容器耐压测试油液回收系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种容器耐压测试油液回收系统，包括液压油箱、压力加载装置、油液回收箱、滤油装置、油箱液位开关、回收箱液位开关和控制器，油箱液位开关用于在液压油箱中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；回收箱液位开关用于在油液回收箱中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；控制器与滤油装置、回收箱液位开关、油箱液位开关连接，控制器接收油箱液位开关信号，并输出控制信号给滤油装置以使滤油装置将油液回收箱中的回收油过滤后输出给液压油箱。本实用新型专利技术采用液位开关监测液压油箱、油液回收箱的液位，控制器根据液位控制滤油装置工作，以及时补充耐压测试所需油液，实现了油液回收过程自动控制。

【技术实现步骤摘要】
容器耐压测试油液回收系统
本技术属于耐压测试的
，具体涉及一种容器耐压测试油液回收系统。
技术介绍
在容器耐压测试过程中，需要将液压油注入并充满容器，然后进行加载来检查容器的密闭性能。当测试完毕后，需要将容器内部的液压油排出并回收至液压油箱中，由于液压油经过被测容器内部后会受到焊缝及车间粉尘的污染，液压油必须先通过滤油机等液压过滤设备进行过滤，然后回收至液压油箱中。如图1所示，传统容器耐压测试系统中，压力加载装置2’将液压油箱1’中的液压油加载至被测容器4’中进行容器密封性能测试，测试完毕后打开容器尾部的球阀5’，使被测容器4’内部的液压油全部流到油液回收箱3’中。通过观察油液回收箱3’上的回收箱液位计6’来确定回收箱油位，当油位过高时，通过滤油设备7’将油液回收箱内的液压油过滤并抽送回收至液压油箱1’中。同时可观察液压油箱1’上的油箱液位计8’来确定油箱油位，当油位过低时，可启动滤油设备7’，将工作台油液回收箱内的液压油过滤并抽送回收至液压油箱1’中。当操作人员观察到回收箱液位计6’和油箱液位计8’的液位均较低时，需将外部储存的液压油加注至液压油箱1’中。上述传统的容器耐压测试系统在进行容器耐压测试时，耐压测试完毕后排出的液压油首先流到工作台的油液回收箱内，测试人员需要经常观察油液回收箱内的液压油位，当油液回收箱内液压油位过高时，测试人员启动滤油机，将油液回收箱内的液压经过滤后，抽送至液压油箱中。同时，测试人员需要经常观察液压油箱中的液压油位，当油箱内的油位过低时，也需要人工启动滤油机，将油液回收箱内的液压经过滤后，抽送至液压油箱中。此外，由于容器耐压测试系统会逐渐消耗液压油，当观察到了油液回收箱和液压油箱内的液压油位均处于较低水平时，测试人员需人工进行液压油的补充。上述油液回收过程非常繁琐，测试人员需要经常关注油液回收箱和液压油箱的油位，当油位值超出标准范围时，必须及时启动滤油机或者从外部补充液压油，非常耗费测试人员的精力。特别是大容器耐压测试系统，单次测试消耗的液压油容积较大，油液回收程序会频繁出现，这一回收方式非常不便。此外，测试人员需频繁关注油液回收箱和液压油箱的油位，也需要频繁在两者之间进行移动，消耗体力。
技术实现思路
为解决上述技术问题中的至少之一，本技术提出一种容器耐压测试油液回收系统。本技术的目的通过以下技术方案实现：提供一种容器耐压测试油液回收系统，包括液压油箱、压力加载装置、油液回收箱和滤油装置，所述压力加载装置的入油口与液压油箱连接，压力加载装置的出油口用于与被测容器连接，所述油液回收箱用于回收所述被测容器排出的液压油，所述油液回收箱的回收油口经滤油装置连接至液压油箱，还包括：油箱液位开关，设置于液压油箱上，用于在液压油箱中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；回收箱液位开关，设置于油液回收箱上，用于在油液回收箱中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；控制器，与滤油装置、回收箱液位开关、油箱液位开关连接，所述控制器接收所述油箱液位开关和回收箱液位开关发出的开关信号，并输出控制信号给所述滤油装置以使滤油装置将油液回收箱中的回收油过滤后输出给液压油箱。作为进一步的改进，还包括液压油储存容器、补油装置，所述液压油储存容器的出油口经补油装置连接至液压油箱。作为进一步的改进，所述控制器与所述补油装置连接，所述控制器输出控制信号给所述补油装置以使补油装置将液压油储存容器中的液压油输出给液压油箱。作为进一步的改进，所述压力加载装置包括马达、油泵、换向阀，所述马达与所述油泵驱动连接，所述油泵的进油口与液压油箱连通，所述换向阀设置在被测容器与油泵的出油口、液压油箱之间。作为进一步的改进，所述补油装置包括马达、油泵，所述马达与所述油泵驱动连接，所述控制器与马达连接。本技术提供的容器耐压测试油液回收系统，包括液压油箱、压力加载装置、油液回收箱和滤油装置，所述压力加载装置的入油口与液压油箱连接，压力加载装置的出油口用于与放置在油液回收箱中的被测容器连接，所述油液回收箱的回收油口经滤油装置连接至液压油箱，还包括油箱液位开关，设置于液压油箱上，用于在液压油箱中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；回收箱液位开关，设置于油液回收箱上，用于在油液回收箱中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；控制器，与滤油装置、回收箱液位开关、油箱液位开关连接，所述控制器接收所述油箱液位开关和回收箱液位开关发出的开关信号，并输出控制信号给所述滤油装置以使滤油装置将油液回收箱中的回收油过滤后输出给液压油箱。