一种FPC拉力测试设备夹头制造技术

一种FPC拉力测试设备夹头，包括连接座，连接座的顶部固定安装有连接部；连接座的底部固定安装有静夹板，静夹板的一侧外固定安装有气缸，气缸的活塞杆贯穿静夹板与动夹板固定连接，动夹板对应气缸设置于静夹板的另一侧，动夹板在气缸的作用下往复移动；静夹板与动夹板的底部均固定安装有对称设置的夹齿。本实用新型专利技术能够改变原有采用手动进行固定的夹紧方式，提高夹紧操作的便利性，提高测试效率，降低操作难度。作难度。作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种FPC拉力测试设备夹头


[0001]本技术涉及测试机械设备
，尤其涉及一种FPC拉力测试设备夹头。

技术介绍

[0002]FPC是Flexible Printed Circuit的简称，中文名称为柔性电路板，是以聚脂薄膜或聚酰亚胺为基材制成的一种具有高度可靠性、绝佳曲挠性的印刷电路，通过在可弯曲的轻薄塑料片上，嵌入电路设计，使在窄小和有限空间中堆嵌大量精密元件，从而形成可弯曲的挠性电路。此种电路可随意弯曲、折叠重量轻，体积小，散热性好，安装方便，冲破了传统的互连技术。
[0003]将FPC应用于生产制造之前，需要对FPC进行一系列可靠性验证，其中包括对FPC的拉力测试，以检测FPC的稳定性能；一般的，对FPC进行拉力测试，需要采用拉力测试设备进行测试，其中采用夹头对FPC进行固定，传统的夹头，采用螺栓对两夹块之间的FPC进行夹紧固定，操作繁琐，测试效率低下，使用不方便。
[0004]因此，亟需一种FPC拉力测试设备夹头，能够改变原有采用手动进行固定的夹紧方式，提高夹紧操作的便利性，提高测试效率，降低操作难度。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是：提供一种FPC拉力测试设备夹头，能够改变原有采用手动进行固定的夹紧方式，提高了夹紧操作的便利性，提高了测试效率，降低了操作难度。
[0006]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0007]一种FPC拉力测试设备夹头，包括连接座，所述连接座的顶部固定安装有连接部；
[0008]所述连接座的底部固定安装有静夹板，所述静夹板的一侧外固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿所述静夹板与动夹板固定连接，所述动夹板对应所述气缸设置于所述静夹板的另一侧，所述动夹板在所述气缸的作用下往复移动；
[0009]所述静夹板与所述动夹板的底部均固定安装有对称设置的夹齿。
[0010]优选的，所述连接部为设置有外螺纹的连接杆。
[0011]优选的，所述连接部为设置有内螺纹的连接管。
[0012]优选的，所述连接座的底部开设有至少一个滑槽，所述动夹板上设置有与所述滑槽滑动配合的滑动部，所述滑动部与所述动夹板一体成型且与所述滑槽的数量一一对应。
[0013]优选的，所述滑槽的数量为两个。
[0014]优选的，所述夹齿为斜向上设置的倒齿。
[0015]优选的，所述夹齿与所述静夹板之间的夹角、所述夹齿与所述动夹板之间的夹角均为30～45
°
。
[0016]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
[0017]通过在本技术中，连接座的顶部固定安装有连接部，连接部能够将本实用新
型与拉力测试设备进行固定连接，实现对本技术的固定，满足使用要求；连接座的底部固定安装有静夹板，静夹板对气缸进行固定，气缸的活塞杆贯穿静夹板与动夹板固定连接，其中，动夹板对应气缸设置于静夹板的另一侧，动夹板能够在气缸的作用下往复移动，动夹板、静夹板的底部均固定安装有对称设置的夹齿，气缸带动动夹板向靠近静夹板移动的过程中，动夹板上的夹齿向静夹板上的夹齿靠近，实现对两者之间的FPC进行固定，在拉力测试中，夹齿的存在，能够防止FPC移动，提高了夹紧效果，改变了原有采用人工拧紧螺栓进行对FPC的夹紧方式，提高了夹紧操作的便利性，提高了测试效率，降低了操作难度。
