一种简易轻量化船用防护结构制造技术

技术编号:24944864 阅读:23 留言:0更新日期:2020-07-17 22:34
本实用新型专利技术公开了一种简易轻量化船用防护结构。包括轻钢龙骨、镀锌钢板、钢甲板和钢围壁,船体的绝缘材料固定在钢夹板和钢围壁间,所述镀锌钢板通过多个结合点与绝缘材料表面固定连接,所述多个结合点处设有连接件,所述连接件组成包括螺纹碰钉和卡口盖帽,所述螺纹碰钉穿过镀锌钢板、绝缘材料固定于钢围壁上,所述卡口盖帽卡在螺纹碰钉上,将镀锌钢板、绝缘材料的结合点固定。本实用新型专利技术提供了一种新的防护用镀锌钢板固定结构,可方便、快捷的固定镀锌钢板,实现了船用防护结构的简易轻量化,并且起到了降本增效的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种简易轻量化船用防护结构
本技术属于内舾装工艺领域,具体涉及一种简易轻量化船用防护结构。
技术介绍
防护用镀锌钢板广泛应用于机械处所绝缘材料的防护,主要起到了防止绝缘材料免受机械损伤、化学污染等的作用,同时也达到了一定的美观效果,深受广大船东业主的喜爱。但安装固定防护用镀锌钢板施工较为繁琐,需要焊接、拼装大量的轻钢龙骨,施工的同时还要避免与其他专业的干涉。如图1,图3,图4,图5所示,防护用镀锌钢板通常的安装需先将轻钢龙骨与钢围壁和钢甲板点焊,然后再将轻钢龙骨进行组合拼装成框架,最后通过铆钉将防护用镀锌钢板固定在轻钢龙骨上,从而最终完成防护用镀锌钢板的固定安装。期间存在大量的轻钢龙骨焊接、组合拼装工作,同时为了不影响其他专业的施工,焊接工作大多会在合拢后进行,这样就会破坏油漆,增加油漆修补工作,而且轻钢龙骨的大量使用不利于重量控制,增加船舶超重的风险。为解决上述问题,简化船用防护结构的安装,本技术提供了一种简易轻量化结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可简化施工、降本增效的简易轻量化船用防护结构。为实现上述技术目的,本技术采用如下技术方案:一种简易轻量化船用防护结构,包括轻钢龙骨、镀锌钢板、钢甲板和钢围壁,船体的绝缘材料固定在钢甲板和钢围壁间,所述镀锌钢板通过多个结合点与绝缘材料表面固定连接,所述多个结合点处设有连接件,所述连接件组成包括螺纹碰钉和卡口盖帽,所述螺纹碰钉穿过镀锌钢板、绝缘材料固定于钢围壁上,所述卡口盖帽卡在螺纹碰钉上,将镀锌钢板、绝缘材料的结合点固定。作为本技术的进一步改进,所述绝缘材料端部通过轻钢龙骨固定连接钢甲板。作为本技术的进一步改进,所述镀锌钢板的端部采用铝箔胶带与轻钢龙骨或绝缘材料固定连接。作为本技术的进一步改进,所述绝缘材料弯角处覆盖的镀锌钢板采用铆钉连接。作为本技术的进一步改进,所述螺纹碰钉通过点焊的方式与钢围壁固定连接。作为本技术的进一步改进,所述轻钢龙骨与钢甲板间焊接连接。本技术提供了一种新的防护用镀锌钢板固定结构,可方便、快捷的固定镀锌钢板,实现了船用防护结构的简易轻量化,并且起到了降本增效的效果。附图说明图1是通常的船用防护结构固定示意图;图2是简易轻量化船用防护结构固定示意图;图3是图1中A处的局部放大图;图4是图1中B处的局部放大图;图5是图1中C处的局部放大图,为通常的船用防护结构底部固定详图;图6是图2中D处的局部放大图;图7是图2中E处的局部放大图,为简易轻量化船用防护结构固定详图;其中:1,碰钉;2,锁紧片;3,绝缘材料;4,轻钢龙骨;5,铆钉;6,防护用镀锌钢板;7,钢甲板;8,铝箔胶带;9,螺纹碰钉;10,卡口盖帽;11,钢围壁;注:图中尺寸单位为:mm。