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一种多功能交通杆制造技术

技术编号:24906728 阅读:40 留言:0更新日期:2020-07-14 18:35
本实用新型专利技术公开了一种多功能交通杆,包括杆体和控制箱,杆体包括可拆卸式连接的上部杆体、中部杆体和下部杆体,中部杆体包含多段可拆卸式连接的子杆体;控制箱固定在杆体下部上,控制箱内设有单片机和蓄电池;在上部杆体的顶端装有第一悬臂,第一悬臂上安装有照明装置和光照传感器,单片机蓄电池连接,光照传感器通过单片机与照明装置连接。杆体高度可调节,光照传感器能够感应外部环境光照强度,从而来调节照明装置的强度,以达到节约能源的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能交通杆
本技术属于道路交通安全产品
,具体涉及一种多功能交通杆。
技术介绍
目前,应用于道路交通的交通杆基本为一体设计,结构简单,一体设计使得交通杆在运输时造成不便且出厂高度固定,使用时无法调节;市面上的带有照明装置的交通杆均直接供电,光照强度无法调节且供电时间长,造成能源浪费。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种多功能交通杆,高度可调节,能够根据外部环境的光的强弱程度自动调节照明装置的亮度,节约能源。本技术是通过以下技术方案来实现:一种多功能交通杆,包括杆体和控制箱,杆体包括可拆卸连接的上部杆体、中部杆体和下部杆体,中部杆体包含多段可拆卸式连接的子杆体;控制箱固定在下部杆体上,控制箱内设有单片机和蓄电池;在上部杆体的顶端装有第一悬臂,第一悬臂上安装有照明装置和光照传感器,单片机与蓄电池连接,光照传感器通过单片机与照明装置连接。进一步,子杆体上下两端各设有一个法兰盘,相连接的两个法兰盘通过螺栓连接。进一步,子杆体外壁环绕有机玻璃管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能交通杆,其特征在于,包括杆体和控制箱(4),杆体包括可拆卸连接的上部杆体(1)、中部杆体(2)和下部杆体(3),中部杆体(2)包含多段可拆卸式连接的子杆体(24);/n控制箱(4)固定在下部杆体(3)上,控制箱(4)内设有单片机和蓄电池;/n在上部杆体(1)的顶端装有第一悬臂(6),第一悬臂(6)上安装有照明装置(7)和光照传感器(62),单片机与蓄电池连接,光照传感器(62)通过单片机与照明装置(7)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能交通杆,其特征在于,包括杆体和控制箱(4),杆体包括可拆卸连接的上部杆体(1)、中部杆体(2)和下部杆体(3),中部杆体(2)包含多段可拆卸式连接的子杆体(24);
控制箱(4)固定在下部杆体(3)上,控制箱(4)内设有单片机和蓄电池;
在上部杆体(1)的顶端装有第一悬臂(6),第一悬臂(6)上安装有照明装置(7)和光照传感器(62),单片机与蓄电池连接,光照传感器(62)通过单片机与照明装置(7)连接。


2.根据权利要求1的所述一种多功能交通杆,其特征在于,子杆体(24)上下两端各设有一个法兰盘(22),相连接的两个法兰盘(22)通过螺栓(21)连接。


3.根据权利要求1的所述一种多功能交通杆,其特征在于,子杆体(24)外壁环绕有机玻璃管(23),有机玻璃管(23)上下两端通过无影胶与子杆体(24)上下两端连接。


4.根据权利要求3的所述一种多功能交通杆,其特征在于,有机玻璃管(23)距离子杆体(24)外壁3mm,且沿轴向长度不超过子杆体(24)轴向长度;
有机玻璃管(23)上开有一沿圆周3cm长且沿轴向长度的非封闭开口。


5.根据权利要求1的所述一种多功能交通杆,其特征在于,第一悬臂...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡卉王艳慧徐明武冯芷郁
申请(专利权)人:长安大学
类型:新型
国别省市:陕西;61

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