[0018]由于，连接座的底部开设有至少一个滑槽，动夹板上设置有与滑槽滑动配合的滑动部，滑动部与动夹板一体成型且与滑槽的数量一一对应，在气缸的作用下，动夹板上的滑动部能够沿滑槽滑动，提高了动夹板移动时的稳定性，同时，在动夹板上的夹齿与静夹板上的夹齿共同作用对FPC夹紧的时候，滑槽能够对滑动部进行抵接，防止因为动夹板底部受到夹紧的反作用力导致动夹板与活塞杆连接处变形的情况出现，延长了动夹板的使用寿命，提高了动夹板的使用效果。
[0019]综上所述，本技术能够改变原有采用手动进行固定的夹紧方式，提高了夹紧操作的便利性，提高了测试效率，降低了操作难度。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0021]图1是本技术实施例的结构示意图；
[0022]图2是图1中连接部为连接管时的结构示意图；
[0023]图3是图1中滑槽的结构示意图；
[0024]图4是图1中动夹板的结构示意图；
[0025]图中：
[0026]1、连接座；11、滑槽；21、连接杆；22、连接管；3、静夹板；4、气缸；41、活塞杆；5、动夹板；51、滑动部；6、夹齿。
具体实施方式
[0027]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0028]如图1和图2所示，本技术包括连接座1，连接座1的顶部固定安装有连接部，连接部可以为设置有外螺纹的连接杆21，也可以为设置有内螺纹的连接管22，针对不同的拉力测试设备连接处，工作人员可以自行选择合适的连接部，扩大了适用范围。
[0029]连接座1的底部固定安装有静夹板3，静夹板3的一侧外固定安装有气缸4，气缸4的活塞杆41贯穿静夹板3与动夹板5固定连接，动夹板5对应气缸4设置于静夹板3的另一侧，动夹板5在气缸4的作用下往复移动。
[0030]静夹板3与动夹板5的底部均固定安装有对称设置的夹齿6。
[0031]在对FPC进行夹紧固定时，气缸4带动动夹板5向靠近静夹板3的放线移动，动夹板5上的夹齿6向静夹板3上的夹齿6靠近，实现对两者之间的FPC进行固定，在拉力测试中，因为
夹齿6的存在，能够防止FPC移动，提高了夹紧效果，改变了原有采用人工拧紧螺栓进行对FPC的夹紧方式，提高了夹紧操作的便利性，提高了测试效率，降低了操作难度。
[0032]其中，夹齿6为斜向上设置的倒齿，夹齿6与静夹板3之间的夹角、夹齿6与动夹板5之间的夹角均为30～45
°
，设置为倒角，能够在对FPC进行拉力测试的过程中，防止FPC移动脱落，提高了使用效果。
[0033]如图3和图4所示，连接座1的底部开设有至少一个滑槽11，优选的，滑槽11的数量为两个。动夹板5上设置有与滑槽11滑动配合的滑动部51
·
，滑动部51与动夹板5一体成型且与滑槽11的数量一一对应。在气缸4的作用下，动夹板5上的滑动部51能够沿滑槽11滑动，提高了动夹板5移动时的稳定性，同时，在动夹板5上的夹齿6与静夹板3上的夹齿6共同作用对FPC夹紧的时候，在反作用力下，滑槽11的底部能够对滑动部51进行抵接，防止因为动夹板5底部受到夹紧的反作用力导致动夹板5与活塞杆41连接处变形的情况出现，延长了动夹板5的使用寿命，提高了动夹板5的使用效果。
[0034]综上所述，本技术能够改变原有采用手动进行固定的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种FPC拉力测试设备夹头，其特征在于，包括连接座，所述连接座的顶部固定安装有连接部；所述连接座的底部固定安装有静夹板，所述静夹板的一侧外固定安装有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿所述静夹板与动夹板固定连接，所述动夹板对应所述气缸设置于所述静夹板的另一侧，所述动夹板在所述气缸的作用下往复移动；所述静夹板与所述动夹板的底部均固定安装有对称设置的夹齿。2.如权利要求1所述的FPC拉力测试设备夹头，其特征在于，所述连接部为设置有外螺纹的连接杆。3.如权利要求1所述的FPC拉力测试设备夹头，其特征在于，所述连接部为设置有内螺纹的连接管。4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒铵，张志强，李欣琳，
申请(专利权)人：山东华源触控显示科技有限公司，
类型：新型
国别省市：