一种汽车雾灯专用运输料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车雾灯专用运输料架，涉及汽车制造领域。本实用新型专利技术包括由底板、立柱和盖板共同构成的料架本体，料架本体内部铰接设置有一层以上的搁板，搁板、盖板均通过支撑块支撑于水平状态，且支撑块在搁板向上翻转过程中不干涉搁板，每层搁板的上端面上，以及底板的上端面上均设有多排多列存放衬垫，存放衬垫的上端面设有多个存放凹槽，每层搁板的下端面上，以及盖板的下端面上均设有多排多列压紧衬垫，压紧衬垫的下端面设有多个避让缺口，每一层存放衬垫上的存放凹槽与其相对应层压紧衬垫上的避让缺口一一对应设置。本实用新型专利技术的主要用途是可保证雾灯零件在存放和运输过程中的安全，同时，满足一定的包装运输数量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯专用运输料架
本技术涉及汽车制造领域，更具体地说，涉及一种汽车雾灯专用运输料架。
技术介绍
汽车灯具厂向汽车主机厂输送产品时，一般都需要包装，由于雾灯零件的尺寸和结构特性，以前的包装方式是：用标准的塑料周转箱在内部加刀卡内衬，这种包装方式既耗人工，又占地方，且运输时需要人工搬上搬下，耗时耗力，同时，由于包装用的主体结构材料为塑料，导致其结构强度不高，易老化、损坏，使用时间不长，另外，此种包装方式还存在包装数量少的问题，即运输相同数量的零件需要的塑料周转箱数量比较多，易丢失；同时，雾灯零件在存放和运输过程中也会出现易损问题。因此，如何解决上述问题是本领域技术人员需要研究的。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术中不足，提供了一种汽车雾灯专用运输料架，采用本技术的技术方案，可保证雾灯零件在存放和运输过程中的安全，同时，满足一定的包装运输数量。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种汽车雾灯专用运输料架，包括底板，所述底板的周侧固定有立柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：包括底板(03)，所述底板(03)的周侧固定有立柱(01)，在其中后侧立柱(01)之间的上方铰接有盖板(04)，上述的底板(03)、立柱(01)和盖板(04)共同构成料架本体，所述料架本体内部设置有一层以上的搁板(06)，该搁板(06)同样铰接在后侧立柱(01)之间，在前侧的两个立柱(01)上相向设置有用于将搁板(06)、盖板(04)支撑在水平状态的支撑块(011)，所述支撑块(011)在搁板(06)向上翻转过程中不干涉搁板(06)，每层搁板(06)的上端面上，以及底板(03)的上端面上均设置有呈多排多列矩阵排布的存放衬垫(09)，所述存放衬垫(09)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：包括底板(03)，所述底板(03)的周侧固定有立柱(01)，在其中后侧立柱(01)之间的上方铰接有盖板(04)，上述的底板(03)、立柱(01)和盖板(04)共同构成料架本体，所述料架本体内部设置有一层以上的搁板(06)，该搁板(06)同样铰接在后侧立柱(01)之间，在前侧的两个立柱(01)上相向设置有用于将搁板(06)、盖板(04)支撑在水平状态的支撑块(011)，所述支撑块(011)在搁板(06)向上翻转过程中不干涉搁板(06)，每层搁板(06)的上端面上，以及底板(03)的上端面上均设置有呈多排多列矩阵排布的存放衬垫(09)，所述存放衬垫(09)的上端面沿其长度方向等间距设置有多个供雾灯放置的存放凹槽，每层搁板(06)的下端面上，以及盖板(04)的下端面上均设置有呈多排多列矩阵排布的压紧衬垫(08)，所述压紧衬垫(08)的下端面沿其长度方向等间距设置有多个避让缺口(081)，每一层存放衬垫(09)上的存放凹槽与其相对应层压紧衬垫(08)上的避让缺口(081)一一对应设置，上述雾灯通过压紧衬垫(08)的下端面压紧在雾灯的主体承力结构上以将雾灯压紧在存放凹槽内，并通过避让缺口(081)避让雾灯上的玻璃灯外圈。


2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：所述存放衬垫(09)包括第一存放衬垫(091)和第二存放衬垫(092)，其中，所述第一存放衬垫(091)的上端面沿其长度方向等间距设置有多个仿形凹槽一(0911)，所述第二存放衬垫(092)的上端面沿其长度方向等间距设置有多个仿形凹槽二(0921)，所述仿形凹槽二(0921)与仿形凹槽一(0911)一一对应设置形成上述存放凹槽。


3.根据权利要求2所述的一种汽车雾灯专用运输料架，其特征在于：所述搁板(0...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨斌斌，
申请(专利权)人：武汉云森达工贸发展有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42