【技术实现步骤摘要】
用于交通实线预告的缓冲过度标识
本专利技术涉及交通标识装置领域，尤其涉及用于交通实线预告的缓冲过度标识。
技术介绍
按照现行交通标线标准，对同向行驶有2条及以上机动车道，在准许车辆越线变换车道的路段，设置白色虚线，根据设计速度的不同，线段及间隔长度分别为6m、9m或4m、6m或2m、4m。在经常出现强侧向风的大型桥梁路段、宽度窄于路基的长大隧道路段，爬坡车道、车行道宽度渐变段、视距不良弯道、急弯陡坡段、接近人行横道线的路段、交叉口进口道和其他需要禁止变换车道的路段，设置白色实线，禁止变换车道。随着车流量越来越大，行驶中的车辆间距越来越小，过小的地面视距造成驾驶人看到的虚线与实线的分界过于直接，没有缓冲过度，容易引起驾驶人误判或发现误判后慌乱，进而引发交通事故，特别是高速公路或城市快速道路上，该问题更为严重。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供提高易辨识性，减少驾驶人的误判的用于交通实线预告的缓冲过度标识。本专利技术的技术方案如下：用于交通实线预告的缓冲过度标识，由若干标识...
【技术保护点】
1.用于交通实线预告的缓冲过度标识，其特征在于，由若干标识单元组成虚线状；所述标识单元由线段以及线段端部的间隔组成；从起始位置到终止位置标识单元的长度渐变。/n
【技术特征摘要】
1.用于交通实线预告的缓冲过度标识，其特征在于，由若干标识单元组成虚线状；所述标识单元由线段以及线段端部的间隔组成；从起始位置到终止位置标识单元的长度渐变。
2.根据权利要求1所述的用于交通实线预告的缓冲过度标识，其特征在于，所述线段长度从起始位置到终止位置逐渐增长。
3.根据权利要求1所述的用于交通实线预告的缓冲过度标识，其特征在于，所述间隔长度从起始位置到终止位置逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的用于交通实线预告的缓冲过度标识，其特征在于，所述间隔长度从起始位置到终止位置逐渐减小；所述线段长度从起始位置到终止位置逐渐减小。
5.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐舒玥，黄启，
申请(专利权)人：常州瑞莱博自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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