一种ETC压合用定位装置制造方法及图纸

技术编号:24899004 阅读:58 留言:0更新日期:2020-07-14 18:24
本实用新型专利技术公开了一种ETC压合用定位装置,属于ETC领域,包括底座,所述底座的底部固定连接有安装垫,且底座的侧面固定连接有安装板,所述安装板的内部螺纹套接有安装螺栓,所述底座的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部活动套接有滑块,所述滑块的一侧通过活动弹簧与底座的内壁传动连接;该ETC压合用定位装置,通过设置一号防护垫、连接套、支撑板和调节螺杆,可以根据ETC车载电子标签外壳的尺寸大小对夹板的位置进行调节,便于对ETC车载电子标签外壳的侧面进行夹持定位,保证了ETC车载电子标签外壳压合时的稳定性,且通过设置滑槽、滑块和活动弹簧,可以对夹板的运动方向起到了定位的作用,从而保证了夹板运动时的平稳性。

【技术实现步骤摘要】
一种ETC压合用定位装置
本技术属于ETC
,具体涉及一种ETC压合用定位装置。
技术介绍
ETC电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的,其中,车载电子标签的壳体在生产的过程中,是通过两个外壳进行压合而成的;然而,现有的大多数ETC车载电子标签在压合的过程中,不能根据外壳的尺寸大小对其进行定位,容易使得外壳在受力时发生滑动偏移,从而无法准确的一次性压合成功,耽误了该车载电子标签压合的工作进程,导致了该车载电子标签压合的成功率低,为此,我们提出了一种ETC压合用定位装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种ETC压合用定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种ETC压合用定位装置,包括底座,所述底座的底部固定连接有安装垫,且底座的侧面固定连接有安装板,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ETC压合用定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有安装垫(2),且底座(1)的侧面固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的内部螺纹套接有安装螺栓(4),所述底座(1)的内部开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部活动套接有滑块(6),所述滑块(6)的一侧通过活动弹簧(7)与底座(1)的内壁传动连接,且滑块(6)的顶部固定连接有夹板(8),所述夹板(8)的一侧固定连接有一号防护垫(9),且夹板(8)的另一侧固定连接有连接套(10),所述底座(1)顶部的一侧固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的内部螺纹套接有调节螺杆(12),所述夹板(8)的内部活动套...

【技术特征摘要】
1.一种ETC压合用定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有安装垫(2),且底座(1)的侧面固定连接有安装板(3),所述安装板(3)的内部螺纹套接有安装螺栓(4),所述底座(1)的内部开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部活动套接有滑块(6),所述滑块(6)的一侧通过活动弹簧(7)与底座(1)的内壁传动连接,且滑块(6)的顶部固定连接有夹板(8),所述夹板(8)的一侧固定连接有一号防护垫(9),且夹板(8)的另一侧固定连接有连接套(10),所述底座(1)顶部的一侧固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的内部螺纹套接有调节螺杆(12),所述夹板(8)的内部活动套接有挡板(13),且夹板(8)的一侧通过固定栓(14)与挡板(13)的侧面螺纹连接,所述夹板(8)的侧面开设有固定孔(15),且夹板(8)的端部通过调节弹簧(16)与夹板(8)的内壁传动连接,所述挡板(13)的内侧固定连接有二号防护垫(17)。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:马亚彬张志强夏雪峰
申请(专利权)人:山东华源触控显示科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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