用于外覆盖件边缘成型的模具结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模具结构，尤其是涉及一种用于外覆盖件边缘成型的模具结构，属于汽车模具设计制造技术领域。提供一种能有效降低甚至消除覆盖件边缘成型缺陷的用于外覆盖件边缘成型的模具结构。所述的模具结构包括上模和下模，在上模边缘的内侧设置有宽度不低于25㎜的渐变式负间隙补偿凸起，成型过程中，外覆盖件的边缘通过所述的渐变式负间隙补偿凸起强压。

【技术实现步骤摘要】
用于外覆盖件边缘成型的模具结构
本技术涉及一种模具结构，尤其是涉及一种用于外覆盖件边缘成型的模具结构，属于汽车模具设计制造

技术介绍
随着汽车工业的发展，消费者对汽车的外观要求越来越高，炫酷、流畅、镜面效果成为购车的一项重要指标，而这一切很大程度上是由车身外观质量所决定的，所以汽车厂家对外覆盖模具的要求也越来越高，车身可见外观区域表面质量要求最高，不允许有任何的皱纹、凸包、凹坑、划伤、拉痕等表面缺陷，还要进行严格的光照检查。传统解决外观面缺陷的方式，主要是由钳工研磨修配完成，但是该方式对钳工技能要求非常高，存在手工修正不均匀的情况，而且整改周期非常长，显著的增加了模具制造成本。覆盖件模具成型，是造成外观面边缘外观缺陷的因素，主要有以下几点：1.模具成型过程中，边缘圆角处板料硬化，附近区域内应力加剧，造成局部变形；2.模具在打开过程中，外观面边缘侧壁面，受摩擦力影响，将圆角向着模具打开的方向拉伸，造成外观面边缘圆角上翘；3.为提高圆角出的耐磨性，成型模在精加工前，型面凸圆角都要进行淬火处理，加工时圆角淬火本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于外覆盖件边缘成型的模具结构，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于：在上模边缘的内侧设置有宽度不低于25㎜的渐变式负间隙补偿凸起(3)，成型过程中，外覆盖件的边缘通过所述的渐变式负间隙补偿凸起(3)强压。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于外覆盖件边缘成型的模具结构，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于：在上模边缘的内侧设置有宽度不低于25㎜的渐变式负间隙补偿凸起(3)，成型过程中，外覆盖件的边缘通过所述的渐变式负间隙补偿凸起(3)强压。


2.根据权利要求1所述的用于外覆盖件边缘成型的模具结构，其特征在于：在下模边缘的内侧设置有向外延伸的渐变式下垂补偿面(4)，所述的渐变式下垂补偿面(4)在下模边缘内侧的设置位置与渐变式负间隙补偿凸起(3)的位置相适应。


3.根据权利要求2所述的用于外覆盖件边缘成型的模具结构，其特征在于：所述渐变式下垂补偿面(4)的宽度与渐变式负间隙补偿凸起(3)的宽度相适应，均为25～32㎜。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈大鹏，陈明键，赵洋，段彦宾，
申请(专利权)人：成都普什汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51