一种用于客车的背带式安全带装置和校车座椅制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于客车的背带式安全带装置和校车座椅，安全带装置设置在客车座椅上，包括两条带体和卡扣，两条带体对称设置在客车座椅的左右两侧，每条带体竖直方向安装，其上端固定在椅背的侧边上半部分，下端通过卷收器固定在椅座的侧边，并且每条带体的中间部分设有两个上下具有一定间隙的防滑凸点，卡扣包括插入端和锁止端，插入端和锁止端分开安装在两个带体上，并且位置位于两个防滑凸点的间隙之间。与现有技术相比，本实用新型专利技术增加了带体和人体的接触受力面积，能够更好地对乘客起到保护作用，能够同时适用于成人、青少年和儿童，尤其是提高了对青少年和儿童的适配性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于客车的背带式安全带装置和校车座椅
本技术涉及汽车安全设备
，尤其是涉及一种用于客车的背带式安全带装置和校车座椅。
技术介绍
汽车上的安全带是最有效的被动安全装置，能够在发生交通事故时保护人身安全。在长途大巴等客车上，因为需要长时间的高速运行，安全带的佩戴和使用更为重要，传统的安全带通常采用两点式或三点式的固定，对于体型较小的青少年和儿童乘客无法起到较好的固定支撑作用，保护效果不佳。现有的文献和专利中公开了一些使用专门设计的分体式儿童安全椅或座椅来对青少年和儿童乘客进行保护，但是客车作为一种公共交通工具，不适用于独立配置一些专门座椅。中国技术CN207156995U公开了一种客车成人和儿童共用座椅，设计了一个可变化的背垫隐藏固定儿童的三点式安全带，成人采用两点式安全带固定，当背垫下拉成坐垫后，露出背后的三点式安全带固定儿童。但是，该装置结构复杂，需要完全改变座椅结构，应用成本高，在有限的车内空间中使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于客车的背带式安全带装置。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于客车的背带式安全带装置，设置在客车座椅上，其特征在于，包括两条带体(1)和卡扣(2)，两条带体(1)对称设置在客车座椅的左右两侧，每条带体(1)竖直方向安装，其上端固定在椅背(31)的侧边上半部分，下端通过卷收器(4)固定在椅座(32)的侧边，并且每条带体(1)的中间部分设有两个上下具有一定间隙的防滑凸点(5)，所述的卡扣(2)包括插入端(21)和锁止端(22)，插入端(21)和锁止端(22)分开安装在两个带体(1)上，并且位置位于两个防滑凸点(5)的间隙之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于客车的背带式安全带装置，设置在客车座椅上，其特征在于，包括两条带体(1)和卡扣(2)，两条带体(1)对称设置在客车座椅的左右两侧，每条带体(1)竖直方向安装，其上端固定在椅背(31)的侧边上半部分，下端通过卷收器(4)固定在椅座(32)的侧边，并且每条带体(1)的中间部分设有两个上下具有一定间隙的防滑凸点(5)，所述的卡扣(2)包括插入端(21)和锁止端(22)，插入端(21)和锁止端(22)分开安装在两个带体(1)上，并且位置位于两个防滑凸点(5)的间隙之间。


2.根据权利要求1所述的用于客车的背带式安全带装置，其特征在于，还包重力感应器(6)、位移传感器和电子报警器，所述重力感应器(6)安装在椅座(32)的中央，所述的位移传感器安装在卷收器(4)内，所述电子报警器安装在客车座椅上，分别连接重力感应器(6)和位移传感器。

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【专利技术属性】
技术研发人员：钱珏，田国平，胡智毅，
申请(专利权)人：上海申龙客车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31