汽车雷达保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车雷达保护装置，包括保护罩(1)和汽车雷达天线的天线罩(2)；天线罩(2)的侧表面(23)上间隔设有若干个凸台(21)；保护罩(1)为环形结构，保护罩(1)的底部间隔设有若干根限位柱(12)，每根限位柱(12)的底部内侧均设有卡扣(11)，且卡扣(11)面向天线罩(2)的侧表面(23)设置，使若干根限位柱(12)上的卡扣(11)能与若干个凸台(21)一一对应且匹配卡紧，进而使保护罩(1)罩盖在天线罩(2)上。本实用新型专利技术能通过保护罩的卡扣和天线罩的凸台匹配扣合，以及裙边和台阶与天线罩表面的匹配贴合，使保护罩稳定可靠的罩盖安装在天线罩上，从而对天线罩提供有效的保护，且不干涉雷达电磁辐射的范围。

【技术实现步骤摘要】
汽车雷达保护装置
本技术涉及一种车载设备，尤其涉及一种汽车雷达保护装置。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展，汽车的功能性在研发中越来越受到重视，其中，汽车雷达能用于发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制等，在行驶、泊车等使用状态下都起到了重要的作用。为了避免车身对雷达电磁波的阻挡，通常雷达都安装于车身外表面，雷达可能受到碰擦而损坏，在极端的路况下，雷达的稳定性和安全性也会受到一定程度的影响。现有技术的汽车雷达天线上通常设有简单的天线罩，但其强度不佳，不足以对汽车雷达起到有效的保护作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车雷达保护装置，能通过保护罩的卡扣和天线罩的凸台匹配扣合，以及裙边和台阶与天线罩表面的匹配贴合，使保护罩稳定可靠的罩盖安装在天线罩上，从而对天线罩提供有效的保护，且不干涉雷达电磁辐射的范围。本技术是这样实现的：一种汽车雷达保护装置，包括保护罩和汽车雷达天线的天线罩；天线罩的侧表面上间隔设有若干个凸台；保护罩为环形结构，保护罩的底部间隔设有若干根限位柱，每根限位柱的底部内侧均设有卡扣，且卡扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雷达保护装置，其特征是：包括保护罩(1)和汽车雷达天线的天线罩(2)；天线罩(2)的侧表面(23)上间隔设有若干个凸台(21)；保护罩(1)为环形结构，保护罩(1)的底部间隔设有若干根限位柱(12)，每根限位柱(12)的底部内侧均设有卡扣(11)，且卡扣(11)面向天线罩(2)的侧表面(23)设置，使若干根限位柱(12)上的卡扣(11)能与若干个凸台(21)一一对应且匹配卡紧，进而使保护罩(1)罩盖在天线罩(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车雷达保护装置，其特征是：包括保护罩(1)和汽车雷达天线的天线罩(2)；天线罩(2)的侧表面(23)上间隔设有若干个凸台(21)；保护罩(1)为环形结构，保护罩(1)的底部间隔设有若干根限位柱(12)，每根限位柱(12)的底部内侧均设有卡扣(11)，且卡扣(11)面向天线罩(2)的侧表面(23)设置，使若干根限位柱(12)上的卡扣(11)能与若干个凸台(21)一一对应且匹配卡紧，进而使保护罩(1)罩盖在天线罩(2)上。


2.根据权利要求1所述的汽车雷达保护装置，其特征是：所述的凸台(21)的底部设有第二凸台面(212)，卡扣(11)的顶部设有第一卡扣面(111)，卡扣(11)位于凸台(21)的下方，并通过第一卡扣面(111)顶紧在第二凸台面(212)上，使卡扣(11)与凸台(21)匹配卡紧。


3.根据权利要求1或2所述的汽车雷达保护装置，其特征是：所述的凸台(21)的外侧设有弧面结构的第一凸台面(211)，所述的卡扣(11)的外侧为斜面结构的第二卡扣面(112)，第二卡扣面(112)与第一凸台面(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：檀杰，周泓江，徐志伟，
申请(专利权)人：苏州安智汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32