一种自动锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动锁紧机构，包括壳体、转轴和第一压簧，所述壳体上设置有轴孔，所述转轴的一端设置有锁头，所述转轴的另一端穿过所述壳体的轴孔并伸出所述壳体；所述转轴于锁头的一侧设置有第一轴肩，所述第一压簧套设于所述转轴上且一端与所述第一轴肩相抵，另一端则固定于所述壳体的轴孔内；所述转轴上设置有轨迹槽，所述壳体上安装有插销，所述插销的一端伸入至所述轨迹槽内；所述第一轴肩上套设有压板，用于在受到压力时经第一轴肩将转轴的锁头向壳体一侧移动，并在轨迹槽与插销的配合下进行转动而锁紧。本实用新型专利技术的自动锁紧机构具有结构简单、重力自动锁紧且锁紧固定等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种自动锁紧机构
本技术主要涉及物流车
，特指一种自动锁紧机构。
技术介绍
目前集装箱安装于无人平板车时，需要将集装箱固定安装于无人平板车上，而目前所采用的固定机构为手柄式的手动锁紧机构，不利于无人物流行业的无人化操作，效率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本技术提供一种结构简单、具有自动锁紧功能的自动锁紧机构。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为：一种自动锁紧机构，包括壳体、转轴和第一压簧，所述壳体上设置有轴孔，所述转轴的一端设置有锁头，所述转轴的另一端穿过所述壳体的轴孔并伸出所述壳体；所述转轴于锁头的一侧设置有第一轴肩，所述第一压簧套设于所述转轴上且一端与所述第一轴肩相抵，另一端则固定于所述壳体的轴孔内；所述转轴上设置有轨迹槽，所述壳体上安装有插销，所述插销的一端伸入至所述轨迹槽内；所述第一轴肩上套设有压板，用于在受到压力时经第一轴肩将转轴的锁头向壳体一侧移动，并在轨迹槽与插销的配合下进行转动而锁紧。作为上述技术方案的进一步改进：所述转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动锁紧机构，其特征在于，包括壳体(1)、转轴(2)和第一压簧(4)，所述壳体(1)上设置有轴孔(101)，所述转轴(2)的一端设置有锁头(201)，所述转轴(2)的另一端穿过所述壳体(1)的轴孔(101)并伸出所述壳体(1)；所述转轴(2)于锁头(201)的一侧设置有第一轴肩(202)，所述第一压簧(4)套设于所述转轴(2)上且一端与所述第一轴肩(202)相抵，另一端则固定于所述壳体(1)的轴孔(101)内；所述转轴(2)上设置有轨迹槽(205)，所述壳体(1)上安装有插销(206)，所述插销(206)的一端伸入至所述轨迹槽(205)内；所述第一轴肩(202)上套设有压板(3)，用于...

【技术特征摘要】
1.一种自动锁紧机构，其特征在于，包括壳体(1)、转轴(2)和第一压簧(4)，所述壳体(1)上设置有轴孔(101)，所述转轴(2)的一端设置有锁头(201)，所述转轴(2)的另一端穿过所述壳体(1)的轴孔(101)并伸出所述壳体(1)；所述转轴(2)于锁头(201)的一侧设置有第一轴肩(202)，所述第一压簧(4)套设于所述转轴(2)上且一端与所述第一轴肩(202)相抵，另一端则固定于所述壳体(1)的轴孔(101)内；所述转轴(2)上设置有轨迹槽(205)，所述壳体(1)上安装有插销(206)，所述插销(206)的一端伸入至所述轨迹槽(205)内；所述第一轴肩(202)上套设有压板(3)，用于在受到压力时经第一轴肩(202)将转轴(2)的锁头(201)向壳体(1)一侧移动，并在轨迹槽(205)与插销(206)的配合下进行转动而锁紧。


2.根据权利要求1所述的自动锁紧机构，其特征在于，所述转轴(2)的另一端设置有锁紧固定机构(6)，用于在锁头(201)转动而锁紧时进行锁紧固定。


3.根据权利要求2所述的自动锁紧机构，其特征在于，所述锁紧固定机构(6)包括油缸(601)、气缸或电缸，所述油缸(601)、气缸或电缸的伸缩端与所述转轴(2)的另一端转动连接。


4.根据权利要求2所述的自动锁紧机构，其特征在于，所述锁紧固定机构(6)包括挡槽(602)、第一弹簧(603)、第一固定挡板(604)和第一拉绳(605)，所述转轴(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴统超，安向京，渠军，
申请(专利权)人：长沙行深智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43