绳冲击过猛的现象发生，导致电梯设备出现故障的问题。附图说明图1为本技术结构一种反绳轮底座的整体结构示意图；图2为本技术结构一种反绳轮底座的钢板本体结构示意图；图3为本技术结构一种反绳轮底座的侧视图。图中：1、反绳轮本体；2、槽钢底座；3、长螺杆；4、弹性垫片；5、连接螺母一；6、钢板本体；7、固定螺栓；8、减震胶；9、夹板；10、连接螺母二；11、基轴；12、钢材基体；13、耐腐蚀涂层；14、耐冲击涂层；15、连接层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-3，本实施方案中：一种反绳轮底座，包括反绳轮本体1、槽钢底座2和钢板本体6，槽钢底座2与钢板本体6之间设置有长螺杆3，长螺杆3的一端贯穿槽钢底座2的连接壁且通过连接螺母一5螺纹连接，长螺杆3的另一端与钢板本体6贯穿连接，且长螺杆3与钢板本体6之间螺纹连接有连接螺母一5，通过长螺杆3和连接螺母一5槽的配合使用，即实现了调节的目的，又易于实现，降低了加工成本，在调节时，不用拆卸电梯的钢丝绳及主机，方便操作，提高操作效率，槽钢底座2的顶部设置有减震胶8，可以降低反绳轮本体1的震动，减震胶8远离槽钢底座2顶部的一端设置有夹板9，可以进一步降低震动的同时增加连接强度，夹板9通过固定螺栓7与减震胶8固定连接，固定螺栓7的一端贯穿槽钢底座2的连接壁，且固定螺栓7与槽钢底座2之间螺纹连接有连接螺母二10，钢板本体6的外表层设置有连接层15，便于长螺杆3的连接，且钢板本体6的内表层设置有钢材基体12，连接层15的底部固定粘贴有耐腐蚀涂层13，耐腐蚀涂层13与钢材基体12之间设置有耐冲击涂层14，通过对钢板本体6的耐腐蚀涂层13和耐冲击涂层14的设置，其致密度、抗冲击强度和耐酸碱性等均比传统的有机油漆类强很多，提高了反绳轮底座固定用钢板的使用寿命，且采用的耐腐蚀涂层13和钢材基体12结合力好，耐冲击性能强，适应苛刻的力学环境下的耐腐蚀防护。本实施例中，长螺杆3和连接螺母一5的数量均为四组，连接螺母一5与槽钢底座2的下连接壁之间设置有弹性垫片4，连接螺母一5通过弹性垫片4与长螺杆3螺纹连接，通过长螺杆3和连接螺母一5的配合使用，即实现了调节的目的，又易于实现，降低了加工成本，在调节时，不用拆卸电梯的钢丝绳及主机，方便操作，提高操作效率，钢板本体6的顶部开设有内螺纹孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种反绳轮底座，包括反绳轮本体(1)、槽钢底座(2)和钢板本体(6)，其特征在于：所述槽钢底座(2)与钢板本体(6)之间设置有长螺杆(3)，所述长螺杆(3)的一端贯穿槽钢底座(2)的连接壁且通过连接螺母一(5)螺纹连接，所述长螺杆(3)的另一端与钢板本体(6)贯穿连接，且长螺杆(3)与钢板本体(6)之间螺纹连接有连接螺母一(5)，所述槽钢底座(2)的顶部设置有减震胶(8)，所述减震胶(8)远离槽钢底座(2)顶部的一端设置有夹板(9)，所述夹板(9)通过固定螺栓(7)与减震胶(8)固定连接，所述固定螺栓(7)的一端贯穿槽钢底座(2)的连接壁，且固定螺栓(7)与槽钢底座(2)之间螺纹连接有连接螺母二(10)，所述钢板本体(6)的外表层设置有连接层(15)，且钢板本体(6)的内表层设置有钢材基体(12)，所述连接层(15)的底部固定粘贴有耐腐蚀涂层(13)，所述耐腐蚀涂层(13)与钢材基体(12)之间设置有耐冲击涂层(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种反绳轮底座，包括反绳轮本体(1)、槽钢底座(2)和钢板本体(6)，其特征在于：所述槽钢底座(2)与钢板本体(6)之间设置有长螺杆(3)，所述长螺杆(3)的一端贯穿槽钢底座(2)的连接壁且通过连接螺母一(5)螺纹连接，所述长螺杆(3)的另一端与钢板本体(6)贯穿连接，且长螺杆(3)与钢板本体(6)之间螺纹连接有连接螺母一(5)，所述槽钢底座(2)的顶部设置有减震胶(8)，所述减震胶(8)远离槽钢底座(2)顶部的一端设置有夹板(9)，所述夹板(9)通过固定螺栓(7)与减震胶(8)固定连接，所述固定螺栓(7)的一端贯穿槽钢底座(2)的连接壁，且固定螺栓(7)与槽钢底座(2)之间螺纹连接有连接螺母二(10)，所述钢板本体(6)的外表层设置有连接层(15)，且钢板本体(6)的内表层设置有钢材基体(12)，所述连接层(15)的底部固定粘贴有耐腐蚀涂层(13)，所述耐腐蚀涂层(13)与钢材基体(12)之间设置有耐冲击涂层(14)。


2.根据权利要求1所述的一种反绳轮底座，其特征在于：所述长螺杆(3)和连接螺母一(5)的数量均为四组，所述连接螺母一(5)与槽钢底座(2)的下连接壁之间设置有弹性垫片(4)，所述连接螺母一(5)通过弹性垫片(4)与长螺杆(3)螺纹连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱彪，张延春，
申请(专利权)人：艾维仕电梯无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32