用于机动车辆的故障警示方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆的故障警示方法，包括：从车辆释放无人飞行器，其包括接收由用户设定的与所述无人飞行器的目标位置相关的参数，以使所述无人飞行器移动至所述目标位置，控制所述无人飞行器发出视觉警示信号和/或听觉警示信号，在机动车辆的故障解除之后，召回无人飞行器。本发明专利技术还涉及一种用于机动车辆的故障警示系统，包括：无人飞行器；远程控制器，其能够与所述无人飞行器进行无线通信，所述远程控制器被配置为：接收用户设定的与所述无人飞行器的目标位置相关的参数，以使所述无人飞行器移动至所述目标位置，控制无人飞行器发出视觉警示信号和/或声音警示信号，在机动车辆的故障解除之后，召回无人飞行器。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆的故障警示方法和系统
本专利技术涉及一种用于机动车辆的故障警示方法，以在机动车辆发生故障或其他紧急情况时对后方来车发出警示，特别地利用无人飞行器来发出警示。本专利技术还涉及一种用于机动车辆的故障警示系统。
技术介绍
当在行车途中遇到车辆突发故障需停车检修或者发生意外事故时，驾驶员通常需要在车辆后方设置三角警示牌。三角警示牌例如为由红色的反射性材料制成的被动反光体。利用其回复反光性能，可以提醒后方车辆注意避让发生故障或事故的车辆，以免发生二次事故。考虑到后方来车的行车速度和驾驶员的发现、反应和操作时间，三角警示牌一般应放置在故障或事故车辆后方50至250米处。驾驶员需要从机动车辆内取出三角警示牌，并快速到达车辆后方该位置处放置三角警示牌。采用三角警示牌对后方来车进行警示的方案至少存在以下不足：首先，驾驶员需要在户外步行至车辆百米开外，放置三角警示牌的过程本身可能是危险的。如果遇上高温天气、大雾、大雨、冰雹、雷暴、大雪等恶劣的天气状况，驾驶员在户外的移动将十分艰难。如果故障或事故车辆停在地势起伏处，后方车辆驾驶员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆的故障警示方法，包括：/n从车辆释放无人飞行器，其包括接收由用户设定的与所述无人飞行器的目标位置相关的参数，以使所述无人飞行器移动至所述目标位置，/n控制所述无人飞行器发出视觉警示信号和/或听觉警示信号，/n在机动车辆的故障解除之后，召回无人飞行器。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车辆的故障警示方法，包括：
从车辆释放无人飞行器，其包括接收由用户设定的与所述无人飞行器的目标位置相关的参数，以使所述无人飞行器移动至所述目标位置，
控制所述无人飞行器发出视觉警示信号和/或听觉警示信号，
在机动车辆的故障解除之后，召回无人飞行器。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述参数包括目标位置的高度和目标位置沿行驶车道相对于车辆的距离。


3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述目标位置的高度在1至2米的范围内和/或所述目标位置沿行驶车道相对于车辆的距离在50至250米的范围内。


4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法包括当无人飞行器到达所述目标位置时，控制无人飞行器悬停在所述目标位置或围绕所述目标位置盘旋。


5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法包括当所述无人飞行器到达所述目标位置时，控制所述无人飞行器捕获所述目标位置周围环境的图像，并向用户显示所述图像。


6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法包括显示无人飞行器的实时位置信息。


7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述方法包括将无人飞行器的实时位置与车辆当前位置结合地显示在导航系统中。


8.根据权利要求1所述的方法，所述视觉警示信号为闪烁的光信号。


9.根据权利要求1所述的方法，所述听觉警示信号为蜂鸣声或语音提示。


10.根据权利要求1所述的方法，其中，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲云，乔钧，胡波平，
申请(专利权)人：法雷奥汽车内部控制深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44