一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其为一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具，包括主杆体、焊接在主杆体两侧顶部的转动把以及焊接在主杆体底端的套筒，所述主杆体的表面的下段部分焊接有弧面挡块，所述套筒的外侧设置有防护结构，所述防护结构用于实现防护功能；本实用新型专利技术通过主杆体、转动把、套筒、弧面挡块、防护结构、连接板、弹力机构、调节板和锁紧机构的设置，解决了目前在对火花塞进行拆卸时，不能够确保外界微小异物不会进入，容易造成发动机损伤，同时也降低了拆卸工具实用性的问题，该火花塞拆卸工具，具备可以在拆卸时对外界微小异物进行有效防护的优点，并且可以达到紧贴防护的效果，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具
本技术涉及汽车配件
，具体为一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具。
技术介绍
火花塞都是有一定寿命的，达到一定公里数的时候就会出现问题，需要更换，一般原车带的火花塞因材质的不同，行驶里程大概在3万公里到6万公里之间，打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱，如果高压分线顺序错乱会造成点火顺序紊乱，用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶，灰尘等，一定清理干净。目前在对火花塞进行拆卸时，不能够确保外界微小异物不会进入，容易造成发动机损伤，同时也降低了拆卸工具的实用性，为此提出一种可以在拆卸时对外界微小异物进行有效防护的拆卸工具来解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具，具备可以在拆卸时对外界微小异物进行有效防护的优点，解决了目前在对火花塞进行拆卸时，不能够确保外界微小异物不会进入，容易造成发动机损伤，同时也降低了拆卸工具实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具，包括主杆体(1)、焊接在主杆体(1)两侧顶部的转动把(2)以及焊接在主杆体(1)底端的套筒(3)，其特征在于：所述主杆体(1)的表面的下段部分焊接有弧面挡块(4)，所述套筒(3)的外侧设置有防护结构(5)，所述防护结构(5)用于实现防护功能，所述防护结构(5)的上方设置有连接板(6)，所述主杆体(1)贯穿连接板(6)，所述连接板(6)顶部的四角均设置有弹力机构(7)，所述弹力机构(7)用于对防护结构(5)提供弹力，所述主杆体(1)表面的上段部分滑动连接有调节板(8)，所述调节板(8)表面的两侧均设置有锁紧机构(9)，所述锁紧机构(9)用于实现对调节板...

【技术特征摘要】
1.一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具，包括主杆体(1)、焊接在主杆体(1)两侧顶部的转动把(2)以及焊接在主杆体(1)底端的套筒(3)，其特征在于：所述主杆体(1)的表面的下段部分焊接有弧面挡块(4)，所述套筒(3)的外侧设置有防护结构(5)，所述防护结构(5)用于实现防护功能，所述防护结构(5)的上方设置有连接板(6)，所述主杆体(1)贯穿连接板(6)，所述连接板(6)顶部的四角均设置有弹力机构(7)，所述弹力机构(7)用于对防护结构(5)提供弹力，所述主杆体(1)表面的上段部分滑动连接有调节板(8)，所述调节板(8)表面的两侧均设置有锁紧机构(9)，所述锁紧机构(9)用于实现对调节板(8)的固定功能。


2.根据权利要求1所述的一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具，其特征在于：所述防护结构(5)包括透明罩(51)和连接软垫(52)，所述透明罩(51)的顶部与连接板(6)之间固定连接，所述弧面挡块(4)与透明罩(51)内壁的顶部相接触，所述连接软垫(52)粘合连接在透明罩(51)的底部，且连接软垫(52)的材质为橡胶或硅胶。


3.根据权利要求1所述的一种防止异物进入发动机的火花塞拆卸工具，其特征在于：所述弹力机构(7)包括竖杆(71)、压缩弹簧(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈军，
申请(专利权)人：深圳市八路通汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44