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细描述。如图2、6、7所示的简易轻量化船用防护结构,镀锌钢板6通过多个结合点与绝缘材料3表面固定连接,所述多个结合点处设有连接件,连接件组成包括螺纹碰钉9和卡口盖帽10,螺纹碰钉9穿过镀锌钢板6、绝缘材料3点焊固定于钢围壁11上,卡口盖帽10卡在螺纹碰钉9上,将镀锌钢板6、绝缘材料3的结合点固定。绝缘材料3端部通过轻钢龙骨4固定连接钢甲板7,轻钢龙骨4和钢甲板7间为焊接连接;镀锌钢板6的端部采用铝箔胶带8与轻钢龙骨4或绝缘材料3固定连接;绝缘材料3弯角处覆盖的镀锌钢板6采用铆钉5连接。本技术采用螺纹碰钉9、卡口盖帽10固定连接镀锌钢板6和绝缘材料3,不同于现有常用的普通碰钉1和锁紧片2(图3),增加螺纹设计和盖帽卡口设计后固定更加牢固,既能安装固定绝缘材料3又能安装固定防护用镀锌钢板6。普通碰钉1材质一般为碳钢镀铜或碳钢镀锌,直径为3mm,锁紧片2材质与碰钉相同,一般厚为0.3mm,外径为38mm,中间开孔。使用时用碰钉枪将碰钉1点焊到钢围壁11上,然后点焊、组合拼装防护用镀锌钢板6安装固定所需的轻钢龙骨4,再安装绝缘材料3,最后将防护用镀锌钢板6通过铆钉5固定到轻钢龙骨4上。卡口盖帽10材质一般为碳钢镀铜或碳钢镀锌,一般直径为31mm,高10mm,厚0.3mm,中间开有直径约3mm的圆孔。螺纹碰钉9的材质和尺寸及安装方式和普通碰钉1相同,只是在末端增加了螺纹设计,配合卡口盖帽10使用,可以更加牢固的固定绝缘材料3和防护用镀锌钢板6。本实施例采用的防护结构减少了大量的焊接工作、油漆修补工作、模型干涉检查工作,同时节约了成本,减轻了重量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易轻量化船用防护结构,包括轻钢龙骨(4)、镀锌钢板(6)、钢甲板(7)和钢围壁(11),船体的绝缘材料(3)固定在钢甲板(7)和钢围壁(11)间,其特征在于,所述镀锌钢板(6)通过多个结合点与绝缘材料(3)表面固定连接,所述多个结合点处设有连接件,所述连接件组成包括螺纹碰钉(9)和卡口盖帽(10),所述螺纹碰钉(9)穿过镀锌钢板(6)、绝缘材料(3)固定于钢围壁(11)上,所述卡口盖帽(10)卡在螺纹碰钉(9)上,将镀锌钢板(6)、绝缘材料(3)的结合点固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种简易轻量化船用防护结构,包括轻钢龙骨(4)、镀锌钢板(6)、钢甲板(7)和钢围壁(11),船体的绝缘材料(3)固定在钢甲板(7)和钢围壁(11)间,其特征在于,所述镀锌钢板(6)通过多个结合点与绝缘材料(3)表面固定连接,所述多个结合点处设有连接件,所述连接件组成包括螺纹碰钉(9)和卡口盖帽(10),所述螺纹碰钉(9)穿过镀锌钢板(6)、绝缘材料(3)固定于钢围壁(11)上,所述卡口盖帽(10)卡在螺纹碰钉(9)上,将镀锌钢板(6)、绝缘材料(3)的结合点固定。


2.根据权利要求1所述的一种简易轻量化船用防护结构,其特征在于,所述绝缘材料(3)端部通过轻钢龙骨(4)固定连接钢...

【专利技术属性】
技术研发人员:王硕
申请(专利权)人:招商局重工江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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