本技术采用液位开关监测液压油箱、油液回收箱的液位，控制器根据液压油箱、油液回收箱的液位控制滤油装置工作，以将油液回收箱中的回收油过滤后输出给液压油箱，及时补充耐压测试所需油液。本技术可实现油液回收过程自动控制，过程简洁，操作方便，操作人员在测试过程无须经常关注油液回收箱和液压油箱的油位，节省精力，也无需大范围的移动位置，节省体力。附图说明利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1为相关技术中的容器耐压测试油液回收系统的结构示意图。图2为本技术的容器耐压测试油液回收系统的结构示意图。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图2所示，本技术实施例提供一种容器耐压测试油液回收系统，包括液压油箱1、压力加载装置2、油液回收箱3和滤油装置4，所述压力加载装置2的入油口与液压油箱1连接，压力加载装置2的出油口用于与被测容器10连接，所述油液回收箱3用于回收所述被测容器10排出的液压油，所述油液回收箱3的回收油口经滤油装置4连接至液压油箱1，上述部件结构及连接关系与传统容器耐压测试系统相似，因此不再赘述。本技术实施例的容器耐压测试油液回收系统还包括：油箱液位开关5，设置于液压油箱1上，用于在液压油箱1中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号，预设最低液位、预设最高液位可选为液压油箱1的最低允许液位、最高允许液位，当液位超出允许值时会发出开关电信号；回收箱液位开关6，设置于油液回收箱3上，用于在油液回收箱3中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号，预设最低液位、预设最高液位可选为油液回收箱3的最低允许液位、最高允许液位，当液位超出允许值时会发出开关电信号；控制器7，与滤油装置4、回收箱液位开关6、油箱液位开关5连接，所述控制器7接收所述油箱液位开关5和回收箱液位开关6发出的开关信号，并输出控制信号给所述滤油装置4以使滤油装置4将油液回收箱3中的回收油过滤后输出给液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种容器耐压测试油液回收系统，包括液压油箱(1)、压力加载装置(2)、油液回收箱(3)和滤油装置(4)，所述压力加载装置(2)的入油口与液压油箱(1)连接，压力加载装置(2)的出油口用于与被测容器(10)连接，所述油液回收箱(3)用于回收所述被测容器(10)排出的液压油，所述油液回收箱(3)的回收油口经滤油装置(4)连接至液压油箱(1)，其特征在于，还包括：/n油箱液位开关(5)，设置于液压油箱(1)上，用于在液压油箱(1)中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；/n回收箱液位开关(6)，设置于油液回收箱(3)上，用于在油液回收箱(3)中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；/n控制器(7)，与滤油装置(4)、回收箱液位开关(6)、油箱液位开关(5)连接，所述控制器(7)接收所述油箱液位开关(5)和回收箱液位开关(6)发出的开关信号，并输出控制信号给所述滤油装置(4)以使滤油装置(4)将油液回收箱(3)中的回收油过滤后输出给液压油箱(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种容器耐压测试油液回收系统，包括液压油箱(1)、压力加载装置(2)、油液回收箱(3)和滤油装置(4)，所述压力加载装置(2)的入油口与液压油箱(1)连接，压力加载装置(2)的出油口用于与被测容器(10)连接，所述油液回收箱(3)用于回收所述被测容器(10)排出的液压油，所述油液回收箱(3)的回收油口经滤油装置(4)连接至液压油箱(1)，其特征在于，还包括：
油箱液位开关(5)，设置于液压油箱(1)上，用于在液压油箱(1)中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；
回收箱液位开关(6)，设置于油液回收箱(3)上，用于在油液回收箱(3)中的油液处于预设最低液位或预设最高液位时发出开关信号；
控制器(7)，与滤油装置(4)、回收箱液位开关(6)、油箱液位开关(5)连接，所述控制器(7)接收所述油箱液位开关(5)和回收箱液位开关(6)发出的开关信号，并输出控制信号给所述滤油装置(4)以使滤油装置(4)将油液回收箱(3)中的回收油过滤后输出给液压油箱(1)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：任志刚，黎桑，姜维，
申请(专利权)人：湖南佰力流体科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43