【技术实现步骤摘要】
灰斗车锁定结构
本技术涉及建筑施工用运输工具,具体是一种灰斗车锁定结构。
技术介绍
灰斗车是建筑工地常用的运输工具。现有的灰斗车一般包括行走底盘和灰斗,灰斗前端与行走底盘铰接,灰斗可以向前翻转,倒出物料。在灰斗与行走底盘之间设置有锁定结构,保证运输时灰斗与行走底盘稳固连接。现有的灰斗车锁定结构存在以下缺点:手持手柄解锁之后,需要先翻转灰斗一定角度才能松手,使用不方面。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种灰斗车锁定结构。本技术通过以下技术方案实现:一种灰斗车锁定结构,包括行走底盘和放置在行走底盘上的灰斗,行走底盘后端连接有扶手;所述灰斗后侧壁上铰接有把手,把手上固定有锁片;所述行走底盘后固定有U型卡,U型卡位于所述锁片的下方,锁片下端具有用于勾住U型卡的挂钩;在所述灰斗后侧壁与锁片之间连接有拉簧;当锁片向下转动勾住U型卡时,拉簧位于灰斗、把手铰接点的下方;当锁片向上转动离开U型卡后,拉簧位于灰斗、把手铰接点的上方。其进一步是:所述灰斗后侧壁上固定有安装块;所述安装块端部下侧通过耳板铰接所述把手。所述安装块上固定有上拉销,锁片上固定有下拉销,拉簧两端分别拉在上拉销、下拉销上。所述耳板的前侧固定有用于限定锁片位置的限位块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:手持把手向下转动锁片,锁片下端的挂钩勾住U型卡时,限位块抵在锁片前侧,完成灰斗与行走底盘的锁定;此时,拉簧位于灰斗、把手铰接点的下方,给锁片一个保持锁紧的力,保持锁片的锁紧 ...
【技术保护点】
1.一种灰斗车锁定结构,包括行走底盘(1)和放置在行走底盘(1)上的灰斗(2),行走底盘(1)后端连接有扶手(3);/n其特征在于:/n所述灰斗(2)后侧壁上铰接有把手(4),把手(4)上固定有锁片(5);/n所述行走底盘(1)后固定有U型卡(6),U型卡(6)位于所述锁片(5)的下方,锁片(5)下端具有用于勾住U型卡(6)的挂钩(5-1);/n在所述灰斗(2)后侧壁与锁片(5)之间连接有拉簧(8);当锁片(5)向下转动勾住U型卡(6)时,拉簧(8)位于灰斗(2)、把手(4)铰接点的下方;当锁片(5)向上转动离开U型卡(6)后,拉簧(8)位于灰斗(2)、把手(4)铰接点的上方。/n
【技术特征摘要】
20191107 CN 20192191001031.一种灰斗车锁定结构,包括行走底盘(1)和放置在行走底盘(1)上的灰斗(2),行走底盘(1)后端连接有扶手(3);
其特征在于:
所述灰斗(2)后侧壁上铰接有把手(4),把手(4)上固定有锁片(5);
所述行走底盘(1)后固定有U型卡(6),U型卡(6)位于所述锁片(5)的下方,锁片(5)下端具有用于勾住U型卡(6)的挂钩(5-1);
在所述灰斗(2)后侧壁与锁片(5)之间连接有拉簧(8);当锁片(5)向下转动勾住U型卡(6)时,拉簧(8)位于灰斗(2)、把手(4)铰接点的下方;当锁片(...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴康硕,何仁云,
申请(专利权)人:江苏星核车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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